Чтение онлайн

Даже на заре развития человечества, люди стремились найти такой товар, такой предмет, на который можно было бы возложить функцию «универсального средства обмена», «универсального эквивалента всего». Очевидно что, некоторые товары пользуются большим спросом. Некоторые товары имеют больший срок эксплуатации, более долговечны. Какие-то товары легче перевозить, какие-то легче делить и объединять. Поэтому в каждом обществе, естественным образом, спустя какое-то время появляются товары, пользующиеся наибольшим спросом в качестве средства обмена. Чем больший спрос будет на такие товары, тем больше предложения такого товара. В конечном итоге, останется лишь несколько товаров, которые будут использоваться людьми в качестве «универсального средства обмена». По сути эти товары и есть деньги.

Природа не терпит однообразия, впрочем, как и люди. Поэтому у разных народов, в разные времена в качестве этого товара выступали разные предметы. И какие предметы только не выполняли это роль!

В целом первые не денежные экономики были напрямую связаны с урожаем и поголовьем скота. Как зерно, так и скот это пример так называемых товарных денег. Товарные деньги (натуральные, вещественные, действительные) – это разновидность денег, представляющая собой товары, предметы, вещи, которые можно непосредственно использовать, но которые наряду с возможностью их потребления выступают в качестве эквивалента стоимости других товаров. У товарных денег есть некоторая внутренняя ценность, в таком предмете воплощена внутренняя полезность для её владельца. Такие товары могут использоваться не только в качестве денег: например, зерно можно перемолоть, испечь из него хлеб, и потребить; золотой слиток переплавить и изготовить из него ювелирное украшение. Именно такими деньгами являются все товары, которые выступали в качестве «универсального эквивалента всего», в период бартерной экономике.

Например, к ним относится:

ЗЕРНО. В Древнем Египте, в результате ежегодных разливов Нила, почва удобрялась плодородным илом, а также из-за наличие развитой ирригационной системы, что позволяло производить зерновые культуры в избыточном количестве. Поэтому древние египтяне использовали некую разновидность денежно-бартерной системы, состоявшую из стандартных мешков зерна и дебен, денежно-весовая единица, равная примерно 91 грамму. Существовал прейскурант, в котором цены были фиксированные по всей стране. Зерно можно было обменять на другие товары, в соответствии с ценами из этого прейскуранта.

СКОТ. У скотоводов чаще всего в качестве денег выступал скот. Например, традиция выплаты калыма в лошадях продолжается и в современном Казахстане. Долгое время роль товарных денег выполняли лошади. Для многих кочевых народов это остается так и в настоящее время. В зависимости от географических зон обитания, в роли товарных денег могут выступать разные животные.

• У кочевых народов в евразийских степях наиболее важным животным считается лошадь (тюрки монголы, казахи, киргизы и др.);

• На Ближнем Востоке разводят мелкий рогатый скот (овцы, козы), а для транспорта используют лошадей, верблюдов, ослов (бахтияры, курды, пуштуны и др.);

• В засушливых регионах мира (степи, пустыни и полупустыни) самое ценное животное это «корабль пустыни» – верблюды (бедуины, туареги и др.);

• Во Внутренней Азии (Тибет, Памир) и Южной Америки (Анды) местные разводят таких животных как як, лама, альпака и др.;

• У северных народов, проживающих в субарктических зонах, самое важное животное это северный олень (саамы, чукчи, эвенки и др.).

Кстати, латинское название денег – pecunia, происходит от pecus – скот, как и русское «товар» от тюркского слова, означающего «имущество, скот».

СОЛЬ. В качестве денег также может выступать и обычная поваренная соль, которая на протяжении тысячелетий считалась ценным товаром. В Древнем Риме, во времена Пунических войн, легионеры частично получали жалование солью, в связи с длительными походами по территории лишённой естественных запасов поваренной соли, а также потому, что она была не только специей и консервантом, но и лекарством. На латинском языке такая оплата называлась salarium – соляной паёк, что в принципе, означает оклад, жалование. Позднее, это слово стало обозначать плату за работу, например деньгами. Кстати, от латинской формы происходит английское слово salary (зарплата).

