Парни из Карго
Шрифт:
– С удовольствием. Пойду, чаю заварю.
– Надо ВСУ запускать, чтоб чайник погреть.
– Да я термос с отеля притащил.
– А ты хорош!
Саша сходил на борт транспортника и вернулся с двумя стаканами чая – для себя и инженера. Сгрызли «Сникерс» на двоих, запили чаем, любуясь саранчой, вьющейся над их головами вокруг мачт освещения, что стояли вдоль перрона. Гром ударил где-то над городом, белая молния на мгновение расколола небеса. В воздухе становилось чуть прохладней – гроза подходила к аэропорту, уже накрыв темной стеной дождя городские грязные окраины.
– Как думаешь, ливень долгим будет? – спросил Эдик.
– А черт его знает.
– Тогда надо борт закрыть. Как закончится, начнем заправку и погрузку.
За их спинами взревел двигатель вилочного погрузчика – большой красной машины с массивными передними колесами и подъемным механизмом в виде двух стальных вил длиной около двух метров. Управлял машиной сам Нараян.
– Как ставить груз, сэр? – прокричал он.
– Строго по центру паллеты, – отозвался Саша, доставая рулетку и отмеряя один метр от края ящика. Там он поставил крупную, жирную засечку черным маркером. – Вот эта метка – по краю паллеты.
Нараян ловко подкатил к первому большому ящику, подцепил его вилами погрузчика и приподнял в воздух, после чего осторожно подрулил к паллете, лежавшей на тележке с роликами. Поверх паллеты уже были уложены деревянные балки, которым предстояло распределить давление от массивного ящика по рельсам и роликам на полу самолета.
– Стоп, Нараян, чуть вправо! – скомандовал Саша, увидев, что метка не совпадает с краем паллеты. Нараян, кивнув, дотронулся до одного из рычажков в кабине, и вилы с грузом медленно поползли вправо.
– Окей, Нараян, давай, ставь! – махнул рукой бортоператор.
Ящик плавно опустился на деревянные балки, и те слегка хрустнули под его весом.
– Вторую паллету так же, Нараян. И пусть твои начинают вязать этот ящик: три ремня вперед, три назад, четыре вверх.
– Да, сэр! – Нараян свесился из кабины, проорал что-то на хинди, тыкая пальцем в грузчиков, и двое из них неспешно потрусили к мешку с ремнями, что бортоператор заблаговременно выгрузил из самолета вместе с паллетами.
– Теперь вези его к самолету, будем грузить, – распорядился Саша, когда первый ящик был готов. – Эдик, вруби ВСУ ненадолго, пожалуйста, и открой грузолюк.
Эдик вздохнул и пошагал по громыхающему трапу на борт. В блестящей обшивке «Веселого Роджера» отразилась еще одна молния.
…Грузились долго и муторно. Ящик никак не хотел заходить в проем грузолюка. То упрется при развороте в боковую рельсу паллета, то угол ящика в стенку. Пришлось вынимать, отвязывать и переставлять ящик на паллете, сместив на пару сантиметров от центра. Потом снова грузили. Тут уже пошло веселее – после пятнадцати минут напряженной работы, елозя паллетой туда-сюда и постепенно разворачивая груз, удалось-таки под матюки на трех языках вместить первый ящик с двигателем на борт. Второй, перекурив, загрузили даже быстрее. Потом пошли стандартные паллеты с коробками и мелкими ящичками. Еще через четверть часа все было загружено.
– Вот грузовые документы, – возник на кухне Нараян с кипой бумаг в руках. – Мы можем идти?
– Да, Нараян, спасибо, мистеру Шиве я скажу, что вы сегодня хорошо поработали, – пожал ему руку Саша. – Отдыхайте.
Рассыпавшись в благодарностях, Нараян исчез, оставив документы на кресле.
***
Четверть часа спустя плотная стена дождя подошла вплотную к аэропорту, и поднялся ветер. Саша торопливо закрыл грузовую дверь и, забрав рюкзак, где лежали его рабочий ноутбук и документы на груз, а также стакан крепкого сладкого чая, вышел на трап. Эдик уже ждал там, любуясь разъяренной стихией, накрывшей пригороды.
– Красиво, а? – восхищенно спросил он, когда ветвистая яркая молния рассекла небосвод, осветив окрестности и отразившись в глянцево блестящей обшивке самолета.
– Еще бы, – оценил Саша. – Закроешь дверь?
– Без проблем? Опечатать?
– Не помешает.
Эдик закрыл входную дверь самолета и налепил на ее край специальную бумажную печать с надписью «SECURITY». Отклеить ее можно было только разорвав. Вздумай кто открыть теперь дверь – печать бы сразу порвалась, и экипаж, прибыв на борт, сразу бы понял, что на борту кто-то был. Ну, или пытался туда проникнуть.
– Траповщик тут? – спросил Саша, спускаясь по грохочущему под ногами трапу. Отхлебнув чаю, он глянул на ожидавший у трапа экипажный микроавтобус – и тут нечто продолговатое с громким шелестом спикировало из глубин предрассветного неба и нырнуло в его стакан, разбрызгав темную сладкую жидкость по футболке и пыльным плитам перрона.
Саша обладал крепкими нервами (а еще изрядно устал, и потому был слегка заторможен). Только поэтому он не отбросил стакан, а спокойно посмотрел на нежданного гостя. Точнее, на его торчащую из стакана заостренное зеленое тело и две судорожно дергающиеся ноги с зазубренными голенями.
– Закуска прилетела? – с интересом осведомился Эдик, глянув через плечо.
– Ну да, – невозмутимо кивнул Саша. – Судя по жопе, саранча.
– А она съедобна?
– Жареная вполне. С голодухи, наверное, и сырая пойдет, – закинув рюкзак на плечо, Саша свободной рукой достал громадного кузнечика из чая и посмотрел в его выпуклые ошалевшие глаза.
– Вкусный чай был, а, сучок корявый? – спросил он, сажая его себе на плечо. – Эдик, сфоткай нас, пока он не улетел.
– Ща, – инженер достал телефон и сделал несколько снимков. – И меня тоже зафотай!
– Ага, момент!
Саранча изумленно пялилась на двух странных людей, которые, посмеиваясь, фотографировались с ней на фоне самолета и грозы. Потом вдруг мощным прыжком покинула их и унеслась в темноту.
– Ладно, поехали, помоемся и позавтракаем… спать нам уже некогда, – сказал Саша, забираясь в видавший виды экипажный микроавтобус. Эдик залез следов, захлопнул сдвижную дверь – и по крыше тотчас забарабанили первые крупные капли.
Дождь волной накрыл пыльный желтый мегаполис, пуская потоки грязной воды по улицам, вырывая из рук прохожих зонты и распугивая самолеты. Два снижавшихся борта ушли на второй круг и сели только со второй попытки, один четверть часа прождал на рулежке, пока улучшится погода, и можно будет взлететь, еще один доложил о малом остатке топлива – и сразу пошел на запасной аэродром. Начинался сезон дождей.
Микроавтобус с четверть часа петлял по городу, пока, наконец, не привез их в отель. До вылета оставалось уже не так много времени, поэтому они по пути решили сначала позавтракать, потом разойтись по номерам.
– You coming – you me calling, OK?42 – спросил водитель, сунув Саше визитку с телефонами.
– Ok, bro, no problem! Come here at ten o’clock, please.
– OK, OK, good luck!43 – во все тридцать два зуба улыбнулся водитель, покачав головой, и растворился в стене дождя.