Чтение онлайн

101

В 1669 г. Козимо Медичи дал описание «знаменитых» лейденских суконных фабрик. Мнение Watjen, (Niederl. im Mittelmeergebiet, 339), что около середины столетия голландская суконная промышленность не достигла еще своего высшего развития, неправильно.

102

Имеется в виду франко-голландская война 1672–1678 гг. и связанные с ней внутренние события. В самом начале войны стотысячная французская армия оккупировала всю Южную Голландию. На севере страны произошло народное восстание, в результате которого была свергнута власть купеческой олигархии («республиканская партия»). Избавиться от захватчиков голландцам удалось, только открыв шлюзы и затопив значительную часть страны, что довершило экономическое разорение. — Прим. ред.

103

По утверждениям де ла Курта (Welvaren. 129), лейденские фабриканты ежедневно отправляли свою шерсть для прядения не только в Гойланд, Фландрию и Францию, что «ещё можно было извинить», но даже в Делфт и Гауду.

104

Это привело к часто порицавшемуся злоупотреблению, когда сукна, которые производились не в Лейдене, но на деньги лейденских предпринимателей, получали лейденскую марку и считались произведенными в самом Лейдене. Berg, 303 и сл.; Posthuraus, Bronnen, VI, № 345.

105

Тогда же предлагали выдачу премий за производство сукна (там же, № 255).

106

О гарлемских белильнях весьма подробно — Еvеrsmаnn, 89 и сл. Он насчитывал 18 белилен для полотна, 10 для пряжи. Первые работали для всего мира, главным образом для Англии. Vоlkmаnn, 229 и сл.: Вusсh, Bemerkungen, 64. Согласно Macpherson, Annals, II, 703, голландцы около 1698 г. занимались преимущественно ткачеством и отбеливанием. Пряжа производилась большей частью в Германии, где заработная плата была ниже.

107

Уже в 1613 г. Laurefici упоминал о гарлемском «tele finissime» («тончайшем полотне») (Reise, 423).

108

В связи с застоем и упадком голландской промышленности, в XVIII в. действительно наблюдается стремление владельцев мануфактур добиться ограничения круга лиц, имеющих право открывать новые предприятия. Но «цеховая замкнутость», т. е. отказ цеховых мастеров допускать в члены цехов посторонних лиц, в данном случае — неподходящий термин, поскольку речь идет о владельцах мануфактур, превративших гильдии в свои предпринимательские организации. — Прим. ред.

109

Здесь, как и во многих других случаях, сказывается классовая позиция Бааша, вопреки известным историко-экономическим фактам считающего повышение заработной платы рабочих причиной упадка промышленности. В действительности некоторое повышение заработной платы было вызвано чрезвычайной дороговизной продуктов питания в связи с событиями франко-голландской войны. О повышении же реальной заработной платы тут не было и речи. — Прим. ред.

110

Централизованные мануфактуры. — Прим. ред.

111

Согласно «Tegen-woordig Staat van Noordbrabant» (у Blink, Nederland, III, 396), в Тилбурге в 1751 г. было около 500 ткацких станков. Блинк выражает сомнение насчет правильности утверждения о наличии в Тилбурге 300 ткацких станков уже в 1649 г. Geschiedenis, II, 49.

112

Это утверждение Бааша может ввести в заблуждение. Как видно из дальнейшего, в данном случае цехи не являлись организацией самостоятельных ремесленников, а объединяли предпринимателей-скупщиков, эксплоатировавших деревенских кустарей в системе так называемой домашней промышленности. Отсюда понятно, почему эти гильдии не задержали развития капиталистической промышленности. — Прим. ред.

113

В действительности — в виде централизованной мануфактуры. — Прим. ред.

114

Уже в 1622 г. московский царь отправлял персидский шелк для продажи в Голландию (Scheltema, I, 118). В 1659 г. в течение одного дня на ярмарке в Архангельске было продано амстердамским купцам 1200 фунт, персидского шелка по цене 70 рейхсталеров за фунт (van Zuiden, 15).

115

Оставляем на совести автора применение этого термина к экономическим явлениям XVII в. — Прим. ред.

116

В конце 1604 г. амстердамский Vroedshap постановил закупить на 120 тыс. гульд. шелка-сырца, чтобы предупредить прекращение работы шелковой промышленности (de Rоеver Weeskaraer, 57).

117

Так, Альберт Кунратш Бюог был «voornaam koopman en verver» (известный купец и красильщик) (Еlias, 327).

118

Устроенная в 1724 г. в Крефельде ван дер Лейеном красильня шелка отправляла небольшие партии шелка для крашения во Франкфурт, Кёльн, Утрехт, Амстердам (Sсhmoller— Нintze, II, 584).

119

Luzас, I, 367, указывает на особенности голландских судов, которые были округлой формы и имели неглубокую осадку. Их называли «толстопузыми»; их нельзя было причислить к лучшим типам судов, но они поднимали большой груз. Ими легко было управлять, и они не требовали большого экипажа.

120

Хорн и Эдам строили преимущественно суда для перевозки соли.

121

Ян Биккер, брат известного амстердамского бургомистра Корнелиуса Биккера, сам был собственником верфи (Еlias, Regentenpatriciaat, 118).

122

Амстердамский купец Абрам Бом заявил в 1638 г., что ему надо поставить французскому королю два корабля. Он поручил постройку их трем корабельным плотникам. Еlias, Vioedschaip, 288.

123

В действительности, как указывает Маркс, высокая заработная плата стимулирует технический прогресс в промышленности и отнюдь не является причиной упадка промышленности, как утверждает Бааш. В других местах книги автор сам отмечает, что именно в Голландии заработная плата стояла на низком уровне. См., например, стр. 115. — Прим. ред.

124

20 сентября 1700 г. русский посол в Гааге сообщал царю, что Генеральные штаты недовольны производимым им в Архангельске строительством судов (Uhlenbeck, 63).