Соль официально имела хождение в качестве платы во Франции и в Германии (солью оплачивались рабочие в солеварнях и соляных копях), в Китае, на Тибете, в Бирме, на о. Борнео и во многих районах Африки. На Руси на протяжении веков соль являлась одной из самых доходных статей (естественно после водки) для государственной казны. В 1648 г. в Москве даже был Соляной бунт, когда прямые налоги заменили увеличением впятеро цены на соль.

В Африке, практически лишённой соленых водоёмов и соляных копий и залежей, за поваренную соль можно было получить практически всё что угодно. Через Сахару везли рабов, слоновую кость, металлы, предметы роскоши, кожи, специи, ткани и многое другое. Однако основными предметами обмена служили золото и соль. В некоторые периоды обменный курс «золото-соль» составлял даже 1:1. Вот насколько ценна была соль в бессольной Африке! При перевозке пласты соли разрезались на бруски, похожие на плиты белого мрамора. На эти плиты ставили клеймо владельца, украшали рисунками и обвязывали узкими кожаными ремнями.

От знаменитого венецианца Марко Поло мы знаем, что в Китае в XIII веке также «чеканились» соленые монеты. На императорских солеварнях путём кипячения рассола, получали соль тестообразной консистенции. Затем из них лепили нечто по форме напоминающее пирожки. Потом запекали до затвердения вблизи печей и после процесса обжига ставили клеймо его величества на эти соляные монеты.

Как мы видим, соль была достаточно ценным товаром, если ей могли производить оплату труда и люди её принимали!

СЫР. В наши дни в Италии существуют одни из самых необычайных банковских хранилищ в мире. И хранят в них не золото и серебро, не доллары и лиры, а «итальянское золото» – сыр пармезан. Под залог сыра производители получают кредит. Производители сыра совершенно не беспокоятся о месте хранения и процессе дозревания сыра. До погашения кредита сыр полностью дозревает и имеет полную готовность для реализации. Если кредит не погашен, банк занимается реализацией сыра. Например, в итальянском CreditoEmiliano (также известном как Credem Bank) в 2013 году, в качестве залога, находилось около 400 тысяч головок сыра (каждая стоит 500 евро). Суммарная стоимость запасов сыра составляет, ни много ни мало, около 200 миллионов евро!

ЧЁРНЫЙ ПЕРЕЦ. Со времён древних римлян, которые в своих походах впервые распробовали восточные приправы, европейская культура уже больше не могла и не хотела обходиться без индийский специй, без пряностей. Вплоть до средних веков в Европе пища была пресной и не вкусной. Но стоит только в кушанье добавить щепотку пряности, и кушанье немедленно расцветает новыми цветами гастрономической радуги. Всё восточное (а это не только пряности, но и благовония, краски, шелка, жемчуг, ладан) в силу своей географической удалённости и экзотичности стало приобретать для европейцев огромное значение и становиться тождественным таким словам как драгоценный, роскошный, изысканный. Поэтому цена на пряности постоянно росла вслед за ростом спроса.

Наряду с другими пряностями, чёрный перец оказал огромное влияние на ход мировой истории. Чёрный перец, тот самый, который теперь есть на каждой кухне – будь то кухня ресторана или домашняя, – в начале периода высокого Средневековья ценился едва ли не на вес золота. Ценность перца была настолько высока, что многие государи взимали пошлины перцем, а сам перец именовали «чёрным золотом». Про богатых людей того времени говорили даже, что они «мешок перца».

Сегодня такие эпитеты по отношению к обычному чёрному перцу могут показаться немного абсурдными. Но в Средние Века доставить из Индии в Европу ценный груз было неимоверно трудно. Только представьте, сначала на западном побережье Южной Индии перец собирается простыми крестьянами. Затем первый, в ряду многих других, торговец везёт свой груз к гавани. Оплачивает пошлины и сборы, продаёт другому торговцу свой урожай перца, который перегружается на корабли. После этого груз начинает свое многомесячное опасное плавание по тропическим морям. И надо понимать, что это были не современные плавучие гигантские сухогрузы из железа в сотни метров длинной и с дедвейтом в десятки тысяч тонн. Это были деревянные парусники, без привычных житейских удобств, без спутников карт и навигационных приборов. В дороге несколько кораблей обязательно становятся добычей пиратов или тонет из-за непогоды, бурей и штормов.