Чтение онлайн

– Да. Я думаю, он будет рад, такой находке.

– А вы знаете, где он живет?

– О, конечно, это же все-таки мой пациент. – Джаспер решил действовать быстро и решительно.

Абордаж– способ ведения морского боя в эпоху гребного и парусного флотов, заключавшийся в сближении кораблей вплотную с целью овладения ими посредством рукопашной схватки.

Бак– надстройка в носовой оконечности судна, начинающаяся от форштевня. Служит для защиты верхней палубы.

Бакштаг– курс парусного судна относительно ветра, когда угол между направлением движения судна и направлением ветра составляет более девяноста, но менее ста восьмидесяти градусов. Бакштаг называют полным, если указанный угол превышает сто тридцать пять градусов. И крутым, если он менее ста тридцати.

Батарейная палуба– палуба, на которой размещались корабельные орудия.

Бейдевинд– курс парусного судна, когда угол между направлением движения судна и направлением ветра составляет менее девяноста градусов.

Бизань-мачта– кормовая мачта парусников, а также – нижний треугольный парус на бизань-мачте.

Борт– боковая стенка корпуса судна от форштевня до ахтерштевня и от днища до верхней палубы.

Брамсель– прямой парус на брам-стеньге.

Брамсельный ветер– постоянный ветер, без резких порывов, при котором ставили и верхние паруса.

Брасопить– поворачивать паруса по горизонтали при помощи тросов – брасов.

Бриг– парусное двухмачтовое судно с прямыми парусами.

Бриз– легкий ветер, который в течение суток меняет свое направление.

Галеон– парусный (трех-четырехмачтовый) военный корабль, распространенный в Англии, Испании, Франции, с мощным артиллерийским и парусным вооружением.

Галс– курс судна относительно ветра. Сделать галс – пройти одним галсом, не поворачивая. Лечь на другой галс – повернуть судно.

Галфвинд –курс судна, при котором угол между направлением движения судна и направлением ветра составляет девяносто градусов.

Грот-мачта– вторая мачта на судне, считая от носа.

Дек– палуба на судне.

Каракка– крупное военное или торговое судно.

Карронада– короткое, тонкостенное орудие большого калибра, установленное на неподвижном станке.

Корвет– военное парусное судно с прямыми парусами.

Люггер– двух-, реже трехмачтовое судно небольшого водоизмещения. Быстроходно и маневренно. Часто использовался как посыльное судно.

Пинас– торговое судно, схожее по строению и вооружению с флейтом.

Риф– приспособление для уменьшения поверхности паруса. Обычно представляет собой ряд продетых сквозь парус завязок, с помощью которых, подтягивая гик или рей, делают на парусе складку, то есть зарифляют его.

Рифить паруса– зарифить паруса – уменьшение площади паруса при помощи рифов.

Склянки– удар корабельного колокола. Склянки отбивали каждые полчаса.

Фальконет –небольшое орудие, крепившееся на длинном штыре, который глубоко вбивался в корабельный борт на корме. Фальконеты были предназначены для поражения живой силы во время ближнего боя.

Флейт– тип парусного, трехмачтового судна, созданного в Голландии в конце XVI века. Получил распространение и в других странах. Обладал хорошей мореходностью и довольно большой скоростью.

Фрегат– однопалубный военный трехмачтовый корабль с полным парусным вооружением и мощным артиллерийским вооружением.

Шканцы– часть верхней палубы между баком и ютом.

Шкафут– часть палубы около бизань-мачты, где был расположен штурвал.

Шнява– небольшое двухмачтовое судно с прямыми парусами и бушпритом. В XVII–XVIII веках шнявы были распространены в Англии, Франции и Швеции. Военная шнява называлась шлюпом.

Штормовые паруса –паруса меньшего размера, которые шьются из самой толстой и прочной парусины, поднимаются при очень свежей, штормовой погоде.

Шхуна– легкое военное или торговое судно с косыми парусами.