Высокоскоростные железные дороги, изменившие Китай
Шрифт:
К счастью, китайские железнодорожники разрешили споры и самоотверженно приступили к строительству китайских высокоскоростных железных дорог. Стоило им только начать, и движение вперед больше не останавливалось ни на минуту. Китайские железные дороги, словно горный поток, вырывающийся из ущелья, избавились от пут косного мышления и продолжили свой неустанный бег по дороге инноваций: скорости с 200 км/ч и более быстро перешагнули порог в 300 с лишним км/ч, эксплуатационная длина железнодорожных путей от изначальных 100 с лишним километров увеличилась до нескольких тысяч, а к концу 2018 года и вовсе составила почти 30 тысяч километров.
Завораживающий вид на высокоскоростную железнодорожную магистраль Пекин – Шанхай (фото: Сюй Цзяань)
Прогресс китайских высокоскоростных железных дорог обратил на себя взгляды китайских граждан и приковал внимание всего мира. Но случившаяся в 2011 году 23 июля страшная авария на высокоскоростной железнодорожной линии Нинбо – Тайчжоу – Вэньчжоу словно «вылила на всех ушат холодной воды», остудив пыл и безудержный восторг китайцев по поводу высокоскоростных поездов и заставив стать серьезнее и рациональнее. Китайские железнодорожники начали спокойно переосмысливать каждую недоработку, заново детально пересмотрев заимствованный и внедренный зарубежный опыт, выстроили новый путь развития. Этот год стал отправной точкой рационального развития китайских высокоскоростных железных дорог – ход строительства высокоскоростных железнодорожных магистралей в КНР стал еще более уверенным. И сегодня железнодорожники в своей работе как прежде придерживаются принципа «меньше слов – больше дела». Хоть Китай уже давно стал лидирующей страной по протяженности высокоскоростных железных дорог, но китайские железнодорожники по-прежнему скромны и немногословны.
Когда высокоскоростные поезда начали «летать» по китайской земле, это принесло Китаю огромные перемены.
«Полет» китайских высокоскоростных железных дорог не только изменил способ передвижения китайцев в поездках по стране, а также подарил крылья китайской экономике для стремительного взлета.
Строительство высокоскоростных железных дорог втянуло в процесс и способствовало развитию множества отраслей, повлекло за собой расцвет рынка строительных материалов, а также дало толчок развитию городов, стоящих вдоль железнодорожных линий и формированию экономических зон. Высокоскоростные поезда изменили представления людей о пространстве и времени и ускорили темпы построения тесных связей между городом и деревней. Транспортировка пассажиров с высокими скоростями позволила максимально использовать провозную способность имеющейся железнодорожной сети, что дало дополнительный заряд энергии развитию экономики Китая.
Китай стремительно «взмыл ввысь» вместе с «полетом» высокоскоростных поездов, все стало незаметно меняться. Китайские высокоскоростные поезда, мчащиеся навстречу весне и расцвету, по-настоящему стали любимым видом транспорта бесчисленного количества китайских пассажиров. Китайские высокоскоростные железные дороги совпали с ритмом времени, попали в унисон с эпохой интернета и перекликаются с тенденциями глобализации. Своим упорным трудом китайцы с помощью высокоскоростных железнодорожных линий усовершенствовали функциональную территорию Китая. Каждый раз, когда высокоскоростные поезда попадают в поле зрения общественности, китайская земля полнится похвалами высокоскоростным железным дорогам.
Будучи железнодорожником, я имел счастье сам участвовать в проектировке и строительстве китайских высокоскоростных железных дорог, был свидетелем их появления из ничего, с нуля, с самого начала до обретения мощи. И каждый раз, когда я сажусь в высокоскоростной поезд и ощущаю комфорт и ровное, стабильное движение на летящей скорости, меня переполняет гордость за свою профессию.
Китайские высокоскоростные железные дороги – это отражение развития Китая в миниатюре, история строительства высокоскоростных железных дорог в КНР показывает мудрость китайского народа, способность учиться у мировой научно-технической цивилизации и талант к созданию абсолютно нового. «Полет» китайских высокоскоростных поездов над широко раскинувшейся территорией Поднебесной символизирует пробуждение могучего льва, символизирует великую страну, нашу Родину, с безграничными возможностями. «Летящие» над землей поезда везут важное послание истории, реальные мечты, надежды и ожидания, устремленные в будущее. Высокоскоростные железнодорожные магистрали стали прекрасной визитной карточкой Китая на мировой арене.
