Чтение онлайн

Часть 1 комментируемой статьи предусматривает деление автомобильных дорог по их значению (правила отнесения автомобильных дорог к указанным классам определены в ч. 5-12 данной статьи) на следующие:

автомобильные дороги федерального значения;

автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения;

автомобильные дороги местного значения;

частные автомобильные дороги.

Аналогичное деление, но с одновременным указанием формы собственности, предусматривала классификация автомобильных дорог в России, установленная названным выше Постановлением Правительства РФ от 24 декабря 1991 г. № 61. Так, устанавливалось, что автомобильные дороги, расположенные на территории России, классифицируются на:

автомобильные дороги, относящиеся к собственности России (автомобильные дороги федерального значения);

автомобильные дороги, относящиеся к собственности субъектов РФ (автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения);

автомобильные дороги, относящиеся к собственности муниципальных образований, предназначенные для решения вопросов местного значения или вопросов местного значения межмуниципального характера (автомобильные дороги местного значения), включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов;

автомобильные дороги, относящиеся к частной и иным формам собственности.

Однако, такая одновременная классификация автомобильных дорог в зависимости от формы собственности и значения автомобильной дороги признана федеральным законодателем не вполне обоснованной, в результате чего в комментируемом Законе при делении автомобильных дорог по их значению субъекты права собственности не упоминаются. Вопросы отнесения автомобильных дорог в зависимости от их значения к формам собственности урегулированы в ст. 6 данного Закона (см. коммент. к указанной статье).

Деление автомобильных дорог по их значению имеет важное значение при определении полномочий органов государственной власти и органов местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности и, соответственно, в решении наряду с прочим таких вопросов, как финансирование строительства, ремонта, эксплуатации автомобильных дорог (см. коммент. к гл. 2 и 6 Закона).

2-4. Часть 2 комментируемой статьи предусматривает классификацию автомобильных дорог по виду их разрешенного использования. По данному основанию автомобильные дороги делятся на следующие:

автомобильные дороги общего пользования;

автомобильные дороги необщего пользования.

Как говорилось выше, деление автомобильных дорог на автомобильные дороги общего пользования и необщего пользования ранее предусматривалось и классификацией автомобильных дорог в Российской Федерации, установленной названным выше Постановлением Правительства РФ от 24 декабря 1991 г. № 61. Однако, данная классификация не определяла критерии отнесения автомобильных дорог к автомобильным дорогам общего пользования, а в отношении автомобильных дорог необщего пользования содержала лишь указание на то, что под таковыми понимаются автомобильные дороги, находящиеся во владении или пользовании юридических или физических лиц и используемые ими для обеспечения собственных, технологических или частных нужд.

В отличие от классификации, установленной Постановлением Правительства РФ от 24 декабря 1991 г. № 61, часть 3 комментируемой статьи определяет, что к автомобильным дорогам общего пользования относятся автомобильные дороги, предназначенные для движения транспортных средств неограниченного круга лиц.

К автомобильным дорогам необщего пользования часть 4 комментируемой статьи относит автомобильные дороги, которые используются исключительно для обеспечения собственных нужд либо для государственных или муниципальных нужд. При этом в данной норме определено, что речь идет об автомобильных дорогах, находящихся в собственности, во владении или в пользовании исполнительных органов государственной власти, местных администраций (исполнительно-распорядительных органов муниципальных образований), физических или юридических лиц. Данные положения отличают от установленной Правительством РФ классификации автомобильных дорог то, что в указанной классификации не говорилось об автомобильных дорогах необщего пользования, находящихся во владении или пользовании органов государственной власти и органов местного самоуправления. Кроме того, более точно сформулированы цели использования автомобильных дорог необщего пользования.

В части 4 комментируемой статьи определены органы, уполномоченные утверждать перечни автомобильных дорог необщего пользования федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, что согласуется с положениями гл. 2 комментируемого Закона о полномочиях органов государственной власти России, органов государственной власти субъектов РФ и органов местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности:

перечни автомобильных дорог необщего пользования федерального значения утверждают соответствующие уполномоченные федеральные органы исполнительной власти (соответствующее полномочие органов государственной власти России закреплено в п. 7 ст. 11 Закона). Ранее данное положение содержалось в упоминаемом выше Постановлении Правительства РФ от 24 декабря 1991 г. № 61;

перечни автомобильных дорог необщего пользования регионального или межмуниципального значения утверждают высшие исполнительные органы государственной власти субъекта РФ (соответствующее полномочие органов государственной власти субъектов РФ закреплено в п. 5 ст. 12 Закона). При этом в рассматриваемой норме установлено, что в перечень автомобильных дорог необщего пользования регионального или межмуниципального значения не могут быть включены автомобильные дороги необщего пользования федерального значения и их участки;

перечни автомобильных дорог необщего пользования местного значения утверждают органы местного самоуправления (соответствующее полномочие органов местного самоуправления закреплено в п. 5 ч. 1 ст. 13 Закона). Необходимо обратить внимание на то, что утверждение органами местного самоуправления таких перечней не является обязательным. Разумеется, в перечень автомобильных дорог необщего пользования местного значения не могут быть включены автомобильные дороги необщего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения и их участки.

То, что автомобильная дорога включена в перечень автомобильных дорог необщего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения согласно ч. 2, 3 и 5 ст. 6 комментируемого Закона означает отнесение данной автомобильной дороги соответственно к федеральной собственности, собственности субъекта РФ. В соответствии с ч. 11 этой же статьи включение автомобильной дороги в перечень автомобильных дорог необщего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения является основанием для закрепления такой автомобильной дороги за владельцем автомобильной дороги на соответствующем вещном праве. Правовых последствий указания автомобильной дороги в перечне автомобильных дорог необщего пользования местного значения статья 6 Закона не предусматривает, поскольку наличие такого перечня согласно ч. 4 комментируемой статьи не является обязательным (см. коммент. к указанной статье).

5-6. Части 5 и 6 комментируемой статьи определяют критерии отнесения автомобильных дорог к автомобильным дорогам общего пользования федерального значения: часть 5 данной статьи – критерии, по которым автомобильные дороги относятся к автомобильным дорогам общего пользования федерального значения в обязательном порядке, а часть 6 данной статьи – критерии, по которым автомобильные дороги могут быть отнесены к автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. Ранее данные критерии были определены в приложении «Показатели определения автомобильных дорог общего пользования федерального значения» к названному выше Постановлению Правительства РФ от 24 декабря 1991 г. № 61 «О классификации автомобильных дорог в Российской Федерации».