Чтение онлайн

плёнкой. Отсюда со стороны не разобрать.

Недолгое изучения места стоянки тяжелого шахтёра, дало мне понять,

что всё же письма офицера содержали в себе правдивую информацию,

средняка или кто-то нашёл или всё же брат добрался до него. Тогда

почему он распродал всё доставленное оборудование? Напарник

лейтенанта? Возможно, но он уволился только через два года, после того

как сюда завели " Митру" , а потом пропал с концами, покинув станцию на

одном из лайнеров. Да и вообще непонятно, в курсе он был про место

стоянки или нет. Шахтёры тут ползают постоянно, могли они обнаружить

этот тупик и брошенное судно? Да запросто, вот это как раз вполне

возможно. Потом какой-нибудь пират обнаружил схрон и остатки какого-то

судна, кстати, следы резака как раз напоминают работу шахтёрского

лазера, и загнал сюда свой трофей, сделав отстойник. Это вполне могло

быть? Могло, тем более анализатор упрямо показывал, что корабль не

запускал двигатели, не менее двух лет.

С одной стороны ситуация патовая, я искал средний шахтёр, а нашёл

тяжелый. Разница меду ними была огромной, как и требуемые усилия для

восстановления. Ладно, в принципе я не против этого корабля, смущало

только то что мне придётся в течение года после того как установлю

нейросеть и закачаю базы, учить их, пока не получу сертификат пилота

для управления шахтёром. Тем более этот корабль управлялся экипажем в

два десятка человек. Правда две трети мне были не нужны, там были

профессиональные шахтёры и производственники, но все же. Конечно,

можно систему управления совместить для одного пилота-универсала, но

тут нужны инженерные знания, я пока это не потяну. Со старыми моими

званиями, переделать новейшее оборудование рубки для меня не

представлялось возможным. Но зато смогу хотя бы схематично попробовать

это с искином, задав ему задачу по восстановлению и модернизации

" Матроны" .

Конечно, было опасение, что вернётся пират, но вставал вопрос, где

он пропадал всё это время, пока шахтёр находился в отстойнике? Схрон

мне нравился и я надеялся что пират не вернётся, помешав мне.

Бот находился на месте. Похоже, этот проход не пользовался

популярность, хотя и был расчищен, мелкие камни не попадались. Думаю,

изредка тут пролетает какой-то корабль, вполне возможно экскурсионный,

ну или шахтёр, а то и контрабандист.

Вернувшись на борт судна, я отогнал его в туже каверну и укрыл на

месте ночной стоянки, чтобы его нельзя было заметить со стороны

прохода. Шахтёр его обнаружит, а вот сканеры обычных кораблей вряд ли,

они совсем по другим принципам работают.

Пообедав, я выложил на комп запись внешнего осмотра " Матроны" и

бормотал себе под нос, просматривая видео:

– Разгонные похоже целые, надо будет узнать что это за модель и

есть ли возможность установить более мощные. Мне нужно преимущество.

Шесть маневровых на месте и с виду не повреждены, а вот два нужно

менять, их расстреляли из средних орудий крейсера или малого

линкора... Навесное оборудование частично снесено, частично требует

ремонта. Рубка уничтожена, видимо и часть жилого модуля тоже, а вот

производственный комплекс похоже цел... Хм, нужно посмотреть, если

цел, то это просто отлично, целый мини-завод под рукой. При наличии

промышленного синтезатора, у меня будут фактически неограниченные

возможности по созданию разнообразного корабельного оборудования. Нет,

всё-таки хорошо, что тут " Матрона" , а не " Митра" , времени на её

освоение уйдёт куда больше, но зато и такие возможности открываются,

что просто держись... О, и госпиталь с могу на борту открыть, тоже

плюс. И модуль жилой огромный, для проживания ста человека. Для меня

одного целый трёхэтажный дворец будет. Люблю большие помещения, это

ещё один плюс.

Так ища плюсы и минусы в своей находке, я трижды осмотрел запись и

решил, что пора вернуться к кораблю. Нужно изучить его уже более

подробно и качественно.

Снова облачившись в скаф, не забыв прихватить с собой запасные

картриджи, мало ли какая ситуация бывает, я запер бот на ключ, который

убрал в карман и с помощью двигателя, держа в руках технического

дроида, покинув каверну по проходу направился к кораблю. У затора я

снова стал протискиваться между камнями, стараясь их не потревожить,

дроид немного мешал, но не сильно, и оказавшись в проходе, помчался к

кораблю. Пролетев корму, я снова поразился его величине, он был поход

на веретено, только со стороны кормы было дюзы четырёх разгонных

двигателей. Но для полуторакилометровой махины он все же не казался

таким толстым и пузатым как линкоры или дредноуты. Когда на подобном

шахтёре углубляешься в астероидное поле, подобные конструкторские

решения бывают очень актуальны. Проходы делать легче, да увеличивается

скорость их создания, это я могу сказать точно.

Приблизившись к пробоине, я кивнул сам себе. Пираты очень

качественно законсервировали судно. Все технологические и тонические

входы-выходы были закрыты, а над пробоиной была натянута очень прочная

плёнка, чтобы внутрь не попали мелкие камни. Так что для меня был

только одна возможность попасть на корабль, проделать дыру в плёнке.

Активировав дроида, находящего в режиме ожидания, я приказал ему

проделать дыру, но чтобы незаметно, подрезав её с краю. Тот всё