ЖАНРЫ

Литературная Газета 6331 ( № 27 2011)

Литературная Газета

Шрифт:

Однако гей-активисты – особая порода людей. С пылом, достойным лучшего применения, они добиваются легализации однополых браков с правом «супругов» усыновлять детей, пытаются проводить «гей-парады», а если кто-то кое-где у нас порой неуважительно выскажется в адрес геев, поднимают такой шум, будто снова растопили печи Освенцима.

Пафос гей-активистов и симпатизирующих им леволиберальных деятелей большинству непонятен. Взять хотя бы вопрос о пресловутых однополых браках. Гей-активисты фактически требуют переписать Семейный кодекс РФ. Вопрос: а нужно ли это? Да, Семейный кодекс России нельзя назвать совершенным. Так, если гражданин (или гражданка) по закону может вступить в брак уже в четырнадцать лет, то исполнять супружеские обязанности он (или она) может лишь по достижении шестнадцатилетнего возраста – иначе совершеннолетний супруг рискует оказаться за решёткой. Прецеденты были.

Немало найдётся и сторонников легализации запрещённой сейчас полигамии. Ведь если брак официально станет союзом двух И БОЛЕЕ партнёров, меньше станет трагедий длиною в жизнь, когда женщина годами ждёт, что её возлюбленный разведётся со своей законной мегерой – или, напротив, несчастная жена вынуждена терпеть, когда муж почти в открытую бегает к любовнице. Конечно, далеко не все согласятся жить в таком «тройственном союзе», но для кого-то он станет спасением. Меньше станет матерей-одиночек и детей, не знающих слова «папа». Кстати, многожёнство бытовало на Руси до Крещения, а после Тридцатилетней войны римский понтифик разрешил германским мужчинам временную полигамию – потому что война буквально выкосила Германию. В наши дни многожёнство практикуют американские мормоны – неофициально, разумеется, потому что федеральные власти это не одобряют…

О запутанных имущественных вопросах, о полуофициальной сущности брачных договоров и о репрессивной ювенальной юстиции можно говорить долго, но это тема для отдельного исследования. Да, Семейный кодекс неидеален, но другого Семейного кодекса пока нет. А если и говорить о его пересмотре, то легализация однополых браков – явно не первостепенная задача.

То же можно сказать и о гей-парадах. Сама идея этого мероприятия ущербна: ведь если гей-активисты орут на всех углах, что ориентация – их личное дело, то зачем же делать её общественным достоянием? Да и неумно это – гордиться своими сексуальными пристрастиями как неким достижением…

А ларчик просто открывается. Гей-активистам нужен скандал, «борьба», им нужно быть умученными от мракобесов. Потому что быть страдальцем – это вкусно и полезно. Профессиональный гей Николай Алексеев (недавно прославившийся тем, что на теледебатах «культурно» и «вежливо» поговорил с женщиной в аудитории, а потом «храбро» сбежал из студии) сделал неплохое состояние на компенсациях за перенесённые «страдания», которые ему присуждает Европейский суд по правам человека.

Однако наивно было бы надеяться, что выходки изрядно порядочных не встретят ответной реакции морального большинства. Нет, никаких pogroms, что вы! Нормальное гражданское давление. Так, после изгнания из «Новостей» Николая Троицкого по российской блогосфере разошёлся призыв бойкотировать это информагентство: «не цитировать; при необходимости размещать информацию, полученную из РИАН, без ссылок на агентство».

Возможно, снижение рейтинга РИА «Новости» послужит кому-то уроком.

Владимир ТИТОВ

Статья опубликована :

№29 (6331) (2011-07-20) 2

Прокомментировать>>>

Общая оценка: Оценить: 4,8 Проголосовало: 6 чел. 12345

Комментарии: 25.07.2011 22:55:31 - Наталия Борисовна Соколова пишет:

Пора браться за руки

2

/publication/214/

Разнузданность торжествует. А нормальным людям давно пора по совету Льва Толстого браться за руки и активно противостоять извращениям, не стесняясь и называть геев извращенцами.

