Фантом. Инженер системы. Тетралогия
Шрифт:
– Не интересует, – словно бы равнодушно ответил Кан, и насвистывая себе под нос какую-то атональную мелодию, сделал пару шагов и… замер, едва я вернул ягер в игру.
Делать это было забавно. Я не собирался издеваться над гномом, но вышло как-то само собой.
– Я вот думаю, неплохо было бы собрать коптер, – как ни в чем не бывало, произнес я, сделав крошечный глоток ягера. – Просто так он, конечно, не полетит. Надо делать либо системным, но у меня нет чертежа, либо… – я повторил глоток. При этом Кан пялился на меня так внимательно, что, казалось, ловил каждый звук, срывающийся с моих губ. – Либо соорудить его на электротяге с применением изоляции. Вот только…
– Раз плюнуть, – перебил меня Кан. – Можно и системный. Можно и на моторчиках. Изоляция справится.
– Уверен?
– Абсолютно. Берешь Универсальный Инструмент, режешь изоляцию, вплавляешь в неё нити системного волокна, затем плотно обматываешь потребителя получившейся модифицированной изоляцией, переключаешь Инструмент в режим технического фена, запаиваешь. Не забываешь закрепить и изолировать подводящие контакты. Система не примет такую игрушку в свои ряды. Проще говоря, не выдаст тебе патент на изобретение, не создаст на базе этого шедевра чертеж, но работать твоя леталка будет. Если ты, конечно, соорудишь двигатель и подключишь источник к нему.
– Системный источник подойдет? Или стоит сделать аккумулятор и изолировать его?
В том, что Система откажется принимать такую разработку, я даже не сомневался. Со скелетоником же не проканало. Кстати, надо бы попробовать сделать-таки его системным. Хотелось бы получать опыт при убийстве монстров с помощью экзоскелета.
– Как хочешь, – ответил на мой вопрос Кан. – Подойдет и системный. Уже научился его использовать?
– Естественно.
Кан на секунду оторвал взгляд от бутылки ягера, в которую, пока толкал речь, практически уперся носом, взглянул на меня.
– Молодец! – похвалил он, снова уставился на бутылку и облизнулся.
Я налил в колпачок немного напитка, протянул Кану.
– И это вся твоя благодарность? – удивился он.
– Ты пока еще ничего не сделал. Рассказ не в счет. Стоит проверить будет ли это все работать.
Кан опрокинул колпачок себе в рот, пожевал губами, словно растирая напиток по языку, причмокнул, на секунду задумался.
– Оно того стоит, – заключил он. – Идем собирать дрон. Я помогу. Сделаем его ударным или для наблюдения?
Глава 4
Пигмалион в деле
Дольше всего мы провозились с моторчиками. Нам удалось найти в гоблинском гараже проволоку, кусочки стали и алюминия, несколько постоянных магнитов, какие-то куски пластика, смолу и клей. Нужны были еще подшипники, но Кан что-то пробурчал и прекратил поиски. Наверное, у него была идея, где их взять. Я же решил, что в крайнем случае займусь их изготовлением. Дело трудное, но сделать можно.
Черт! Не думал, что эти гоблины такие запасливые, даже то, что мы нашли – это очень много! Как же мне будет не хватать этой кучи хлама, когда мы наконец двинемся в путь.
Самую сложную работу делал Кан. Я наблюдал. И если универсальная форма уже имелась и у меня, то портативной плавильней, способной работать со сталью, похвастаться я пока не мог. Зато такая была у гнома.
Кан отливал, точил, подправлял и резал металл так, как я не смог бы. Всему надо учиться, даже, если у тебя за спиной стоит Система. Одно дело добавить монаду, и смотреть, как предметы получаются буквально сами собой, а другое дело работать руками. Мои руки росли из нужного места, но по сравнению с гномом, я был в лучшем случае – подмастерьем.
Пока Кан что-то доставал из своего системного хранилища, я мельком успел заглянуть туда. Чего там только не было! Гном быстро закрыл его, поняв, что я разглядываю. Тут же отвернулся и что-то пробурчал себе под нос. Но я понял одно – Кан весьма запасливый. Мне даже показалось, что у него там стояли какие-то ёмкости, заполненные до краев эссенциями. Похоже, там было не меньше тысячи шариков. Может быть, были и навыки, но их я не разглядел.
За годы своих скитаний Кан явно накопил немало. Захочет ли он поделиться с нами хоть чем-то? Не ясно. Но лезть в чужой карман я и не собирался.
Будет помогать мне с тем, что я попрошу – и на том спасибо!
Из стали, алюминия и медной проволоки мы собрали неподвижный статор двигателя. Так сможем обойтись без щеток. А из магнитов внешний ротор. В общем, простой и надежный электродвигатель. Мы не справились бы без подшипников, но Кан, недовольно ворча, снова призвал хранилище, и покопавшись там, извлек на свет несколько комплектов.
Если подумать, я мог бы собрать подшипники сам. Пришлось бы повозиться, да и со шлифовкой всё было непросто. Но гном отмахнулся от предложения и подкинул детали.
Изоляцией занимался я. Как и сказал Кан, требовалось впаять в неё системное волокно, которого у меня осталось еще прилично после разбора системных вещей. Заодно потренировался с разными режимами Универсального инструмента.
С изоляцией двигатели выглядели громоздко и слегка футуристично, но зато, по словам гнома, должны были работать.
Но до запуска было еще далеко.
Раму я собрал из пустотелых трубок квадратного сечения. Нарыл в вещах взрывные заклепки и скрепил части рамы ими.
Гном заинтересовался придумкой советской инженерной мысли, да так, что я выторговал за несколько заклепок восемь комплектов подшипников. То, что Кан дал их на первый коптер еще не значило, что он расщедрится и в следующий раз. А у меня было много идей, для чего использовать летающие дроны. Да и вообще, подшипники – дело нужное! Пригодятся в хозяйстве.
Пока что я колхозил экспериментальные образцы, но рано или поздно, мы дойдем и до серьезных «схем». Особенно, если такой помощник, как гном, решит идти с нами до конца.
Последним этапом создания дрона была установка винтов. Системный источник питания я укрепил внутри рамы, так, что и не потребовалась ниша, какую создает система для своих батареек. Ничего. Зато проблем со сменой не будет. Всё по старинке: сели – вынул, заменил и снова в бой.
Винты я сделал из прочного пластика. Жаль, что у гоблинов не нашлось карбона, а ваять что-то из системного волокна не хотелось. Оно само по себе было востребованным ингредиентом. Если даже что-то было у Кана в заначке, он не спешил этим делиться. Ну и ладно, полетает с пластиковыми винтами.