Газета Завтра 391 (22 2001)
Шрифт:
[guestbook _new_gstb]
2 u="u605.54.spylog.com";d=document;nv=navigator;na=nv.appName;p=0;j="N"; d.cookie="b=b";c=0;bv=Math.round(parseFloat(nv.appVersion)*100); if (d.cookie) c=1;n=(na.substring(0,2)=="Mi")?0:1;rn=Math.random; z="p="+p+"&rn="+rn+"[?]if (self!=top) {fr=1;} else {fr=0;} sl="1.0"; pl="";sl="1.1";j = (navigator.javaEnabled?"Y":"N"); sl="1.2";s=screen;px=(n==0)?s.colorDepth:s.pixelDepth; z+="&wh="+s.width+'x'+s.height+"[?] sl="1.3" y="";y+=" "; y+="
"; y+=" 20 "; d.write(y); if(!n) { d.write(" "+"!--"); } //--
Напишите нам 5
[cmsInclude /cms/Template/8e51w63o]
ВЛАСТЬ МОРЯ (Интервью с действительным членом Российской Академии наук, доктором технических наук, профессором, лауреатом Государственной премии СССР, Героем Российской Федерации, директором ЦНИИ им. академика А.Крылова Валентином Михайловичем Пашиным)
В 1989 году судостроительная промышленность СССР построила 78 подводных лодок, боевых кораблей и судов обеспечения, в 1995 году — 11, в 1996 г. — 8, в 1997 г. — 6 и в 1998 г. — только 4. Что дальше?
Флот и судостроительная промышленность переживают не лучшие времена. Но даже в этих непростых условиях и военные моряки, и судостроители делают все, чтобы Россия оставалась великой морской державой. Обратимся к истории. В 1914 году в составе ВМФ России находилось 177 кораблей. И это спустя всего 9 лет после разгрома Японией русской Тихоокеанской эскадры. Для сравнения: США имели на тот момент 183 корабля, Франция — 207 кораблей, Великобритания — 552 корабля...
В начале 1991 года в составе отечественного флота было 858 кораблей суммарным водоизмещением 2.540 тысяч тонн: 219 подводных лодок, 5 авианесущих кораблей, 99, как назывались они на Западе, "кораблей охранения" (по отечественной классификации — крейсера, эсминцы, противолодочные и сторожевые корабли), 82 десантных корабля, 453 малых корабля и катера. В ВМС США — соответственно 459 кораблей (3.530 тысяч тонн), Великобритании — 132 корабля (390 тысяч тонн), Франции — 103 корабля (280 тысяч тонн).
Сегодня, по данным Jane's Fighting Ships, в составе ВМФ России находится 154 корабля океанской зоны (стратегические и многоцелевые атомные подводные лодки, дизельные подводные лодки, авианесущие корабли, корабли охранения, десантные корабли), в то время как в ВМС США — 277 кораблей тех же классов (вместе с морскими тральщиками — немногим более 300 кораблей).
— Россия — не СССР. Почему же мы по-прежнему сравниваем наш флот с флотом США?
— Мы не сопоставляем свой флот с флотом США как нашего потенциального противника. Я рассматриваю США прежде всего как крупную морскую державу, опыт строительства флота которой надо тщательно изучать.
В соответствии с опубликованными в начале июля ИНФО-ТАСС данными, Пентагон планирует приступить в 2001 году к подготовке нового обоснования военных потребностей, в котором, вероятно, будет предложено увеличить численность корабельного состава ВМС до 360, включая 15 (вместо 12) авианосцев. Для достижения этого уровня необходимо ежегодно вводить в строй 11 новых кораблей, что потребует дополнительных расходов в размере 4-5 млрд долларов.
— А на что может рассчитывать Россия?
— В той же публикации ИНФО-ТАСС имеется примечание, что, по прогнозам российских военных, численность корабельного состава ВМФ России к 2010 году не превысит 100-120 боевых кораблей основных классов.
— Много это или мало для российского ВМФ в XXI веке?
— На ваш вопрос ответить можно по-разному. Правильнее сказать "мало", потому что у отечественного ВМФ чрезвычайно много серьезнейших задач. Военно-Морской Флот должен обеспечивать России безопасность ее хозяйственной и экономической деятельности в океанах, морях, на шельфовой зоне и стратегическую стабильность в мире.
Названные мною 100-120 кораблей будут распределены по четырем флотам — Северному, Тихоокеанскому, Черноморскому и Балтийскому — и подлежат рассредоточению на боевое дежурство в различные районы океана. Да и Каспийское море требует отвлечения корабельного состава. При этом далеко не все корабли могут одновременно быть в море. Значительная их часть должна находиться на межпоходовом обслуживании в базах, в плановых ремонтах и т.п.
— Валентин Михайлович, вы все же сказали, что ответить можно по-разному. Почему?
— Потому, что даже это недостаточное, на наш взгляд, количество в ближайшие годы недосягаемо при нынешнем финансировании. В интервью начальника главного штаба ВМФ адмирала Виктора Кравченко "Интерфаксу" подчеркивается, что финансирование ВМФ должно составлять не менее 25 процентов от бюджета Министерства обороны РФ, тогда как в настоящее время доля финансирования флота значительно меньше.
Я вполне разделяю озабоченность начальника главного штаба ВМФ России. Более того, беру на себя ответственность заявить, что при сегодняшнем уровне нашего ВВП и 25 процентов чрезвычайно мало. В бюджете министерства обороны США, например, доля ассигнований на военно-морские силы составляет 33 процента, что с учетом разницы в размере ВВП обеспечивает ВМС США объем бюджетных средств, в 25 раз превышающий финансирование ВМФ России.
— Где же выход из тупиковой ситуации?
— Выход есть. Путь возрождения флота России в ближайшее время предстоит пройти уже в пятый раз. Первый раз мы возрождали его после поражения в Крымской войне во второй половине прошлого века, в результате чего от парусного флота перешли к броненосному. Отправной точкой для последующего возрождения явилось Цусимское сражение. Третье возрождение флота относится к 30-м, предвоенным годам. Четвертое — к 60-80-м, в результате чего наша страна создала равный по боевой мощи ВМС США океанский атомный ракетно-ядерный флот.