Чтение онлайн

94

Пираты Альбиона25

После разгрома витальеров очагом пиратства на северных морях становятся Британские острова. Развитию морского разбоя в этом районе способ- ствовали расцвет английского торгового судоход- ства и методы того времени, среди которых нема- лую роль играл грабеж по средневековым купе- ческим обычаям. Английские пираты орудовали главным образом в проливе Ла-Манш и в окрест- ных водах, нападая на корабли, обслуживающие торговые операции между Британскими острова- ми и континентом. Активные действия пиратов вели к повышению цен на товары и, в свою оче- редь, к серьезным осложнениям в экономике Ан- глии, Франции и других государств. Предприня- тое во время правления Генриха III и его на- следников Эдуарда I и Эдуарда II26 строитель- ство военно-морского флота несколько задержало развитие пиратства. Однако после смерти Эдуар-

25Альбион — древнее название Британии.

26Генрих III (1207—1272) — английский король с 1216 года из династии Плантагенетов; Эдуард I (1239—1309) — английский король с 1272 года; Эдуард II (1284—1327) — английский король с 1307 года.

95

да II (1327 г.), прозванного «королем морей», ан- глийский флот пришел в упадок и пираты вновь подняли головы. Наконец купцы, следуя примеру давнего Ганзейского союза, создали собственные средства обороны от морских разбойников. Воз- никла Лига пяти портов, в состав которой пер- воначально вошли города: Гастингс, Ромней, Ха- ит, Дувр и Сандуич; впоследствии к ним присо- единились Уинчелси и Рай. Совместная полицей- ская флотилия содержалась за счет особой пода- ти, взимавшейся с членов Лиги. Флотилия долж- на была обеспечить безопасность на морских пу- тях, связывавших Британские острова с конти- нентом. В компенсацию за услуги, оказываемые Лигой, английская корона согласилась предоста- вить ей некоторые прерогативы: кораблям Лиги было дано право обыскивать все суда, проходив- шие через канал. Эта привилегия, целью которой было защитить имущество и интересы определен- ной группы торговцев, стала угрожать интересам других групп.

Предоставление Лиге указанной привилегии привело к катастрофическим результатам. За ко- роткий срок высшие должностные лица этой орга- низации превратились в обыкновенных пиратов,

96

грабивших корабли своих конкурентов под охра- ной королевского эдикта.

Отовсюду стекались к королю жалобы на бес- чинства, творимые членами Лиги. Некоторые тор- говцы стали оказывать им активное сопротивле- ние. В то же время и английские порты, не входив- шие в Лигу, начали проявлять все более очевид- ное недовольство. На морях, омывающих Британ- ские острова, создалась обстановка, благоприят- ствующая еще большему развитию пиратства. Ко- гда же корона решила наконец вмешаться и поло- жить конец беззакониям, то оказалось, что многие порты поддерживают дружественные отношения с пиратами, предоставляя им убежище, взамен че- го морские разбойники щадят их корабли. Изве- стие это глубоко потрясло самые широкие слои населения страны. Были введены суровые законы против пособничества пиратам. Однако было уже поздно. Пиратство сумело пустить столь глубокие корни в некоторых кругах английского общества, что искоренить его путем единовременной акции было невозможно.

97

Все это усугублялось еще и Столетней вой- ной27. Вокруг отдельных банд морских разбойни- ков — французских и английских — начали скла- дываться легенды, имевшие своих положитель- ных и отрицательных героев.

Одним из таких героев был Джон Хоули, кото- рый в 1399 году организовал карательную экспе- дицию против французских пиратов, ограбивших порт Дартмут. Он напал на побережье Нормандии и Бретани, захватив тридцать четыре француз- ских корабля. Хоули был типичным представите- лем купечества, сочетавшего пиратское ремесло с торговыми интересами. За короткий срок он на- жил большое состояние и за «заслуги» перед стра- ной получил звание вице-адмирала. Выполняя эту почетную функцию, он не забросил, однако, свои частные дела и в 1403 году отправился во главе эс- кадры кораблей, принадлежавших портам Дарт- мут, Плимут и Бристоль, в экспедицию, из кото- рой вернулся, прибавив к своему состоянию семь генуэзских и испанских судов.

27Столетняя война (1337—1453) — война между Англией и Францией, длившаяся с перерывами более ста лет. Глав- ной ее причиной было столкновение английских и фран- цузских интересов на Европейском континенте.

98

Другим героем, современником Хоули, был Гарри Пэй из Пула, который обратил свое внима- ние на побережье Галисии в Северной Испании. Одним из наиболее известных его деяний счита- лась кража распятия из церкви на мысе Фини- стерре. Это святотатство настолько возмутило ис- панцев, что они неожиданно напали на Пул — ро- дину Пэя — и сожгли его дотла. В отличие от Хо- ули у Пэя были постоянные осложнения с властя- ми его страны. Благодаря незаурядным мореход- ным способностям ему всегда удавалось выходить целым и невредимым из всевозможных бед. Пра- вители Англии в то же время охотно пользовались его услугами всякий раз, когда в этом возникала надобность. В 1405 году Пэй служил под командо- ванием лорда-адмирала Томаса Вэдэкли. Соглас- но донесениям адмиралтейства от 1406 года, Пэй во главе пятнадцати кораблей захватил сто два- дцать французских судов. Не удивительно, что в Пуле его приветствовали как национального ге- роя, а день, в который были доставлены трофеи, захваченные у французов, стал в городе всенарод- ным праздником, сопровождавшимся гулянием и грандиозной выпивкой, официально отмеченной в летописи города.