ГЛАВА 1. КИТАЙСКИЕ ВЫСОКОСКОРОСТНЫЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ И ОЛИМПИАДА
Олимпиаду в Пекине в 2008 году сопровождало появление китайских высокоскоростных железных дорог. Олимпийский девиз наделил высокоскоростные железнодорожные магистрали особой энергией и запечатлел путь развития высокоскоростных железных дорог Китая. Завершив непростой, полный трудностей этап накопления, китайские высокоскоростные железные дороги возродились как феникс, чтобы воплотить в жизнь олимпийский девиз и достигнуть цели – стать быстрее, выше, сильнее.
Первая в мире высокоскоростная железная дорога была введена в эксплуатацию одновременно с открытием Олимпийских игр. Это произошло в 1964 году накануне восемнадцатых летних Олимпийских игр в Токио: было открыто высокоскоростное железнодорожное сообщение между столицей и Осакой по магистрали Токайдо – Синкансэн, установившее прочную взаимосвязь между высокоскоростными железными дорогами и Олимпиадой. Так, 8 августа 2008 года в столице Китая в Пекине состоялось торжественное открытие двадцать девятых летних Олимпийских игр, а чуть раньше, являясь одним из основных проектов инфраструктурного строительства, 1 августа 2008 года была официально запущена в эксплуатацию железная дорога Пекин – Тяньцзинь, придавшая особый лоск Китайским железным дорогам и ставшая хорошей возможностью продемонстрировать олимпийскую стать Китая всему миру. До сих пор в памяти хозяев Олимпиады сохранились яркие впечатления о том, с какой радостью и восторгом пользовались китайскими высокоскоростными поездами иностранные туристы. Китайские высокоскоростные железные дороги по духу идеально перекликаются с олимпийским девизом «Быстрее, выше, сильнее»: быстрее – это про скорость, выше – про превосходство, сильнее – акцент на качестве.
Ожидающие поезд пассажиры смотрят церемонию закрытия Олимпийских игр на большом экране в зале ожидания Пекинского южного вокзала 24 августа 2008 года (фото: Чэнь Тао)
В 2022 году с 4 по 20 февраля в Пекине и в городе Чжанцзякоу провинции Хэбэй прошли двадцать четвертые зимние Олимпийские игры. Это была первая зимняя Олимпиада в истории Китая, еще одни очень значимые олимпийские соревнования, проводимые в Китае после летних Олимпийских игр в Пекине и юношеских Олимпийских игр в Нанкине.
В преддверии игр 29 апреля 2016 года было официально развернуто строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Пекин – Чжанцзякоу, которая стала важным объектом транспортного сообщения во время зимней Олимпиады в Пекине в 2022 году. Работы по укладке рельсов на всей протяженности линии полностью завершились 12 июня 2019 года, а официальный ввод в эксплуатацию предварительно был намечен на 31 декабря 2019 года.
Высокоскоростная железная дорога Пекин – Чжанцзякоу – это ключевой строительный проект, осуществленный согласно государственному планированию, это восточный участок железнодорожного транспортного коридора Пекин – Ланьчжоу, который является одной из «восьми вертикалей и восьми горизонталей» 6 . Строительство этого участка имело большое значение для успешного проведения зимних Олимпийских игр в 2022 году: оно помогло ускорить темп возведения транзитного участка для быстрой перевозки пассажиров из северо-западного региона в столицу, также сыграло большую роль для укрепления контактов между северо-западным и «столичным» (Пекин, Тяньцзинь, провинция Хэбэй) регионами и способствовало их развитию.
6
Сеть высокоскоростных железнодорожных магистралей Китая, которую должны завершить к 2030 году.
Высокоскоростная железная дорога Пекин – Чжанцзякоу, моторвагонный состав «Возрождение», цифровой эскиз (фото: Ян Ян)
Олимпийский девиз – это не только спортивный дух, к которому стремится человечество, это также и те внутренние качества, к которым стремятся высокоскоростные железные дороги. Ведь строительству высокоскоростных железных дорог необходимы более быстрый темп развития, более высокий уровень управления, более сильные профессиональные навыки. Олимпиада проверяет не только общую мощь спортсменов, представляющих страну, но также может показать и менталитет страны. А высокоскоростные железные дороги, как и олимпийские игры, демонстрируют всему миру общую мощь страны в политической, научно-технической, экономической, культурной и других областях. Когда спортсмен получает награду, это прославляет страну, так и функционирование высокоскоростных железных дорог становится лучшим свидетельством высокоразвитого государства!
Олимпийские игры, для принимающих их стран, всегда являются демонстрацией их технических и организационных возможностей. И высокоскоростные железнодорожные магистрали – это не только символ скорости, но это также и отражение силы и воли государства.
Располагать высокоскоростными железными дорогами значит обладать передовыми технологиями и наукой, сильной экономикой, интегрированной культурой!
Располагать высокоскоростными железными дорогами означает удобство и скорость передвижения, изменение пространства и времени, изменение жизни!