Чтение онлайн

Длиной 28’ 3" Клипер "Джигит" 1875 8,61 2,2 0,6 5 Длиной 30’ 2" Яхта "Царевна" 1880 9,2 1,94 Длиной 27’ 10", № 778 Серийный тип 1879–1893 Кронштадт 4,5 8,48 2,13 0,76 6 Длиной 32’ 10", "Дагмар" Яхта "Марево" 1870 Уайта 10 10 2,6 0,8 25 8,5 Длиной 53’, "Шутка" 1874 Торникрофта Сталь 11 16,2 1,98 0,76 12 Длиной45\ "Петергоф" Яхта "Александрия" 1881 Кронштадт Дерево 13,7 3,05 1,0 45 8,5 Длиной 56’, "Бунчук" 1882 Англия 11,5 17,1 3,0 1,0 120 12,5 Длиной32\ "Птичка" Серийный тип 1880–1890 Кронштадт 5,5 9,75 2,13 1,2 5 Около 20 Длиной 28’ 6" Для канонерских лодок 1887 Николаев, Або 5 8,69 2,13 0,76 ДлинойЗГ 11" Для минных транспортов 1891 Швеция 5,7 9,73 2,23 0,84 6 Длиной 28’ 10" Для канонерских лодок 1887 Севастополь Сталь 5,75 8,71 2,33 0,7 0,3 Длиной 34’ Серийный тип 1888 Россия Дерево 6,25 10,36 2,29 0,8 30—45 8,95 0,64 Длиной 34’ 7" Крейсер "Адмирал Нахимов" 1887 10,54 2,3 0,76 Длиной 34’ Серийный тип 1896–1904 Сталь 6,76 10,36 2,23 0,8 Длиной 40’ (английский "адмиральский" тип) То же 1901 Англия, США, Россия 12,2 2,87 0,96 72 9,2–9,7 1,3 Моторный длиной 36’ (12 весельный) Крейсер "Олег" Минные катера Длиной 42’ "Удачный" Крейсер "Память Меркурия" 5,7 12,8 2,44 0,84 Длиной 42’ Опытовый 1885 Крейтона, Або Дерево 7,5 13,0 2,34 0,76 83 10,5 Длиной 48 \ № 132 Крейсер "Дмитрий Донской" 1884 13 14,63 2,8 81 10,75 Длиной 50’ 6" Крейсер "Рюрик" 1887 Сталь 13 15,4 2,94 1,57 160 12 Длиной 51’ Броненосец "Император Александр II" 1892 Россия 14,5 15,55 2,9 1,0 120 12,4 Длиной 45’ Серийный тип 1885 Дерево 11,25 13,7 2,6 0,95 96,2 10,66 Длиной 50’ 1892–1900 Сталь 14 15,24 2,9 0,95 165 12,05 Длиной 45’ Крейсер "Россия" 1895 12,2 13,72 2,64 1,33 Длиной 56’ Крейсер "Громобой" 1898 Уайта Дерево 17,1 2,97 1,41 14 Длиной 56’ Броненосец "Цесаревич" 1902 Сталь 17,1 2,97 1,41 14 Длиной 56’ 2" Броненосец типа "Бородино" 1901 Крейтона, Або 20,5 17,1 3,15 1,6 220 12,5 1,6 Французская судовая миноноска Серийный тип 1899 Франция 14,63 18,2 2,68 1,45 250 18 0,8

"Ревель" и "Свеаборгъ" прототипы миноносцевъ "Даго", "Котка", "Сескарь" и "Кроншлотъ". Миноносцы "Ревель" и "Свеаборгъ" имеютъ машины компаундъ, а остальные миноносцы этого типа имеютъ машины тройного расширенія. Миноносцы "Ревель" и "Свеаборгъ" построены по одинаковому чертежу въ Гавре, на заводе Нормана, и спущены на воду въ 1886 году.

Главныя размеренія миноносцевъ "Ревель" и "Свеаборг" следущія:

Длина по грузовой ватеръ-линіи 153' 6". Ширина по грузовой ватеръ-линіи 12' 5". Углубленіе носомъ 2' 5,5", серединою 4' 4", кормою 8' 5". Водоизмещеніе (въ полномъ грузу по контракту 100 тон.) 109тон. Площадь погруженнаго мидель шпангоута 39 кв. фут., грузовой ватеръ-линіи 1431,5. Число тоннъ на 1" углубленія-3,1. Центръ величины сзади середины Г 11,5", нижеС. \?. Ь. Г 6", Высота метацентра надъ центромъ тяжести Г 4". Разстояніе метацентра отъ центра величины 3' 11,2".

При качке натихой воде, число розмаховъ въ 1 мин. 30. Наибольшее число розм. въ 1 мин. замечен. на волненіи 32. Мачтъ три, паруса треугольные. Полная площадь парусовъ 1227,67 кв. фут… Площадь бизани 209,90, грота 369,43, фока 274,60, кливера 142,74, брифока 231 кв. фут, Высота центра парусности надъ С. \?. Ь. 16' 7,5". Центръ парусности позади середины на 3' 1,2". Рулей два: кормовой обыкновенный системы и подъемный носовой — балансирный. Площадь кормового руля 21 кв. фут., носового 4,5. Наибольшій рулевой уголъ 24°.