Япония в войне 1941-1945 гг.
Шрифт:
В создавшейся обстановке 43-я дивизия и 5-й базовый отряд предприняли ночные атаки с задачей сбросить десантников в море. Однако они были отражены огнем кораблей и десантных войск.
2. Морской бой у Марианских о-вов — операция «А» [96]
За два дня до начала операции противника против Марианских о-вов, а именно 9 июня, наши самолеты-разведчики совершили разведывательный полет над атоллом Маджуро, который служил базой американского военно-морского флота. Разведка не обнаружила находившихся там до последнего времени американских кораблей. Эти данные наряду с агентурными донесениями свидетельствовали о том, что намечается крупная операция американского военно-морского флота. Исходя из этого, главнокомандующий Объединенным флотом 10 июня отдал приказ о подготовке к решающему сражению в соответствии с оперативным планом «А». Однако приказа о начале сражения, который ожидался в связи с нападением оперативного объединения противника на Марианские о-ва, пока не последовало. Видимо, произведенная атака расценивалась всего лишь как воздушный налет, какие неоднократно совершались и прежде. Поскольку существовало опасение, что высадка десанта может произойти на другом направлении, 1-й воздушный флот воздерживался от активных наступательных действий.
96
В западной историографии Второй мировой войны этот бой получил не вполне точное наименование первого Филиппинского сражения.
Однако, когда 13 июня начался обстрел из корабельных орудий, обстановка в основном прояснилась. Главнокомандующий Объединенным флотом Тоёда, находившийся на якорной стоянке у о. Хасира в западной части Внутреннего моря, вечером 13 июня отдал приказ о готовности к решительному сражению по оперативному плану «А». Этим же приказом временно приостанавливались действия по плану «операции единения» и занятые в ней части возвращались к месту постоянного базирования. Затем рано утром 15 июня был отдан приказ о начале решительного сражения согласно оперативному плану «А», 1-му воздушному флоту было приказано начать наступление. В тот же день приказом ставки Объединенному флоту были переданы главные силы военно-морской авиации из Йокосука (около 120 самолетов). Тоёда сформировал из них авиационное соединение Явата, направил его на о. Иводзима с подчинением командующему 1-м воздушным флотом. В результате этих мер почти все силы базовой авиации японского военно-морского флота (всего 360 самолетов) были развернуты для участия в операции «А».
1-й маневренный флот — одно из основных среди соединений, выделенных для участия в решительном сражении, — 16 мая сосредоточился в гавани Тавитави, в юго-западной части Филиппин, откуда 13 июня вышел на север к проливу Гимарас. В пути командующий Одзава получил приказ о готовности к решительному сражению в операции «А» и приказал присоединиться к нему 1-й дивизии линейных кораблей, 5-й дивизии крейсеров и 2-й эскадре эскадренных миноносцев, которые находились в районе к северу от Австралии. Следуя прежним курсом, главные силы флота прибыли в пролив Гимарас, а в 8 час. утра 15 июня двинулись к Марианским о-вам.
Вечером 15 июня маневренный флот проходил через пролив Сан-Бернардино в центральной части Филиппинских о-вов. На основании сообщений, перехваченных с подводных лодок противника, было установлено, что он следит за действиями наших сил.
После потери базовой авиации на Марианских о-вах приходилось возлагать надежды на 480 самолетов, которые должны были вернуться из района к северу от Австралии. Однако командование обманулось в своих ожиданиях. Поэтому в решительном сражении операции «А» могли принять участие только соединение Явата из собственно Японии и оставшиеся самолеты с о-вов Трук. Дело в том, что генерал-лейтенант Сумида намеревался с началом решительного сражения перебросить на о. Гуам части, расположенные на о-вах Трук, но они вступили в воздушный бой с группой истребителей противника над о. Гуам, понесли потери и в дальнейшем смогли лишь незначительными силами атаковать корабли противника на подступах к Сайпану. Соединение Явата тоже вступило в бой с самолетами неприятельского маневренного соединения и, не нанеся противнику ощутимого урона, утратило свою боеспособность.
Таким образом, дело кончилось тем, что 1-й воздушный флот, в состав которого входили почти все части базовой авиации нашего военно-морского флота, был уничтожен, так и не сумев нанести эффективного удара по врагу. Очевидно, главной причиной, имевшей губительные последствия, явилось то, что инициатива была отдана противнику. Вместе с тем сыграли свою роль и такие факторы, как слабое руководство боевыми действиями, недостаточная степень подготовки экипажей и неудовлетворительная готовность баз. Число самолетов, которые фактически приняли участие в операции «А» и вели бои, не превышало и 20 % их общей численности. [97]
97
Дело не только в том, что американцы смогли создать перевес в силах. В данном случае причиной поражения явилась неудовлетворительная организация сил и плохое управление ими. Избранный способ действий — генеральное сражение — меньше всего отвечал обстановке, не приводил к достижению цели — остановить наступление противника — и не имел шансов на успех.
Высшее военное руководство Японии, требуя от офицеров и солдат стойкости и готовности к самопожертвованию, само проявило растерянность, неспособность использовать те возможности, которыми располагало. Только этим можно объяснить, например, то, что в условиях недостатка в силах, когда противник имел численное превосходство и более совершенную технику, до 80 % японской авиации бездействовало и в операции «А» участия не принимало.
