Чтение онлайн

* Сведения в таблице приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Основные ТТХ*

Водоизмещение, т:

–  надводное…1330

–  подводное…1730

Длина наибольшая, м…76,6

Ширина корпуса наибольшая, м…6,7

Осадка средняя, м…4,6

Архитектурно-конструк-

тивный тип…,…двухкорпусная

Глубина погружения, м… 300

Автономность, сут…60

Экипаж, чел…52

Энергетическая установка

–  тип…ДЭУ

–  число х мощность дизелей, л.с…2 х 2000

–  число х мощность ГЭД, л.с…2 х 1350

–  число х мощность ЭД эх, л.с…2 х 50 (с тестропной

передачей на линию вала)

–  число гребных валов…2

–  число групп АБ х число

элементов группе…2x112

Скорость полного хода, уз:

–  надводная…15,5

–  подводная…13,0

–  в режиме РДП…10,0

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили: -в режиме РДП…9500(8)

–  подводная экономическая…350 (2)

Вооружение

Торпедное:

–  число х калибр ТА, мм…6 х 533

–  число х калибр

кормовых ТА, мм…2 х 533

–  торпедный боезапас…14

–  число мин, принимаемых

взамен торпед…28

Радиотехнические средства:

–  ГАС…"Арктика-М" и др.

–  гирокомпас…"Курс-5"

–  РЛС обнаружения

надводных целей… "Буря"

–  СОРС…"Накат"

В СССР в период 1959-1962 гг. была построена серия средних торпедных ПЛ проекта 633 в составе 20 кораблей. В 70-80-е годы часть ПЛ была передана ВМС дружественных стран: Болгарии, Египту, Алжиру и Сирии. Болгарии были переданы четыре ПЛ, две ПЛ №№81 и 82 - в 1972-1973 гг на замену ранее находившихся в составе болгарских ВМС ПЛ проекта 613 советской постройки. Третья и четвертая ПЛ (№№83 и 84) - в 1985-1986 гг

ДПЛ проекта 633 - двухкорпусная, семи отсечная ДПЛ с двухвальной ДЭУ, спроектированной по дизель-электромоторной схеме (с дизелями на линии вала) как большинство ДПЛ послевоенной постройки. ПЛ проекта 633 обладает улучшенными по сравнению с средней ПЛ проекта 613 основными ТТХ (усиленное торпедное вооружение, увеличенная глубина погружения, автономность и дальность плавания)

По состоянию на 1999 г. в составе ВМС Болгарии находилась одна ПЛ №84 Slava. Наибольшая глубина погружения ПЛ, учитывая весьма большой срок службы, ограничена 50 м.

* ПЛ проекта 633 после вступления в строй

Основные ТТХ:

Водоизмещение, т:

–  надводное…1260

–  подводное…1440

Длина наибольшая, м…61,0

Ширина корпуса наибольшая, м…6,2

Осадка средняя, м…5,5

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения оперативная, м…250

Автономность сут…50

Экипаж, чел…30 (7 офицеров)

Энергетическая установка:

–  тип…ДЭУ с полным

электродвижением

–  число х мощность ДГ, кВт…4x405

–  ЧИСЛО X мощность (тип)

дизелей в составе ДГ, л с… 4 х 600 (MTU 12V 493 AZ8031L)

–  число и мощность ГЭД, л.с…1 х 4600

–  число гребных валов…1

–  число групп АБ х число

элементов в группе…4 х 120

Скорость полного хода, уз:

–  надводная……11

–  в режиме РДП…11

–  подводная…21,5

Дальность плавания (при скорости, уз.), мили:

–  надводная…8200(8)

–  экономическая подводная… 400(4)

Вооружение Торпедное

–  число х калибр ТА, мм…8x533

–  боезапас торпед…16

–  тип торпед… "Tigerfish"Mod1 и2; IPgM

Радиоэлектронное:

–  тип СБУ…"Ferranty KAFS-A10"

–  тип ГАК…CSU83/1

(ф. "STN Atlas Elektronik GmbH")

–  тип системы электронного

противодействия…"Thomson CSF DR-4000"

–  тип РЛС…"Thomson CSF Calipso III"

(навигац.) и СОРС

–  тип перископов…"Kollmorgen Mod 76"

ДПЛ типа Tupi для бразильских ВМС создавались в соответствии с лицензионным соглашением, заключенным между Бразилией и Германией (HDW, Kiel) в феврале 1984 г. Проект ПЛ был разработан "Ingenieurkontor Lubeck". Первый корабль в серии построен на германских верфях HDW в Киле. Последующие корабли строились на бразильских верфях при поставках комплектующего оборудования из Германии. В настоящее время в составе флота находятся четыре ПЛ. Пятый корабль, заложенный в конце 1998 г., намечается построить в 2001 г.

ПЛ типа Tupi относится четвертой модификации германских экспортных ДПЛ типа 209 (тип 209/1400). Архитектурно-конструктивный облик и компоновка вооружения, механизмов и оборудования на этих ПЛ такие же, как и на ДПЛ типа 209 других модификаций. Отличия состоят в увеличенном на две числе запасных торпед, увеличенной дальности плавания в надводном положении ПЛ, наличии средней группы ЦГБ, спроектированных в виде двух цилиндрических емкостей, размещенных в трюме ЦП корабля и др. Улучшена также мореходность ПЛ за счет увеличенных: водоизмещения, высоты надводного борта, а также запаса плавучести, составляющего 14% от величины надводного водоизмещения.

Торпедная ПЛ Tupi

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

–  надводное…2030

–  подводное…2410

Длина наибольшая, м…90

Ширина наибольшая, м…8,1

Осадка средняя, м…5,5

Запас плавучести, %…ок.14

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения, м:

–  рабочая…200

Автономность, сут…,…56

Экипаж, чел…70 (6 офицеров)

Энергетическая установка:

–  тип установки…ДЭУ

–  число х мощность (тип) дизелей, л.с…2x1750

(16WS-ASR-1)

–  число х мощность ГЭД, л. с…2 х3000

–  число групп АБ х число

элементов в группе…2 х 224

–  число гребных валов…2

Скорость полного хода, уз:

–  надводная…12

–  подводная…17