Чтение онлайн

Последняя потеря была нанесена японцам около четырех утра. Шедший полным ходом “Акацуки II” протаранил и потопил поврежденный, шедший малым ходом, миноносец “Саги”. В свою очередь истребитель потерял ход, и получил сильные затопления. Впоследствии удалось отбуксировать в Сасебо, однако он уже не восстанавливался и был сдан на слом. После окончания атак, русские отряды следовали некоторое время в расстроенном порядке. Ход держали в районе 8-10 узлов. Объединить эскадру и полностью восстановить порядок удалось только на рассвете.

Северный ветер

Предстоял второй день. Тем временем ветер усилился и видимость стала улучшаться. В этот же день русский флот одержал в районе о-ва Дажелет еще одну победу над японским флотом, может не такую значительную, как Цусима, но не менее яркую.

Контр-адмирал Ямада и его отряд (“Чин-Иен”, “Мацусима”, “Ицукусима”, “Хасидате”) были отправлены в Майдзуру, снимать со старых кораблей экипажи и комплектовать свои суда. 8 июля отряд вышел в море и отправился к острову Дажалет, для несения сторожевой сжбы и занятий боевой подготовкой. Однако 20 июля ввиду аварии машины на “Чин-Иене” и аварии рулевого привода на “Мацушима” Ямада встал на якорь у острова. Когда на кораблях узнали о том что сражение началось, Ямада перенес флаг на “Хасидате” и ушел вместе с “Итсукушимой” к острову Осима на соединение с флотом. Командиры же броненосца и крейсера должны были по готовности сниматься с якоря и следовать на соедиенение с флотом.

17 июля располагая примерной информацией о времени прибытия объединенной эскадры в Цусимский пролив, из Владивостока вышел отряд Вирена. Спустившись к югу миль на 200, Вирен распорядился Елисееву следовать в район острова Дажалет, а сам остался крейсерировать на 42-й параллели. В состав отряда контр-адмирала Вирена входила “Полтава”, 6 истребителей и угольщик параход “Якут”. В состав разведывательного отряда входил “Новик” под брейд-вымпелом Елисеева и пять эскадренных миноносцев-“Добровольцев”. На рассвете 22 июля, отряд Елисеева находился примерно в 20 милях от острова, когда радиотелеграфисты обнаружили работу вблизи станции беспроволочного телеграфа. Услышав ее близкую работу, на крейсере приняли решение произвести поиск вражеских судов и уничтожить их. Пройдя под берегом острова, и продолжая оставаться в его тени, русские корабли шли 14 узловым ходом. Около пяти утра в предрассветной мгле обнаружили у южной оконечности острова два больших корабля. Светало. Елисеев не зная точно кто перед ним, решает проверить принадлежность судов. Прибавив ходу русский отряд двигался на сближение. Орудия и минные аппараты привели в готовность. В условиях малой видимости удалось сократить дистанцию до 15-17 кабельтовых незамеченными.

Наконец долгожданный момент. Следует доклад вахтенного офицера. Впереди “Чин-Иен”, за ним “Мацушима” и небольшой параход. Елисеев колебался не долго. Лязгнув ручки машинного телеграфа стали в положение “Полный вперед”.