16 июня 1-й маневренный флот, следуя на восток, в открытом море к северу от о-вов Палау объединился с отрядами, участвовавшими в «операции единения», и на рассвете 19 июня появился западнее\ о. Сайпан. Здесь было принято решение разгромить группу ударных авианосцев и другие группы маневренного соединения противника.
На рассвете 19 июня были обнаружены четыре группы маневренного соединения противника. В промежутке между 7 час. 30 мин. и 8 час. 30 мин. утра был поднят в воздух и направлен для нанесения удара первый эшелон, состоявший из 129 самолетов 1-й воздушной флотилии, 49 самолетов 2-й воздушной флотилии и 78 самолетов 3-й воздушной флотилии, а в 10 час. утра вылетел второй эшелон — 18 самолетов 1-й воздушной флотилии и 64 самолета 2-й воздушной флотилии.
Тем временем флагманский корабль «Тайхо» подвергся торпедной атаке подводных лодок противника и спустя шесть часов после сильного взрыва затонул. Вслед за ним в ходе торпедной атаки подводной лодки был подожжен и потоплен авианосец «Сёкаку». [98]
20 июня вице-адмирал Одзава перенес свой флаг на авианосец «Дзуйкаку» и был преисполнен решимости продолжать атаки. Однако вскоре 1-й маневренный флот подвергся налету примерно 300 самолетов противника.
<98
К этому времени определилась тактика американских подводных лодок против надводных кораблей противника. Подводные лодки действовали группами и производили атаки последовательно, каждая самостоятельно.
В данном случае японское соединение оказалось в зоне действия американских подводных лодок «Альбакор» и «Кавалла». «Альбакор», атаковавший «Тайхо», достиг попадания всего одной торпедой. Но ее оказалось достаточно для потопления новейшего большого авианосца, который только вступил в строй и сделал свой первый выход, оказавшийся в то же время последним.
Немногие оставшиеся истребители были уничтожены, флагманский корабль «Дзуйкаку» получил прямое попадание, в авианосец «Хиё» попала торпеда, сброшенная с самолета-торпедоносца, а во время дрейфа он был торпедирован подводными лодками и затонул. Получил прямое попадание и авианосец «Дзунъё». Другие корабли были сильно повреждены.
Так закончилось морское сражение у Марианских о-вов. 22 июня маневренный флот лег на обратный курс в залив Накагусуку на Окинаве. Трудно было определить число самолетов, не вернувшихся на базу после этого морского сражения. Ставка, основываясь на оценках, данных маневренным флотом, сообщила, что было либо потоплено, либо сильно повреждено четыре-пять авианосцев противника, один линкор или крейсер и сбито свыше 160 самолетов. (По американским официальным данным, только четыре корабля получили незначительные повреждения; потопленных вообще не было, а самолетов было потеряно только 33.)
Этот морской бой был самым крупным решающим сражением на море не только в истории войны за Великую Восточную Азию, но и в истории Второй мировой войны.
Японские силы в бою с превосходящими силами американских подводных лодок и авианосной авиации потерпели поражение. В ходе решающего сражения в операции «А» японский флот прежде всего потерял большую часть базовой авиации. Из девяти авианосцев, участвовавших в операции, было потеряно три, четыре корабля получили сильные повреждения и лишь два небольших авианосца остались в строю. Особенно серьезными были потери в палубных самолетах: из 360 самолетов, участвовавших в сражении, осталось 25.
Данные о потерях, понесенных в этом решающем сражении, держались в глубокой тайне. [99]
3. Крах тихоокеанского «волнореза»
Решающее сражение на море и в воздухе сложилось неблагоприятно для нас. Важные стратегические пункты на Марианских о-вах уже оказались в руках противника, но наземные войска на Сайпане еще продолжали решительные бои.
17 июня наступление 43-й дивизии на участок побережья, занятый противником, не увенчалось успехом. Поэтому штаб 31-й армии на следующий день принял решение основными силами занять обращенную на юго-запад линию, проходившую через южную оконечность Гарапа-на, южный отрог горы Тапотчау и через центральную часть бухты Раурау (Мажисьенн), и отсюда внезапно атаковать противника. Однако осуществить его не удалось.
99
Если исходить из данных доклада главнокомандующего Тихоокеанским флотом США адмирала Нимица, то американцы в десантных действиях на Марианских о-вах, в том числе в боях 19 и 20 июня, потеряли 151 самолет и 98 человек из состава экипажей. Что касается корабельного состава, то здесь потерь не было. Легкие повреждения получили три боевых корабля.
Сражение у Марианских о-вов привело к уничтожению японской палубной авиации — основной ударной силы флота, причем наиболее существенным было то обстоятельство, что вместе с самолетами были потеряны подготовленные экипажи. После этого полное поражение Японии стало лишь вопросом времени.
Потери продолжали расти. К 29 июня кончилось продовольствие, и сражающиеся стали питаться травой и корой деревьев.
К 2 июля боеспособность была почти полностью утрачена, и удерживать линию обороны между пунктом Гара-пан и северными склонами горы Тапотчау стало весьма затруднительно. 2 июля ночью все подразделения оставили первую линию обороны. Однако противник стремительно по пятам преследовал отходившие подразделения. 6 июля в 10 час. утра генерал-лейтенант Нагумо и генерал-лейтенант Сайто покончили жизнь самоубийством. Оставшиеся к этому моменту войска, численностью примерно 3 тыс. человек, рано утром 7 июля предприняли отчаянную всеобщую атаку стоявшего перед ними противника. Это был последний наземный бой на о. Сайпан.