Чтение онлайн

Большая часть тайфунов после своего появления начинает двигаться на запад, потом на север, а затем направляется на северо-восток. Тайфун имеет среднюю скорость перемещения, равную 25 км/ч, хотя может варьироваться от 10 до 50 км/ч. Такая скорость считается достаточно небольшой, если корабль оснащен хорошей синоптической аппаратурой, то он может засечь надвигающийся тайфун и сменить курс движения, чтобы не столкнуться с ним.

Подводные вулканы являются еще одной серьезной опасностью в районе моря дьявола. Извержение вулканов происходит довольно редко, но они все равно бывают причиной катастроф многих судов. Акватория дьявольского треугольника занимает большое пространство, на востоке которого расположена целая вереница островов, имеющих вулканическое происхождение. Это Марианские острова и острова Нампо.

Так, у берегов островов Нампо имеется много действующих подводных вулканов. Сами они являются неприступными скалами, о которых разбивается белая пена волн. На этих подводных скалах уже не один век гибнут корабли. Большая часть затонула во время штормов, разбившись о прибрежные рифы. Но есть и такие суда, которые потерпели катастрофу во время спокойной и безветренной погоды.

На западе море дьявола ограничивают острова Рюкю, которые также представляют собой скалы, рядом с большинством из них находятся коралловые рифы. Кораллы покрыты водорослями, поэтому их не всегда можно сразу заметить. Моряки, зная об этих особенностях, стараются соблюдать предельную осторожность, когда проплывают мимо этих островов. Ведь даже при хорошем солнечном освещении можно не заметить подводную опасность. На территории островов Хонсю происходит высокая сейсмическая и вулканическая активность. Также в этом районе достаточно часто наблюдаются моретрясения и землетрясения, которые приводят к сильному изменению рельефа морского дна.

На юге от моря дьявола расположены Филиппинские острова, рядом с многими из них также находится большое количество коралловых рифов, представляющих серьезную опасность для мореплавателей. Учитывая все это, многие исследователи сходятся во мнении, что причиной загадочных крушений некоторых кораблей могут быть навигационные ошибки, несоблюдения правил безопасности рядом с вулканически- и сейсмически опасными районами.

По этому поводу исследователь В. Войтов пишет следующее: «В отношении активной вулканической деятельности и сейсмичности геология моря дьявола заметно отличается от геологических черт акватории бермудского треугольника. Вместе с тем море дьявола по некоторым природным особенностям имеет определенное сходство с акваторией бермудского треугольника, но есть и отличия. Сходство в динамике вод в том, что, так же как и западная часть Саргассова моря, акватория, которая названа морем дьявола, представляет западную периферию северного субтропического антициклонического круговорота, сформированного северными струями Северного Пассатного течения и аналогом Гольфстрима течением Куросио. Это течение почти такое же стремительное, как Гольфстрим…»

Некоторые эксперты ищут причину пропажи кораблей в том, что в районе дьявольского треугольника наблюдаются резкие перепады температуры, извержения подводных вулканов, шторма и океанские течения. По их мнению, именно это вызывает отклонения в воздушном и водном пространстве, что ведет к гибели кораблей.

Однако морские организации, страховые компании, японские военные и даже ВВС США были крайне озабочены подобными исчезновениями. Согласно мнению некоторых исследователей, аномальные явления нельзя объяснить только спецификой географического расположения данной зоны. Ведь кроме пропажи кораблей в зоне моря дьявола наблюдается много других странностей, например, магнитные стрелки в этом районе начинают сами хаотично вращаться, радиосигналы пропадают, а с радиолокаторов кораблей исчезают сигналы. Также в этом районе наблюдаются магнитные и гравитационные отклонения.

На данный момент ученые не могут с уверенностью сказать, каковы же истинные причины загадочных исчезновений в море дьявола кораблей и самолетов. Поэтому наряду с совершенно реальными предположениями исследователями-любителями выдвигаются самые невероятные гипотезы о временных искривлениях, вмешательстве внеземных цивилизаций, антигравитационных полях и другие мистические теории.

Человечество занимается мореплаванием уже не одно тысячелетие. За это время на океанском дне оказалось множество кораблей. Сохранилось много легенд о кораблях, перевозивших несметные сокровища, но затонувших во время шторма или пиратского набега. Подобные легенды и заставляют искателей сокровищ год за годом исследовать водную стихию. После открытия Христофором Колумбом Америки в Европу стали переправлять на судах добытое золото. Множество кораблей так и не добрались до родных берегов, и теперь покоятся на морском дне вместе со всеми перевозимыми сокровищами.

Рассматривая тему о затонувших сокровищах, можно смело говорить о настоящей золотой подводной лихорадке, охватывающей искателей сокровищ по всему миру. Развитие современной техники позволяет создать мощнейшую поисковую аппаратуру, с помощью которой становится намного легче отыскать затонувшие корабли. Можно сказать, что в последние десятилетия ведутся активные поиски сокровищ с погибших кораблей, а самих затонувших судов найдено больше, чем в прошлом.

Но у поисков океанских сокровищ есть и обратная сторона. Искатели сокровищ в первую очередь интересуются материальными благами, которые можно обнаружить на затонувших кораблях.

Для историков и археологов важнее получить бесценные артефакты и реликвии прошедших эпох, которые могут помочь пролить свет на многие исторические события. Однако во время извлечения сокровищ большая часть важных артефактов уничтожается.

Выставка под таким названием недавно прошла в Париже, Берлине и Бонне и пользовалась большим вниманием публики. И это не удивительно, ведь на выставке представлено настоящее археологическое открытие.

Экспонатами выставки являются как колоссальные по размеру статуи, например, пятиметровая статуя египетского бога Хапи, огромная голова Птолемея XV, или статуя птолемеевской царицы, сделанная из розового гранита, так и гораздо меньшие находки, ценность которых, однако, так же велика. Все эти грандиозные находки были обнаружены на морском дне близ древнего города Александрии. Самые старые экспонаты датируются VII в. до н. э. На выставке присутствуют артефакты, принадлежащие различным эпохам и народам, жившим когда-то в древности в Александрии.

Все эти находки показывают, насколько тесно переплетены были между собой разные культуры и разные верования и как боги одних религий переходили в другие. В египетских, греческих и римских пантеонах присутствуют практически одинаковые боги, отличаются они лишь незначительными деталями.

На океанском дне покоятся руины трех городов, ушедших в море из-за нескольких произошедших одно за другим землетрясений. Это и часть самой Александрии, а также кварталы Канопоса, в том числе и христианский монастырь Метанойя, и торговый город Гераклион, на месте которого была позднее построена Александрия. Эти три города в древности были торговыми и культурными центрами, пока их не поглотила безжалостная стихия. Под водой оказались монеты, статуи, священные реликвии и украшения. Спустя тысячелетия были представлены 500 лучших артефактов, охватывающих временной период с правления Александра Македонского до прихода к власти в Египте римлян.

Археологическая экспедиция, которой руководил Франк Годье, состояла из двадцати инженеров, историков, археологов и геофизиков. Учеными было найдено в общей сложности 8 тысяч древних артефактов, и это лишь незначительная часть из тех сокровищ, что до сих пор находится на дне океана. Поднимать сокровища на сушу было очень тяжело. Несколько метров нильского ила сильно затрудняли видимость, зачастую она составляла всего 0,5–1 м, при самых лучших условиях видимость равнялась 10 м.