Чтение онлайн

Еще с полчаса я заливал бензин из жестянок в баки двухмоторника. К сожалению, никакого насоса у нас не оказалось, а самотеком через воронку быстро не заправишь. Да и руки устают придерживать эти увесистые канистры.

Пока я корячился, Эвелин отошла подальше и принялась разогревать нам завтрак на походной спиртовке из комплекта. Когда она закончила и помахала мне рукой, оставалась еще одна жестянка с бензином.

— Эва, подойди, проверь по индикатору, сколько он у тебя показывает?

Девушка влезла в кабину, пощелкала переключателями и сообщила в форточку:

— Три четверти от максимума, до Нойехаффена хватит с запасом, если ты это место правильно на карте определил. Кстати, до Порто-Франко отсюда гораздо ближе, если что…

— Нет, летим сначала «на исходную», нужно узнать, что там с Хокинсом. Заправимся, и тогда уже домой. В разговоры не вступаем, если спрашивают — говоришь, что сели в саванне, и бандиты куда-то ушли, тебя оставили связанную. Ты освободилась, потом прилетел я, нашел самолет по сигналу маяка. Залили тебе горючее, и улетели. Все!..

— Как скажешь… Жаль, не получится рядом лететь, поболтали бы…

— А вот разговоры в эфире — по минимуму. Мало ли кто может рядом шарахаться, поймет, откуда мы вылетели, и полезет сюда. Мне этого точно не надо!

— Хочешь сохранить эту пещеру для себя? — Эвелин хитро прищурилась.

— Ну… Не только. Здесь ведь львы где-то рядом, а на вооруженных людей они сразу бросаются, без разговоров. Зачем лишние жертвы? Ведь если за них возьмутся всерьез, то быстро перебьют. Не хочу!..

— Все-все, я поняла! Тогда покажи место на карте, где ты якобы меня нашел.

— Резонно… Иди сюда, ткну пальцем.

Когда она принесла карту, я по памяти показал место возле одной из отметок Джима. Предполагаемая площадка находилась миль этак двести к северу, там холмов на карте еще больше, чем здесь. Пусть ищут, если очень хотят!..

— Да, я запомнила. Мой руки, и поедим.

Отмыть руки удалось с трудом, запах бензина все равно чувствовался. Эх, надо было сначала поесть, а уже потом заправляться, ну да ладно… Хорошо еще, что я сразу открыл на своей «Сессне» люк багажного отсека и двери кабины, для проветривания. Надеюсь, горячим воздухом бензиновую вонь быстро унесет, или хотя бы она не будет чувствоваться так сильно.

— Ну что, к запуску?.. И вот еще, держи. — Я протянул ей стопку пластиковых экю.

Еще раз проверили, не оставили ли чего на поляне. Каждый взял свой рюкзак и закинул в самолет. Эвелин прихватила один из трофейных, куда и сложила оружие с припасами. Пригодились и фляжки — их мы наполнили из источника в пещере. Вода очень чистая, можно сказать, родниковая, пригодится.

Я отошел чуть в сторону, наблюдая через стекло кабины, как девушка готовит самолет к старту. Вот, наконец, заработал стартер и начал раскручиваться левый пропеллер, двигатель несколько раз чихнул и заработал ровно. Спустя некоторое время запустился второй двигатель, и через несколько минут Эвелин показала мне в открытую форточку кулак с вытянутым вверх большим пальцем. Я отошел подальше, и «Бичкрафт» тронулся с места, выруливая к началу этой «взлетной полосы». Заняв нужное место, немного погазовал, и после короткого разбега оторвался от земли. Пора и мне…

— Воздух, как дела после взлета, прием? — Нашими реальными позывными здесь мы решили не пользоваться.

— Земля, все в порядке, разворачиваюсь на курс. Прием.

— Принято. Сейчас взлетаю, как подымусь, вызову. Конец связи.

— Конец связи!

Я залил бензин из жестянки в бак и утащил пустую тару в кусты, где уже валялись остальные. Конечно, не стоило бы захламлять девственную природу, но возить с собой взрывоопасные емкости — ну их нафиг!

Так, включены приборы, что показывает индикатор топлива?.. Ну… Чуток ошибся, да… Придется искать попутный ветер… Иначе могу и не долететь, куда договаривались… До Порто-Франко точно бы хватило остатка, а вот до Нойехаффена — вопрос… интересный…

Запустил двигатель и прогрел его по самому минимуму, остальную температуру догонял уже на выруливании к месту взлета. Чуть погазовал, вроде все нормально, взлет!..

Развернувшись на прямой курс к Нойехаффену, начал вызывать «Бичкрафт», успевший улететь далеко вперед.

— Воздух, я Земля, взлетел, все нормально, как дела, прием?

— Земля, я Воздух. Иду по маршруту, все нормально. Поднялась выше, тут ветер попутный, но ты сюда не влезешь, прием.

— Ясно. Иду по маршруту. Конец связи.

— Конец связи!

О дальнейшем перелете рассказывать особо нечего. Ориентируясь по карте, прикинул путевую скорость. Попробовал набрать высоту — скорость почти не изменилась, но согласно руководству здесь расход бензина будет чуть меньше. Вот и поглядим, совпадут ли мои ожидания с реальностью…

Когда поймал на радиополукомпасе сигнал приводного маяка, понял, что слишком отклонился к западу. Внес поправки в курс, который выставил на автопилоте, и попробовал не обращать внимания на стрелку указателя топлива, которая почти легла на нулевую отметку. Может, все- таки долечу?

Садился с мигающим сигналом аварийного остатка. Нервы потрепало изрядно, но зарулить на указанную стоянку бензина все-таки хватило. Там уже стоял «Бичкрафт», возле которого я разглядел Эвелин, разговаривающую с водителем автоцистерны-заправщика. И что, больше никого?!.. А как же всякие там расследования, скандалы, интриги?.. Наверное, заступившая смена не в курсе прошлых событий, или им не передали. Ну, нам же проще, сделаем вид, что ничего не было, и свалим отсюда побыстрее.

Когда я подошел, чтобы договориться о заправке, Эвелин сказала, что все уже заказано, и у нее заправка окончена, ждали меня. Заодно сообщила, что позвонила в больницу, с Хокинсом все хорошо, приходил в себя, но пускают к нему только членов семьи. Выпишут нескоро, все-таки голова — предмет темный… К нему ходит жена, но в тот момент ее рядом не было.

Заправившись, я связался с диспетчером на вышке и попросил разрешения на руление и взлет. Чуть погодя мне дали «добро», и я не стал тянуть, запустил двигатель и покатил вдоль желтой линии со стоянки в сторону взлетной полосы.

На аэродром Порто-Франко мы прилетели почти одновременно. Эвелин все-таки опередила меня минут на пять, хотя вылетела позже.

Когда подруливал к своему ангару, возле «Бичкрафта» уже собралось человек пять — наверное, решили первыми узнать подробности приключений нашей летчицы.

…- Потом они связали меня и оставили у самолета, а сами ушли. Я слышала стрельбу, крики, но никто из бандитов не вернулся. Тогда я нашла спрятанный нож, разрезала скотч на руках, и стала проверять свои запасы. Что-то, самое ценное из запасов, угонщики забрали с собой, мне остались только банки с консервированной ветчиной и немного воды. Но было так страшно, что и есть почти не хотелось… Там, далеко в кустах, кто-то очень страшно рычал… А у меня даже бензина в баках не было, чтобы улететь оттуда…