20.07.2011 13:50:54 - ВЛАДИМИР ЮРЬЕВИЧ КОНСТАНТИНОВ пишет:

Лакмусовая гей-бумажка

"Пафос гей-активистов и симпатизирующих им леволиберальных деятелей большинству непонятен." Ну почему-же? Наших либералов всегда тянуло к нетрадиционной ориентации. Это же так прогрессивно! "За что боролись"? Да вот за это, за самое... Гей-вопрос - это такая лакмусовая бумажка для проверки демократии на предмет скрытого тоталитаризЬма. Удобная штука!

Неостойчивый теплоход

Человек

Неостойчивый теплоход

РЕЗОНАНС

«Остойчивость – способность плавучего средства противостоять внешним силам, вызывающим крен или дифферент, и возвращаться в состояние равновесия по окончании возмущающего действия» (Википедия).

Даже называющие себя специалистами начинают выдвигать версии трагедии на Куйбышевском водохранилище одну глупее другой – то неисправность двигателя, то крен, то шквалистый ветер, то предельная изношенность судна, выработавшего свой технический ресурс…

Погибли люди. Много людей. Уже по этой причине надо честно признать, что виновник опрокидывания судна – государственная система подготовки специалистов и контроля над безопасностью транспорта. Правильнее будет сказать, что эта система полностью уничтожена.

Так опрокинуться судно может только в одном случае – потеря остойчивости.

Человек, которого судовладелец назначил на должность капитана туристического теплохода, явно не знал, что такое ОСТОЙЧИВОСТЬ, тем более не умел рассчитывать её. Эти расчёты очень простые – на уровне таблицы умножения для грамотного капитана или для любого судоводителя. Даже не делая никаких расчётов, капитан, поднявшись на борт судна, если он действительно капитан, а не чей-то родственник, назначенный на хорошо оплачиваемую должность за «красивые глаза», сразу почувствует состояние остойчивости.

Даже небольшие покачивания у причала на мелкой волне очень чётко и внятно говорят о состоянии остойчивости. Если период качки, измеряемый в секундах с крайнего положения крена на правый борт с переходом на левый и повторным возвращением до крайне правого положения, находится в пределах 20–40секунд, – остойчивость хорошая. Можно выходить в море. Если судно качается ОЧЕНЬ МЕДЛЕННО, минуту и больше – это очень громкий сигнал тревоги!

От причала отходить нельзя! Надо срочно улучшать остойчивость – принять балласт (забортную воду) в днищевые танки. Нельзя выходить в рейс и с креном.

Это азы капитанской науки.

РОССИЯ – тоже огромный корабль! На мостике два капитана. И огромная толпа помощников, советчиков, доброжелателей. Они явно не чувствуют, не понимают, не хотят понимать, что ОСТОЙЧИВОСТЬ нашего общего корабля тоже находится в критическом состоянии.

Когда «демократы» раскачивали нашу страну, пытаясь опрокинуть её во время перестройки, они выплеснули потоки грязи на КГБ, армию – на системы, обеспечивающие безопасность страны. Попутно уничтожили всё лучшее, что было создано нашим народом за годы советской власти, – систему образования, здравоохранения, промышленность, систему контроля безопасности на транспорте, старательно уничтожают само понятие чести, совести. Зато безудержно рекламируют культ денег, силы, разврата, алкоголя, наркотиков…

И вы абсолютно правы («Чей стон раздаётся?..», «ЛГ», №28), главный вопрос сегодня: когда же в стране будет наведён порядок? Приходится признать, что и в опрокидывании туристического теплохода и гибели больше сотни людей виноват не только капитан.

Леонид ТАТАРИН, капитан дальнего плавания

Статья опубликована :

№29 (6331) (2011-07-20) 2

Прокомментировать>>>

2

/publication/214/

Поделиться с друзьями: