Чтение онлайн

Дождался в отсчете «двух» и, выполнив сначала «бочку», потом на «горке» пробил крону дерева гиганта, молясь про себя о том, чтобы не столкнуться со стволом. На предельной скорости уходя от стволов, продолжил уже горизонтальный полет над землей, прикрываясь кронами и изменяя направления движения. На радаре вспыхнули и погасли несколько точек – это ракеты, столкнувшись с громадными ветвями, перестали нас преследовать.

– Истребитель противника получил повреждения, столкнувшись с ветвью одного дерева и попав под разрывы ракет второго, рухнул в двух тысячах трехстах метрах от нашего местоположения, – звучал в голове спокойный до изжоги голос Спаса.

После 10 минут бешеного полета между стволами я решил замедлиться и разобраться в ситуации.

– Спас, доклад. Связь с Полетовым и двумя подбитыми платформами, – добавил последнее в надежде на чудо.

– Связь с яхтой отсутствует. Направил сообщение по кодированному спецканалу. Связь с платформами 1 и 3 отсутствует. Противника не наблюдаю, но с вероятностью до 99.9 % уверен в его наличии рядом! – тем же спокойным, но ярко выразительным тоном озвучил мой личный помощник.

Буркнул себе под нос что-то о бездушных машинах и тряхнул головой, сбрасывая мысли о людях на погибших платформах.

– Командир! – послышалось от Степана. – Нам нельзя тормозиться на одном месте. То, что мы их не видим, вовсе не означает, что они не видят нас. Просто в этих калымагах нет нужного оборудования. Они ждут.

– Понимаю, Степан! – я помолчал, принимая решение. Сжал губы. – Включить режимы максимальной антиперегрузочной защиты. Быть готовыми к жесткой посадке.

– Принято, – прозвучало в ответ. Детей я не слышал, но был уверен, что о них позаботятся в первую очередь.

– Спас, найди мне этого урода! Любыми способами найди!

– Ищу, еще 10 секунд дай.

Переключил все системы управления платформы на себя, полностью отключив ограничения автоматики. Единственное оружие, которым была оснащена эта модификация, – стационарный парализатор, перевел на максимальную мощность.

– Против орбитального истребителя парализатор не действует, – сообщил противно обучающим тоном Спас.

– Знаю без тебя! – рыкнул в ответ, – но попробую я кое-что другое.

– Максимальная мощность, выставленная тобой, съест до 95 % всего заряда энергона платформы за один выстрел. Мы не сможем долететь до обитаемых мест.

– Главное сейчас – нейтрализовать опасность. Дальше будем разбираться с проблемами по мере их поступления!

Перевел платформу практически в вертикальное положение, удерживая в пространстве на четырех малых маневровых силовых установках, и начал увеличивать тягу основного двигателя до максимума.

– Истребитель противника в 832 метрах на 11 часов от места вылета из кроны по вектору, – озвучил Спас.

– Отлично! – прошипел, входя в вихревой поток и сливаясь с управлением платформы.

Выскочив из кроны деревьев-великанов, платформа за два удара сердца по косой траектории вошла в визуальный контакт с врагом. Еще удар сердца и я отдал команду на выдвижение стыковочной конструкции со стороны носовой надстройки. Пилоты истребителя, не понимая моего маневра, даже не сдвинулись с места, ну а я этого как раз и ожидал. Возможность была в уникальном шансе попадания стыковочной штанги в единственное слабо защищенное место – в блистер обзора кабины пилота.

Для обычного человека и даже пилота экстра-класса это было невозможно так же, как на полном скаку попасть ниткой в иголочное ушко, воткнутое в землю. Но я был крайне необычным и сейчас планировал это доказать.

Удар потряс платформу так, что мне почудилась картина разваливающейся в воздухе машины. Я практически вывалился из потока, но, прокусив губу, снова слился с ним. Сигнальные системы, несмотря на отключение, сработали. Экраны осветились красным и оранжевым цветами. Я стукнул по панели активации облучения парализатором и после выплеска, оставившего в энергоне платформы 4.5 % пси-мощности, увел по пологому вектору машину к земле. Штанга, выломанная с корнем и частью носовой надстройки, осталась торчать в истребителе противника.

Платформа практически падала. Мне удалось чуть стабилизировать ее малой тягой двух маневровых силовых установок. Энергии для остальных, не говоря об основном двигателе, уже не хватало.

– Держитесь! – выдохнул в сеть.

Возле земли за секунду до касания дал полный выплеск энергии на маневровые и, съев тем самым последнюю каплю мощности энергона, компенсировал удар…

Прошло несколько минут, прежде чем я, выдыхая, обратился к сидящим в салоне.

– Доложить о состоянии!

– Все живы. Здоровы. Разрешите покинуть салон? – ответил за всех Богуш.

– Разрешаю. Выставить охранение. – И, обращаясь к Спасу: – Где противник?

– Рухнул в полутора километрах от нас. Не взорвался. Запись этого боя станет классикой обучающих фильмов и симуляций для молодых пилотов, Расти.

– Ладно. Нужно еще дожить до этого. И донести этим молодым пилотам данную информацию.

– Командир! Охранение выставлено. Разрешите разбить лагерь или начнем движение сразу? – подошел к развороченной кабине Богуш.

– Собирайте аварийный запас и все, что посчитаете нужным. Снимайте с подвески и активируйте вспомогатели. Удивительно, что их не снесло при ударе. Осмотрите детей и доложите о готовности к маршу через 5 минут. Маршрут рассчитываем в направлении монастыря.

– Принято, командир!

– А я пару-тройку минут посижу здесь, Степ.

– Конечно командир. Может спиртику? Я прихватил!

– Не. Не нужно спиртику. Нужно посидеть в тишине и привести себя в порядок.

Вдохнул полную грудь воздуха и медленно выдохнул.

– Спас! Я так понимаю, монастырь – это единственная цивилизация на ближайшие 2000 квадратных километров?

– В точку, Расть! – Спас помолчал. – А ты не хочешь поинтересоваться, что там с чудесной машинкой, которую ты так виртуозно насадил на нашу иглу?

– Хочу и обязательно это сделаю, но после того, как мы отойдем от этого места километров на двадцать! Наверняка те, кто хотел нашей крови, заинтересуются, куда это подевались две такие хорошие и сильные птички.

– Платформу уничтожаем? – поинтересовался по биосети Богуш.