Чтение онлайн

противодействия…"Elbit Timnex" 4СН (V) 2

В соответствии с подписанным в 1994 г соглашением Германия обязались построить для израильских ВМС три ДПЛ. Строительство первых двух ПЛ осуществлялось в счет помощи, предоставленной Израилю правительством Германии в ходе военного конфликта в зоне Персидского залива в качестве компенсации за урон, понесенный Израилем от иракских ракетных обстрелов.

Проектирование ДПЛ типа Dolphin осуществлялось известной германской фирмой "Ingenieurkontor Lubeck".

Согласно разработанному проекту IKL 800, ПЛ типа Dolphin по архитектуре и конструкции подобны экспортным германским ДПЛ типа 209, но отличаются от них по составу и характеристикам вооружения, энергоустановки и пр. На израильских ДПЛ предусмотрена установка шести ТА в два ряда в средней по высоте части носовой переборки ПК. Запасные торпеды расположены соосно с ТА. Помимо торпед, ПЛ вооружена ПКР "Sub-Harpoon". Наряду с ТА калибра 533 мм на ПЛ имеется четыре ТА калибра 650 мм, которые, вероятно, предназначены для транспортировки подводных средств движения десантников-легководолазов.

ПЛ оборудована современными радиоэлектронными средствами, в частности ГАК типа CSU 90 и др.

У ПЛ типа Dolphin увеличенная на 100 м, по сравнению с ДПЛ типа 209, глубина погружения.

Энергоустановка ПЛ включает три ДГ увеличенной примерно вдвое мощности вместо четырех ДГ на ПЛ типа 209, две группы АБ с удвоенным числом элементов и один ГЭД.

Строительство ДПЛ типа Dolphin осуществлялось германскими фирмами HDW (корпус и энергоустановка) и TNSW (насыщение), а также американской судоверфью "Ingals Shipbuilding" в рамках реализации программы продаж военной техники и имущества иностранным государствам ("Foreign Military Sales").

В составе израильских ВМС, введенные в строй в 1999-2000 гг., три ДПЛ типа Dolphin заменили такое же число ДПЛ типа Gal (тип 540) 1977 г постройки, которые были переданы ВМС Эквадора.

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

–  надводное…1660

–  подводное…1850

Длина наибольшая, м…64,4

Ширина корпуса наибольшая, м…6,5

Осадка средняя, м…6,0

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения, м…260

Автономность, сут…60

Экипаж, чел…36-40 (8 офицеров)

Энергетическая установка:

–  тип…ДЭУ с полным

электродвижением

–  число х мощность ДГ, кВт…4 х 405

–  число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ, л.с…4 х 600

(MTU 12V 493 AZ80 GA 31L)

–  число х мощность ГЭД, л с…1 х 4600

–  число гребных валов… 1

–  число групп АБ х число

элементов в группе…4 х 132

Скорость полного хода, уз:

–  надводная…11

–  подводная…21-22

Дальность плавания (при скорости, уз.), мили:

–  надводная…13000 (10)

–  в режиме РДП…8000(8)

–  экономическая подводная…400 (4-5)

Вооружение

Торпедное:

–  число х калибр ТА, мм…8x533

–  боезапас торпед…14

–  тип торпед…AEG SUT Mod 1 (Германия)

–  число мин, принимаемых в

навесные минные контейнеры…24*

Радиоэлектронное:

–  тип СБУ…"Singer Librascope Mk 1"

–  тип ГАК…CSU 83 в комплекте

с ГАС DUUX-5

–  тип системы электронного

противодействия…"Argo Phoenix II" или

"Kolmorgen Sea Sentry",

–  тип РЛС…"Thomson CSF Calipso"

(навигац.) и СОРС

Строящиеся в настоящее время в Индии ДПЛ типа Shishumar являются первыми ПЛ, создаваемыми в этой стране. Проект ДПЛ был разработан в ФРГ Ingenieurkontor Lubeck. В соответствии с подписанным лицензионным договором две из намечавшихся шести ПЛ этого типа было построено в середине 80-х годов на германских верфях HDW в Киле. Последующие ПЛ - в Индии на верфях "Mazagon Dock Ltd" при поставках из Германии корпусных материалов, вооружения, механизмов и оборудования.

ДПЛ типа Shishumar является экспортной модификацией германских ПЛ типа 209 - тип 209/1500 с характерной для них однокорпусной конструкцией, энергоустановкой на полном электродвижении, вооружением в составе 8 носовых ТА и 14 торпед.

В отличие от ДПЛ типа 209 других модификаций индийские ПЛ типа 209/1500 имеют увеличенное водоизмещение, улучшенную мореходность и повышенную живучесть за счет установки прочной поперечной переборки, делящей ПК на две части (зоны). В носовой обитаемой части корпуса, в развитой надстройке предусмотрена установка всплывающей спасательной камеры на весь экипаж ПЛ, имеющей прочный сферической формы корпус и платформу из легковесного заполнителя для обеспечения плавучести всплывающей камеры.

Другими отличиями индийских ПЛ является увеличенная по числу элементов АБ и большая надводная дальность. ПЛ могут принимать мины взамен торпед, а возможно также в навесные минные контейнеры.

* Предположительно

Основные ТТХ*

Водоизмещение, т:

–  надводное…2300

–  подвод нов…3950

Длина наибольшая, м…72,6

Ширина корпуса наибольшая, м…,…9,9

Осадка средняя, м…6,2

Архитектурно-конструк-

тивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения, м…300

Автономность, сут…45

Экипаж, чел…57

Энергетическая установка:

–  тип…ДЭУ с полным

электродвижением

–  число х мощность ДГ, кВт…2x1000

–  ЧИСЛО X мощность

главного ГЭД, л.с…1 х5500

–  число х мощность ГЭД эх, л.с…1 х 190

(на линии вала)

–  число гребных валов…1

–  тип движителя…малошумный ГВ

–  число групп АБ х число

элементов в группе…2 х 120

–  число х мощность РОД, л.с…2 х 102 (водомет)

–  запас дизельного топлива, т…172

Скорость полного хода, уз:

–  надводная…10

–  подводная…17

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

–  в режиме РДП…6000 (7)

–  подводная экономическая…400(3)