Залив Скапа-Флоу
Шрифт:
Взрывом повредило переборку и вода хлынула через отверстие и стала заполнять отсеки. Рабочие выволокли Макка в верхний угол отсека, где скопился воздух и простояли в воде 3 часа, пока не подошла помощь. Пришлось прорезать новую дырку в корпусе, чтобы вытащить их оттуда.
Маккензи отправили на несколько недель в госпиталь.
Подъем "Фон-дер-Танна" прошел за один раз. Я отбуксировал его в мастерские в Лайнесс.
В начале 1931г. разразился кризис. Цены на металлолом упали и я решил его не продавать. Лайонесс буквально ломился от металла. Я решил заняться линкором "Принц-регент-Луитпольд".
Залив Скапа-Флоу. Февраль. 1931г.
К нам на остров Хой, прибыли представители профсоюзов и стали агитировать моих рабочих присоединиться к профсоюзному движению Англии. В воскресение в казарме состоялось собрание, на которое решил подойти я.
Не буду воспроизводить двухчасовую речь представителя, но по моему мнению, он явно склонял рабочих к неповиновению. Я не вытерпел.
– Уважаемые господа!
– прервал я речь лидера, - Мне надоело слушать глупости этого человека. А так как я человек деловой и привык ценить время, скажите, вы будете у меня работать дальше или нет?
– Будем, будем!
– раздались выкрики.
– Кто не будет, отойдите в право!
Никто не вышел в право. Тогда я обратился к представителю.
– Сегодня вечером уходит катер на большой остров. Не угодно ли вам исчезнуть.
– Да кто вы такой?
– завопил докладчик.
– Президент фирмы.
– Вот они кровопийцы...- не успел начать докладчик.
Я врезал при всех ему в скулу. Он укатился под кровать. Его напарник бросился на меня и я почувствовал, что это боксер. Это был классический бой, но в разных весовых категориях. Моя весовая категория победила. Он лег.
Рабочие вели себя, как на скачках. Они кричали, ставили ставки и когда я победил, принялись производить расчеты друг с другом.
Представители уехали, но подали на меня в суд, за оскорбление их личности.
Залив Скапа-Флоу. Май. 1931г.
Этот линкор тоже сгнил, вернее, был заполнен отравленным воздухом и горючими газами. Чего только мы не делали! И продували свежим воздухом, и обрабатывали химическим составом. Ко всем неприятностям, добавилась угольная пыль, которая возникала, когда шел воздух или ступала куда-нибудь нога спасателя.
Трагедия произошла в конце Мая. В носовом отсеке линкора произошел взрыв. Двое рабочих получили серьезные ожоги, а плотник Тейд был сбит взрывной волной и от удара о переборку, потерял сознание. В сорванный взрывом воздушный шлюз, устремилась вода. Когда рабочие подобрались к Тейду, он уже захлебнулся водой.
После тщательной герметизации я легко оторвал "Принца-регента Луитпольда" от дна и отвез его на разборку в Лайнесс.
Смерть Тейда явилась началом конца моей деятельности. Была создана парламентская комиссия во главе с Юджином.
Абердин. Июль. 1931г.
– Господин Кокс, вы обвиняетесь в оскорблении и избиении господ Фредерикса и Томсона в Скапа-Флоу. Кроме того господин Фредерикс возбуждает против вас уголовное дело в нарушении закона об общественных организациях. Вы нарушили право граждан на создание профессионального союза на Оркнейских островах.
После ряда процессуальных вопросов судья перешел к главным.
– Он меня оскорбил, господин судья и мне ничего не осталось, как постоять за свое честь и достоинство.
– Как он вас оскорбил, господин Кокс?
– Он назвал меня кровопийцей.
– Вы его ударили за это?
– Да, господин судья.
– Господин Фредерикс сопротивлялся вам?
– Нет. После моего удара он исчез.
– А за что вы избили господина Томсона.
– Господин судья, я его не бил. Это был четный бой. Он сам первый набросился на меня и мне пришлось защищаться.
– У господина Томсона сломана челюсть и второе ребро. А у вас кажется ничего. Как вы объясните такую защиту?
– Нормально, господин судья. В каждой борьбе должен быть победитель и побежденный.
– Господин Кокс, вы против создания в вашей фирме профессионального союза?
– Естественно.
– Хорошо. Господин прокурор, у вас есть вопросы?
– Есть. Мистер Кокс, при проведении подводных работ, скончался плотник Тейт. Соблюдается ли техника безопасности при проведении подводных работ?
– Протестую, - выскочил мой защитник Шнейдер, - Тейд скончался после возбуждения уголовного дела и, кроме того, этим делом занимается правительственная комиссия, которая еще не опубликовала результатов.
– Протест принят, - буркнул судья.
– Тогда у меня вопросов нет, - поклонился прокурор.
– Пригласите свидетеля Венса, - попросил судья.
– Вы ведь водолаз, Венс?
– допрашивала защита Фредерикса.
– Да.
– Скажите. Как мистер Кокс относиться к рабочим?
– В каком смысле?
– Ну, говорят, что он рукоприкладствует, ругается.
– Естественно ругается и рукоприкладствует.
– Вам доставалось от мистера Кокса?
– Да, даже не один раз. Но получить от мистера Кокса плюху, равносильно получить подарок.
– Как? Как?
– Обычно, если что-то сделаешь не так, мистер Кокс врежет оплеуху, но поверьте, это оплеуха гения. Ни один идиот не взялся бы за работу такого масштаба, поднять целый флот со дна моря, а если бы взялся, то должен иметь голову гения.
– А вы бы не хотели вступить в профсоюз, Венс?
– Нет. Нам и здесь без них неплохо. Подводные работы хорошо оплачиваются и я бы ни за что не пошел бы против мистера Кокса.
– Вы были свидетелем драки мистера Кокса с представителями профсоюза?
– Да, был. Если бы меня оскорбили так же, то я бы тоже врезал по роже.
– А как оскорбили мистера Кокса?
– Его обозвали кровопускателем.
– У нас нет больше вопросов, господин судья.
– Хорошо, вызовите следующего свидетеля, Маккензи.
– Свидетель Маккензи. Не скажете ли суду. Как относился мистер Кокс к своим рабочим?
– Очень хорошо.
– Даже когда он бил и ругал их?
– Естественно. Ведь мы все понимали, что при проведении такого объема работ, необходимы человеческие издержки. Вы господа испытывали когда-нибудь восторг от выползаемой из воды туши корабля после стольких мучений и стольких сил? Наверно нет! Да мы за каждый такой подъем мистера Кокса на руках готовы носить и простить ему все!