Спустя несколько минут “Новик” был уже на расстоянии выстрела торпедой. На “Чин-Иене” увидели миноносцы в последний момент, и первоначально решили, что это свои, даже не предположив, что русские легкие силы могут действовать у японского побережья. На расстоянии 5-7 кабельтовых японцы поняли свою ошибку, но было поздно. Корабли стояли на якоре. У орудий находились только дежурные расчеты, наспех сформированные и плохообученые. Русские, стремительно сократили дистанцию до 2-3 кабельтовых, выпустили 11 торпед и открыли беглый огонь из своих орудий. В “Чин-Иен” попало две торпеды. Спустя 10 минут броненосец опрокинулся и затонул. Старый корабль погиб быстро. “Мацушима” получила торпеду в корму, и стала медлнно погружаться. В ходе атаки в “Новик” попало 5 снарядов (два 120 мм и три 47 мм). Первый снаряд пробил борт и разорвался при ударе о гласис кормового машинного отделения. Второй снаряд попал в форр-марс, разорвался и осыпал осколками палубу. Третий снаряд разорвался на кормовом мостике. Один человек погиб. Осколком разбит прожектор. Еще два 47 мм снаряда попросту не взорвались. В “Доброволец” попал 120 мм снаряд, который пробил носовую трубу навылет. В “Войсковой” снаряд попал в корму, Разбито кормовое 75 мм орудие. Три человека погибли, пять получили ранения. Кроме этого корабли получили повреждения от осколков. Отойдя от противника на расстояние 5 миль, Елисеев решает провести повторную атаку, что в принципе было ошибкой, впрочем, как и тот факт, что в ходе атаки эсминцы пускали торпеды по одной. Однако вскоре на эсминцах разглядели что “Мацушима” сильно накренилась и экипаж в панике прыгает за борт. Вскоре крейсер опрокинулся и затонул. Небольшой параход в попытке спастись расклепал цепь и выбросился на берег.

Эндшпиль

В 8 часов, когда уже полностью рассвело русский флот находился в 50 милях к SW от острова Дажалет. Шла легкая океаническая зыбь, дул легкий юго-восточный ветер. Над морем нависали тяжелые, будто свинцовые облака. Периодически шел моросящий дождь. Тем не менее, видимость была ощутимо лучше чем днем ранее. Все утро собирали разрозненные отряды что бы построить все броненосные суда в одну кильватерные колонну. В итоге впереди шел в полном составе отряд Чухнина, за ним отряд Иессена, за “Россией” следовал “Сисой”, за ним шли крейсера Добротворского. С правого фланга шли крейсера ВКАМа, кроме “Аскольда”, возглавившего левую колонну, в состав которой вошли “Диана” и “Паллада”. Вперед на 10 миль выдвинули авангард из 3-х крейсеров, в арьергарде шел крейсер “Русь”.

С раннего утро русские слышали переговоры по радиотелеграфу. Флот начал готовится к бою. Около 9 часов сигнальщики “Паллады” обнаружили дым на юго-востоке. Японский разведчик(опознан как “Чихайа”) сблизившись до 6 миль, посчитав русские корабли немедленно дав полный ход начал отходить. Погнавшийся было за ним крейсер “Паллада”, обнаружив дымы на горизонте, повернул обратно. На мачте был поднят сигнал “Вижу противника”. Флот застыл в тревожном ожидании. На горизонте показались три “Собачки”, которые еще на протяжении четырех часов следили издалека за русскими и после полудни ушли. Тем временем разведывательные крейсера установили связь с отрядом Елисеева и после полудня Елисеев присоединился к флоту взяв на себя охрану арьергарда.

Флот шел во Владивосток.

Возвращение

24 июля Тихоокеанский флот вошел в залив Петра Великого. Флот подошел к кромке минных полей в полдень. Встречали корабли за кромкой минных полей, миноносцы подошедшие из Посьета. Накануне контрольное траление уже проводилось, но в целях обеспечения безопасности, вслед за миноносцами с тралами по центральному фарватеру следовали три груженных лесом парохода. Потом снова миноносцы и портовые суда с тралами, затем крейсера и броненосцы. Только к вечеру флот сосредоточился на внешнем рейде Владивостока в бухте Золотой рог. флагманский броненосец “Суворов”, на котором были полностью разрушены шпили с помощью буксиров был ошвартован лагом к пирсу в центре города. Вставшие на якорь громады броненосцев, немедленно окружили подошедшие шлюпки, сампаны джонки. Население города приветствовало победителей. Вечером в Санкт-Петербург ушел по телеграфу на имя Регента всеподданнейший отчет вице-адмирала Чухнина.

Пусть век пройдет - никто не вспомнит,

Уйдем за занавес и мы.

Но вечно над бездонным морем

Катятся темные валы.