99

Однако Пэй вовсе не был благодетелем для своего родного города, как это могло бы казать- ся, ибо после сожжения Пула испанцами он уже больше не достигал своего былого могущества.

Побывав сегодня в небольшом и тихом ан- глийском городке Фауэй, трудно поверить, что в XIV—XV веках он был цветущим центром мо- реплавания и торговли, равным таким крупным портам, как Дартмут, Пул или Плимут. Своим богатством и благосостоянием порт Фауэй обязан главным образом пиратским действиям, которы- ми занимались его жители. Ни один из портов полуострова Корнуолл не пользовался столь дур- ной славой, как Фауэй, мореплаватели которого в годы правления Эдуарда III28 нападали и без- жалостно грабили побережье Нормандии. Во вре- мя Столетней войны английский король всячески поощрял проявляемую его подданными частную инициативу в деле борьбы с французами. Одна- ко в мирное время «молодцы из Фауэй», как они фривольно величали себя, доставляли монарху немало забот. Они боролись с Лигой пяти портов,

28Эдуард III (1312—1377) — английский король с 1327 года из династии Плантагенетов.

100

поддерживаемой королем, отказывая ей в праве обыскивать их корабли.

В те времена, однако, каждый порт в Западной Англии имел своего доморощенного пирата, дей- ствовавшего рука об руку с местными магнатами. Порт Эксмут, например, мог похвастать капита- ном Уильямом Кайдом, в Портсмуте хозяйничал Клей Стивен и т. д. Связи между пиратством и местной знатью были так сильны, что практи- чески исключали возможность ликвидации этого бедствия. В занятии пиратством или в связях с пиратами подозревали уже не только капитанов судов, но и их владельцев, купцов и государствен- ных чиновников, в обязанности которых входила борьба с разбоем.

На противоположной стороне Ла-Манша, в Бретани многие жители также занимались мор- ским разбоем. Нижеследующее событие — одно из многих, которыми изобиловала указанная эпо- ха,— характеризует сложившуюся в то время си- туацию.

В 1343 году жители Наита узнали об аресте за измену рыцаря Оливье де Клиссона, богатого и могущественного аристократа. Справедливо или несправедливо, но его обвинили в оказании по-

101

мощи Англии в ущерб интересам Франции. Дру- зья магната пытались добиться его освобождения. Однако ни влиятельные связи, ни взятки не да- ли положительных результатов. Жена арестован- ного, Жанна де Бельвиль, горячо любившая му- жа, была одной из самых красивых женщин во Франции и пользовалась большим влиянием при королевском дворе. Но и ее хлопоты остались без результата, хотя она была готова отдать все, что имела, чтобы спасти своего мужа. Несмотря на отсутствие доказательств и заверения Оливье де Клиссона в невиновности, он был публично обез- главлен в Париже, после чего его голову отослали в Нант, где выставили для всеобщего обозрения на городской стене.

Жанна де Бельвиль поклялась посвятить весь остаток жизни отмщению своей родине. Она ре- шила, что лучше всего это сделать, занявшись морским разбоем. В историю пиратства Жанна де Бельвиль вошла под именем леди Клиссон. На деньги, вырученные от продажи имевшихся у нее замков, земель и драгоценностей, она оснастила три корабля и наняла пиратов, отличавшихся бес- страшием и жестокостью.

102

В этом деле ей помогали двое сыновей-под- ростков. Жанна сама стала во главе эскадры. Ог- нем и мечом прошла она по прибрежным районам Франции, поголовно истребляла население, топи- ла попадавшиеся ей корабли, не щадя их команд.

Дальнейшая судьба леди Клиссон осталась неизвестной, но она, по-видимому, была столь же ужасной, как и судьба ее мужа.

Время от времени, когда пиратство достигало своего апогея, те или иные правители пытались предпринять против него меры. Порой несколько находившихся под угрозой государств объединя- ли свои усилия в борьбе со злом, распространяв- шимся на морских путях. Однако издание указов, усугублявших наказания за пиратство, помогало мало, поскольку люди, стоявшие на страже закона и безопасности, нередко оказывались подкуплен- ными пиратами, не жалевшими для этого денег.

Еще более деморализующее влияние оказыва- ла практика некоторых монархов, которые в слу- чае надобности, особенно во время войны, сами пользовались услугами пиратов, вербуя их в ка- честве корсаров. Нередки примеры, когда самые жестокие пираты, бесчинствовавшие под флагом черепа со скрещенными костями, неожиданно воз-

103

водились благодаря своим незаурядным мореход- ным способностям в ранг национальных героев и спасителей отечества. Особенно много таких слу- чаев отмечено в истории Англии.