Чтение онлайн

Выкладывайте или делайте сигналы этого кода на открытом месте, избегая глубоких канав или оврагов, не делайте их на обратном уклоне. Используйте сигнальные полосы из вашего аварийного комплекта (см. Предметы первой необходимости) или, если их нет, импровизируйте. Выкладывайте обломки крушения, выкапывайте неглубокие канавы, выкладывая грунт по краю, что увеличит глубину и соответственно тень. Используйте ветки, сучья и т. п., чтобы еще больше выделить сигналы.

На снегу даже просто вытоптанные сигналы будут хорошо видны до следующего снегопада.

После установления контакта на сообщение, сброшенное или другим способом переданное с самолета, можно ответить с помощью символов А или Y («да») или N («нет»), либо применив азбуку Морзе или сигналы руками.

Ночные сигналы

Перечисленные сигналы будут привлекать внимание в дневное время, даже если вы спите или ранены. А если есть запас бензина или другого горючего материала, то можно сделать сигналы, которые будут действовать ночью. Выкопайте или выскоблите в грунте, песке или снегу SOS (или любой другой символ) и, когда сигнал потребуется, налейте в углубление горючее и зажгите.

ПРИМЕЧАНИЕ: если вас спасут, то ОБЯЗАТЕЛЬНО уничтожьте сигнальные метки. Они будут действовать и много спустя после вашего спасения.

Сигнализация кодом

Вовсе не нужно учить сложную систему того или иного кода. Сигналы международной азбуки Морзе можно передавать с помощью включения и выключения фонаря, простого гелиографа, взмахов флага или рубашки, привязанной к палке, или звуком.

ПРИМЕЧАНИЕ: не полагайтесь на свою память – имейте с собой запись кодовых сигналов. Даже если вы профессионал, она может понадобиться тем, кто таковым не является.

Существует определенный порядок радиообмена. Выучите специальные сигналы, чтобы облегчить процедуру.

Гелиограф

Для подачи световых сигналов используйте солнце и отражатель. Подойдет любой блестящий предмет – отполируйте жестяную крышку, возьмите очки, кусок фольги – хотя лучше всего небольшое зеркало. Длительная вспышка будет означать тире, короткая – точку. Если не знаете азбуку Морзе, даже беспорядочные вспышки должны привлечь внимание. Выучите по крайней мере сигнал SOS.

Вспышки видны на значительном расстоянии и, даже если конкретного объекта для сигнала нет, могут привлечь чье-то внимание. Стоит пробовать, тем более что это не потребует больших затрат энергии. Охватывайте весь горизонт в дневное время. Если самолет достаточно приблизился, то не светите на него, а делайте вспышки, чтобы не ослепить пилота. Как только поняли, что ваши сигналы приняли, ПРЕКРАЩАЙТЕ сигналить.

ОДНОСТОРОННИЙ ОТРАЖАТЕЛЬ

С помощью импровизированного отражателя направьте солнечный зайчик сначала на землю или другую поверхность и затем перемещайте его в направлении самолета или другого потенциального адресата вашего сигнала.

ПРИМЕНЕНИЕ ГЕЛИОГРАФА

Если у вас есть двусторонний отражатель и вы можете проделать в нем маленькое отверстие, то у вас будет нечто довольно похожее на стандартный гелиограф.

Направьте через отверстие свой взгляд на тот объект, на который вы хотите навести зайчик (а), так; чтобы отражатель смотрел в целом в направлении солнца и его лучи проходили через отверстие (b).

Вы увидите на своем лице пятнышко света (с).

Поверните зеркало так, чтобы световая точка «совместилась» с отверстием в зеркале – но чтобы при этом вы продолжали видеть объект.

Если солнце расположено под таким углом, что такая операция не получается, поднесите зеркало ближе к глазам, а между зеркалом и объектом поставьте ладонь. Сначала наведите зайчик на ладонь, а затем ладонь уберите.

ПРИМЕЧАНИЕ: потренируйтесь в выполнении этого способа подачи сигналов, но, если вы не находитесь в чрезвычайной ситуации, НЕ СИГНАЛЬТЕ самолету и не передавайте сообщений, которые могут встревожить или поставить в опасное положение других.

Сигналы флагом

Привяжите к шесту или палке флаг или кусок яркой ткани и перемещайте его влево, чтобы обозначить тире, и вправо – точку. Каждое движение усильте «выписыванием восьмерки».

Для обозначения точки наклоните вправо и сделайте «восьмерку».

Для обозначения тире наклоните влево и сделайте «восьмерку».

Эти простые сигналы могут работать на небольших расстояниях и без «восьмерок». Задерживайте флаг в левом положении (тире) немного дольше, чем в правом (точка).

СИГНАЛЫ ТЕЛА

Эта серия сигналов понятна летчикам и может использоваться для сигнализации им. Обратите внимание на изменения фронтального положения на положение боком, а также на использование ног и положения тела, так же как и движения рук. Используйте ткань в руке, чтобы подчеркнуть ДА или НЕТ. Показывайте все сигналы четко.

Ответы на сигналы тела

Для подтверждения приема сигналов с земли пилот проделает один из следующих маневров.

Сообщение принял и понял

В светлое время – покачивание крыльями из стороны в сторону.

В темное время – мигающие зеленые огни.

Сообщение принял, но НЕ понял

В светлое время – самолет летит по кругу в правую сторону.

В темное время – мигающие красные огни.

Горноспасательная сигнализация

Это звуковые, световые и пиротехнические сигналы международной системы кодов горноспасательных служб.