Там, на огромной глубине,

Во тьме, под толстым слоем ила,

В покрытой ржавчиной броне

Для смелых славная могила.

Приложение 4. Повреждения русских и японских кораблей в бою 21 июля 1905 г..

Повреждения японских кораблей в сражении.

“Микаса”: В течении сражения во флагманский корабль адмирала Того попало не менее 50-60 русских снарядов(из них не менее 22-25 крупнокалиберных) повреждения от которых и привели к гибели броненосца. Корабль вступил в бой, в 14 ч. 50 мин. открыв огонь по русскому флагману “Наварину”. По “Микасе” в свою очередь сосредоточили огонь передовые русские броненосцы. В течении первой фазы боя в корабль попало не менее трех десятков снарядов. После 16 ч. 10 мин. главные силы объединенного флота на некоторое время вышли из боя и некоторое время шли на Ost, потом повернули на S и в 17 ч. 50 мин. корабль вновь открыл огонь по противнику. По кораблю в это время стреляли “Суворов” и “Александр III”, периодически по нему стрелял и “Бородино”. Около половины седьмого корабль сильно горел, имел крен на правый борт и зарывался носом, очередные попадания привели к тому, что большая часть артиллерии бездействовала. Как свидетельствовали выжившие корабль к этому времени получил сильные повреждения в носовой части, вызвавшие в свою очередь большое поступление воды в результате чего несколько отсеков были затоплены. Корабль около 18 ч. 45 мин. сильно рыскнул на курсе и резко накренился после очередного попадания крупнокалиберного снаряда и так как в это время шел 13 узловым ходом, то сильно зачерпнул воду сквозь пробоины и разрушенные казематы и спустя пару минут окутавшись облаком пара лег на борт и спустя минут 10 затонул. В общей сложности из экипажа броненосца было спасено спустя пару часов 27 человек, самым старшим офицером из спасенных оказался капитан 1 ранга Акияма.

“Асахи”: корабль следовал вторым в боевой линии. В ходе сражения в броненосец попало в общей сложности 14 снарядов. Из них большая часть попала в корабль до 16 ч. 30 мин., во второй фазе сражения корабль лишь эпизодически обстреливался “Императором Александром III”. Известно что в броненосец попало 4 12” снаряда , 3 9” снаряда, 5 6” и 2 75 мм снаряда. В начале сражения 6” снаряд разорвался на кормовом мостике. Вслед за этим 12” стальной фугасный снаряд отрикошетил от боевой рубки и взорвался в носовой дымовой трубе и сильно ее разворотил. Спустя несколько минут 9” снаряд пробил верхнюю палубу в носовой части и взорвался на жилой палубе. Взрывом выгнуло настил верхней палубы и возник пожар ликвидированный трюмным дивизионом. 12” снаряд попал в корабль в 15 ч. 35 мин. в районе грот мачты и пробив 6” плиты верхнего броневого пояса вызвал значительные разрушения и затруднения в подаче 6” снарядов. Практически одновременно 9” снаряд прошел без взрыва через надстройку в носовой части. Попаданием 9” снаряда в броню главного пояса вдавило броневую плиту, что в свою очередь привело к незначительным затоплениям. Кроме того, в корабль в первой фазе сражения попало 4 6” и 2 75 мм снаряда. Нанесены повреждения носовой части, взрывом разрушен паровой катер, повреждена взрывом капитанская каюта. Прямым попаданием 75 мм снаряда в 6” орудие N2 оно полностью выведено из строя. Прямым попаданием разбит дальномер на фор-марсе. Во второй фазе сражения после 18 часов в корабль попало 2 12” снаряда и 1 6”. 6” снаряд взорвался на палубе в кормовой части. Попаданием первого 12” снаряда в кормовой барбет оторвало ствол левого 12” орудия. Второй 12” снаряд пробил броневую плиту у ватерлинии в кормовой части вызвав тем самым сильные затопления. В общей сложности корабль принял 300 тонн воды. В бою погибло 17 человек и еще 25 человек получили ранения.

