Чтение онлайн

Тем временем на крейсере «Индианополис» из США на Марианские острова было доставлено несколько атомных бомб. После выгрузки на пути к острову Лейте крейсер был торпедирован японской подводной лодкой и затонул в течение нескольких минут, унося с собой большую часть команды, поскольку моряки даже не успели передать радиограмму о постигшей его беде. 6 августа 1945 года первая атомная бомба взорвалась над Хиросимой, а 9 августа 1945 года над Нагасаки взорвалась вторая бомба.

В это же время СССР объявил войну Японии и двинул свои войска в Маньчжурию. Японский торговый флот сократился до минимума — в портах Японии оставались суда общим тоннажем 670 тысяч тонн. За последние семь месяцев войны торговый флот Японии понес очень тяжелые потери: американские подводные лодки, несмотря на опустевшее море, потопили суда общим тоннажем 450 тысяч тонн, самолеты уничтожили еще 670 тысяч тонн, а на минных полях, теперь применявшихся чаще, подорвались суда общим тоннажем 330 тысяч тонн. С апреля 1945 года подвоз нефти в Японию прекратился, а с июля начали останавливаться промышленные предприятия из-за отсутствия стали и угля. Подвоза продовольствия также не было.

Теперь американцы могли себе позволить, почти не применяя оружия, ждать, когда противник покорится. В японской метрополии находилось 2 миллиона (2,4 миллиона. — Ред.) хорошо вооруженных солдат японских сухопутных войск, но пустить их в дело японцы не могли. (Было еще 1,3 миллиона личного состава японского флота — дисциплинированных и фанатичных. Кроме того, планировалось вооружить народ. — Ред.) В этой ситуации командование тонущим государственным кораблем, выдержав тяжелую борьбу с государственным советом, взял на себя лично император Хирохито. 14 августа 1945 года японское радио сообщило о согласии императора на капитуляцию Японии. На борту американского линкора «Миссури» японские уполномоченные подписали соответствующие акты (2 сентября. — Ред.).

Война на Тихом океане была типичной современной морской войной, изобиловавшей успехами и неудачами с той и другой стороны. Противники часто использовали фактор внезапности. Изучение этой войны принесет пользу всем, кто хочет составить себе правильное представление о том, что такое морская держава и мировая держава, воинская доблесть и военный потенциал. Вице-адмирал в отставке Руге, имевший в своем распоряжении многочисленные американские и японские материалы, в своей книге «Решающее сражение на Тихом океане» (Entscheidung im Pazifik) дает немцам уникальную возможность правильно понять ход событий, ясно увидеть картину, не затуманенную фантастическими военными сводками.

Германский военно-морской флот, который с первых же дней войны совершенно недостаточными силами вел борьбу с многократно превосходящим его флотом противника, а также с более мощным военным потенциалом союзников, до конца выполнил свой долг в ходе как наступательных, так и в оборонительных действиях.

Германские моряки никогда не смогли бы добиться выпавших на их долю успехов без образцовой боеготовности и высокого уровня боевой подготовки команд, без объединившего их чувства боевого товарищества, а также без решимости, энергии умения и опыта командования.

Следует упомянуть и о некоторых теневых сторонах этой борьбы, самой существенной из которых являлось отсутствие у флота собственной морской авиации. Большим недостатком являлась излишне разросшаяся организационная структура оперативных штабов в первые годы войны. Заслуживает рассмотрения и определенная «горизонтальность» в организации командования кригсмарине. Существовало немало всевозможных начальников, командиров и уполномоченных, которым были подчинены боевые единицы, нередко разбросанные по удаленным друг от друга районам. Типичным примером была организация подводного флота, ставшего чуть ли не отдельным видом вооруженных сил внутри военно-морского флота. Дошло до того, что начальник штаба оперативного руководства войны на море не мог влиять на руководство подводным флотом, а главнокомандующий военно-морскими силами не имел права командовать отдельными подводными лодками, даже если они участвовали в операциях совместно с кораблями надводного флота. Боевая подготовка личного состава флота была отдана на откуп инспекторам по вооружению, которые свели ее к чисто техническому обучению, не имевшему почти никакой связи с боевой работой!

И в высоких сферах, несмотря на создание штаба оперативного руководства вермахта — название, которое он носил не по праву, — все три вида вооруженных сил, не говоря уже об СС, шли собственным путем. Организация, подобная созданной американцами для себя в Тихом океане, во главе с адмиралом Нимицем и генералом Макартуром, или похожая на союзный комитет начальников штабов у англо-американцев, так никогда и не появилась в странах оси. Немцы и их союзники «изобретали велосипед», что привело к многочисленным упущениям и ненужным трениям в руководстве морскими операциями.

Утверждение оторванных от жизни идеологов, что «вооруженные силы виноваты и в войне и ее проигрыше», настолько легко опровергнуть, что только недобросовестность или другие человеческие слабости могут помешать этому. Если когда-то вооруженные силы и были совершенно бессильны по отношению к правительству своей страны, то это имело место в Германии и Италии во время Второй мировой войны. Там политическое руководство, избранное подавляющим большинством народа (без участия вооруженных сил), поставило перед своими армиями такие задачи, которые были им не по плечу, какой бы самоотверженностью, мужеством, решимостью и профессиональным мастерством они ни отличались. Ответственные лица в руководстве государств лишь сравнивали имевшееся у них количество дивизий, эскадрилий или кораблей различных типов и классов с теми же данными противника, оставляя без внимания ничуть не менее важный военный потенциал. Война на море явилась в этом отношении наиболее характерным примером.

Одной из важнейших целей этой книги является доведение до широких народных масс того факта, что народ Германии не хочет в третий раз быть вовлеченным политиками в войну, которая, несмотря на все успехи, в конечном счете должна закончиться его поражением.

Однако, когда правительство нации обращается с призывом к своим вооруженным силам, они, независимо от своих воззрений и личного мнения, обязаны повиноваться и выполнять свой долг. Иначе будут подорваны основы существования нации: правительство будет не избираться нацией, а навязываться ей вооруженными силами, ставшими преторианской гвардией.

Этот труд — попытка объективно осветить наступательные и оборонительные действия военно-воздушных сил в ходе войны.

Его выход в свет стал возможным только благодаря обширной подготовительной работе, проделанной мной совместно с, увы, ныне покойным Герхудтом фон Роденом уже в годы войны и сразу после ее окончания на основании официальных документов, имевшихся в нашем распоряжении. Генерал-майор в отставке Герхудт фон Роден был последним начальником отдела военной истории в Генеральном штабе люфтваффе.

В пределах отведенного мне объема было невозможно детально остановиться на всех событиях, дав им полную и всестороннюю оценку. Пусть этот краткий обзор боевых действий поможет воскресить в памяти и лучше понять события военных лет, значение которых не всегда было верно оценено в сумятице войны.

Кроме того, подведение итогов этого тяжелого периода нашего прошлого должно послужить напоминанием о том, что в эпоху современной техники к войне, с ее тяжелейшими последствиями для всего народа, следует прибегать лишь тогда, когда исчерпаны абсолютно все другие пути мирного урегулирования возникших конфликтов.

Во время Первой мировой войны авиация еще не признавалась самостоятельным видом вооруженных сил, как сухопутная армия или военно-морские силы. Авиационные эскадрильи поначалу использовались только для разведки — как «глаза» тактического и оперативного командования. Только в ходе войны появились истребительные и бомбардировочные части. А первоначально самолеты не имели вооружения. По своей конструкции они не были предназначены для ведения войны в воздухе.