Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков. Часть I. Подводные лодки
Шрифт:
В Германии примерно через четверть века после окончания строительства ДПЛ типа 206 (1975 г.) для собственных ВМС в конце 1999 г. был заложен головной корабль в серии ПЛ типа 212 с комбинированной энергоустановкой (ДЭУ + ЭХГ). Этому событию предшествовало выполнение большого объема научных исследований, опытно-конструкторских работ, испытаний и др. воздухонезависимых установок, работы по которым были развернуты в ФРГ с 70-годов. В результате была разработана и испытана в натурных (лодочных) условиях на ПЛ U1 типа 205 воздухонезависимая ЭУ на основе ЭХГ водородно-кислородного типа для ПЛ типа 212. На ПЛ установка ЭХГ размещена в отдельном помещении между ЦП и ДЭУ Реагенты установки ЭХГ находятся за бортом: две цистерны с криогенным (жидким) кислородом в развитой надстройке и водород в составе интерметаллидных соединений -в емкостях, в нижней части междубортного пространства. В этом районе ПЛ имеет двух корпусную конструкцию. В нос от него ПЛ - однокорпусная.
Помимо воздухонезависимой ЭУ, ПЛ имеет достаточно мощную ДЭУ на полном электродвижении с ГЭД нового типа "Permasyn" для обеспечения надводного, полного и экономичного подводного ходов. ПЛ типа 212 будет вооружена новыми торпедами германского производства и новым РЭВ. В отличие от находящихся в составе ВМС ФРГ прибрежных ДПЛ типа 206А новые ПЛ будут океанскими. Работа воздухонезависимой установки обеспечит ПЛ возможность непрерывного плавания под водой экономической скоростью в течение 20 суток, что существенно повысит боевые возможности новых германских ПЛ. Для их создания в Германии был организован концерн AGRE U212, в который вошли предприятия-строители: HDW и TNSW, а также "Ferrostaal", "Thyssen Rheinstahl".
На основе ПЛ типа 212 разработаны ее модификации для постройки в Италии (тип 212А) и для поставок на экспорт (тип 214).
Торпедные ПЛ типа 206А
Основные ТТХ
Водоизмещение, т:
– надводное…450
– подводное…498
Длина наибольшая, м…48,6
Ширина корпуса наибольшая, м… 4,6
Осадка средняя, м….4,5
Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная
Экипаж, чел…22 (4 офицера)
Энергетическая установка:
– тип…ДЭУ с полным
электродвижением
– число х мощность ДГ, кВт…2 х 405
– число х мощность
дизелей в составе ДГ, л с…2 х 600
– число х мощность ГЭД, л.с…1x1800
– число гребных валов… 1
– число число групп АБ…2
Скорость полного хода, уз:
– надводная…10
– подводная…17
Дальность плавания (при скорости, уз.), мили:
– надводная…4500 (5)
– экономическая подводная…300 (4)
Вооружение
Торпедное:
– число х калибр ТА, мм…8 х 533
– общее количество торпед…8
– тип торпед…DM2A3
– число мин, принимаемых
взамен торпед…16
– число навесных минных
контейнеров х число мин… 2x12
Радиоэлектронное:
– тип СБУ…SLW83
– тип ГАК…DBQS-21D
(ф. "STN Atlas Elektronik, GmbH") в составе:
– ГАС CSU 3 с трактами ШП, ЭП, ОГС
– бортовая ГАС целеуказания DUUX2 (ф. "Thomson Sintra") -тип РЛС…"Thomson CSF Calypso"
(навигац), СОРС
– тип системы электронного
противодействия…"Thomson CSF2000U"
вместе с THORN EMI Sarie 2
Созданные в середине 70-х годов 18 ДПЛ типа 206 составляют основу подводных сил германских ВМС. ПЛ являются развитием ранее построенных в ФРГ ДПЛ типа 205 и отличаются от последних более совершенным вооружением и РЭВ. По архитектурно-конструктивной схеме оба типа ПЛ близки. Характерной особенности ПЛ типа 206 является размещение антенны ГЛС в обтекаемой наделке в верхней части носовой оконечности корабля. В целом это одновальные, однокорпусные ПЛ с полной штевневой носовой оконечностью, цилиндрической вставкой с круговыми обводами в средней части корабля и веретенообразной кормой. Корпус ПЛ, не имеющий прочных поперечных переборок, изготовлен из высокопрочной немагнитной стали. ТА без запасных торпед. Обеспечен самовыход торпед из ТА.
ДЭУ выполнена по схеме полного электродвижения с двумя быстроходными ДГ, одним все режимным ГЭД на линии вала и с двумя группами свинцово-кислотных АБ.
ПЛ типа 206 строились высокими темпами судостроительными предприятиями ФРГ, что обеспечило в течение трех лет ввод в строй 18 кораблей этого типа.
Начиная с 1987 г. по 1992 г. 12 ПЛ были модернизированы. При этом была произведена замена РЭВ, в частности ГАК, а также механизмов ДЭУ, улучшены условия обитаемости экипажа и пр. Модернизированные ПЛ получили наименование - тип 206А. Пять ДПЛ этого типа были проданы Индонезии в 1996-1999 гг. (в индонезийских ВМС ПЛ типа Nagarangsang).
Торпедная ПЛ U 24 (S 173)
Торпедные ПЛ типа 205 А/В
Основные ТТХ
Водоизмещение, т:
– надводное…419
– подводное…455
Длина наибольшая, м…43,9-45,8
Ширина корпуса наибольшая, м…4,6
Осадка средняя, м…3,8
Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная
Глубина погружения оперативная, м… ок. 160
Автономность сут…
Экипаж, чел…22 (4 офицера)
Энергетическая установка:
– тип…ДЭУ с полным
электродвижением
– число х мощность ДГ, кВт…2 х 405
– число х мощность (тип)
дизелей в составе ДГ, л. с…2 х 600
(MTU 12V493 AZ)
– число х мощность ГЭД, л.с…1 х 1800
– число групп АБ…2
– число гребных валов…1
– тип движителя…малошумный ГВ
– число групп АБ…2
Скорость полного хода, уз:
– надводная…10
– подводная…17
Дальность плавания (при скорости хода, уз) мили:
– в режиме РДП…3950(4) -подводная…228(4) Вооружение
Торпедное:
– число х калибр ТА, мм..8x533
– боезапас торпед…8
– тип торпед…DM2A1 Seal
Радиоэлектронное.
– тип ГАК на U11…"STN Atlas Electronic" SRS 1Н
– GHG AN 5039 A1
– тип ГАК на U12:…DSOS-90 FTC
"STN Atlas Electronic" в составе: ГАС FAS-3-1 с бортовыми антеннами;
ГАС PRS-3-15 пассивного
определения дистанции; ГАС 5039 А1 - пассивная; ГАС Ferranti FMS 52 HF" ГЛС "STN Atlas Electronic" DSOS-21 DG с носовой антенной, ГАС с ГПБА
– тип РЛС… "Thomson CSF Calypso I" (поисковая),
"Thomson CSF DR-2000V" (COPC)
Построенные в 60-х годах ПЛ типа 205 являются торпедными ПЛ прибрежного типа, предназначенными для действий в Балтийском море. Это однокорпусные, с минимальными (11% от величины надводного водоизмещения) запасом плавучести ПЛ, с обтекаемой формой корпуса и штевневой носовой оконечностью с полными образованиями для размещения 8 ТА. Состав и основные характеристики ДЭУ с полным электродвижением в целом такие же как у ПЛ типа 206.