“Сикасима”: корабль следовал третьим в боевой линии. В ходе сражения в корабль в общей сложности попало 17 снарядов. В первой фазе боя повреждения были минимальны, ибо в броненосец попали 1 9”, 2 6” и 3 75 мм снаряда. В кормовой части взорвался 9” снаряд сильно разрушивший несколько офицерских кают, 6” снаряд взорвался на броне осыпав осколками спардек. Второй 6” снаряд пробил навылет без взрыва грот-мачту. 75 мм снаряд попала в боевую рубку, отрикошетил от неё и застрял в фок-мачте. Второй 75 мм снаряд разбил прямым попаданием 12 фунтовую пушку. Третий 75 мм снаряд пробил небронированный борт в носу и взорвался в умывальнике команды. Во второй фазе броненосец более часа обстреливался броненосцами Чухнина и в него попало 11 снарядов (6 из них было 12”, а 5 6”). Кроме этого около 18 ч. 15 мин. произошел взрыв в правом 12” стволе носового барбета, с отрывом части ствола приведший к временному выходу установки из строя. Достоверно известно следующие попадания. 12” снаряд пробил 51 мм крышу каземата N2 в 18 ч. 20 мин., взорвался внутри и уничтожил расчет и 6” орудие. Результатом попадания стали несколко взорвавшихся патронов и сильный пожар. Второй 12” снаряд пробил броню в кормовой части в 17 ч. 26 мин. и не взорвался. В результате попадания стала поступать вода в кормовую часть. Попадание третьего 12” снаряда в 18 ч. 35 мин., привело к растрескиванию 7.5” плиты главного броневого пояса и вдавливанию ее. В результате чего началось небольшое поступление воды в бортовой коридор. Четвертый 12” снаряд взорвался на спардеке в 18 ч. 42 мин. вызвав пожар и нанеся значительные повреждения конструкциям. Пятый 12” снаряд в 17 ч. 55 мин. пробил верхнюю палубу и взорвался на офицерской палубе в кормовой части, разрушив несколько кают и вызвав пожар который был ликвидирован штатными средствами в течении получаса. Около 18 ч. 55 мин. 12” снаряд пробил надводный борт чуть выше носового броневого пояса и взорвался внутри полностью разрушив канцелярию, и нанеся сильные повреждения близлежащим помещениям. Из 5 поразивших корабль 6” снарядов, достоверно известно что два снаряда попали в броневые конструкции нанеся им незначительные повреждения, 2 снаряда поразили надводный борт выше броневой защиты и взорвались внутри корабля в 18 ч. 15 мин. и 18 ч. 48 мин. соответственно. Еще один снаряд взорвался на кормовом балконе в 18 ч. 38 мин. Кроме того имелся ряд осколочных повреждений надводного борта. На корабле погибло в бою 37 человек.

“Кассуга”: в ходе сражения на корабле держал флаг контр-адмирал Като. Корабль шел четвертым в боевой линии. Есть основание предполагать на основе свидетельств очевидцев и трех выживших что в корабль в течении боя попало около двух, трех десятков снарядов. В первой фазе боя в броненосный крейсер попало 12-15 снарядов которые нанесли повреждения средней тяжести, тем не менее по свидетельству в районе фок-мачты некоторое время бушевал сильный пожар, ликвидированный в течении получаса. К началу второй фазы сражения корабль сохранил ход и управления, большая часть артиллерии была в действии. После 18.00 корабль попал под обстрел броненосцев Чухнина, которые добились в корабль неоднократных попаданий. Так достоверно известно, что спустя минут 15 после начала обстрела вышла из строя 10” пушка, которая более уже не стреляла. Около 18 ч. 45 мин. после очередного попадания в носовую часть, произошел мощный взрыв, последствием которого стала серия мощных взрывов сдетонировавшего боезапаса. Корабль затонул зарывшись носом в течении 2 минут. В ходе катастрофы выжило три матроса.