Чтение онлайн

— Или аэроплан «разобрать», там только опилки брызнут. Или по наземной цели отработать…

Я подождал, пока все желающие обменяются вариантами использования гипотетической будущей автоматической «Кроны», и продолжил:

— Тем более, что автоматику отрабатывать, когда до этого дело дойдёт, думаю на меньшем калибре, миллиметров так двадцать или чуть больше. И нагрузка на конструкцию меньше, и выстрел дешевле. А если использовать ту же гильзу, просто обжать ей горлышко сильнее, то механизм подачи, например, можно будет использовать с минимальными доработками. Потом этот «побочный продукт» можно будет и отдельно использовать, пока автоматику на исходный калибр тридцать два миллиметра переделываем.

— Такую можно будет уже и на аэроплан поставить, наверное. Или на легковой автомобиль. Или на колёсный пехотный станок, кстати говоря.

— Согласен. Было бы оружие, а куда его применить, в войсках и сами придумают. Ну, а если всё получится и найдёт применение, в завершение темы можно будет попытаться масштаб увеличить, сделать то же самое, но в калибре миллиметров пятьдесят-шестьдесят. Это и против нового поколения вражеской бронетехники, которую к тому времени от «Кроны» уже защитят, хорошо зайдёт, сюрприз будет. И во флоте пригодится, хоть как противоминное, хоть как противоабордажное, хоть зенитное, от вражеской авиации отбиваться, если шрапнельный снаряд сделаем, с регулировкой дальности подрыва. Но это отдельная и очень большая тема, которую я не потяну, сразу скажу. Даже браться не буду, кто бы и как ни уговаривал. Но в остальном, если будет только полуавтомат с боепитанием из съёмных кассет на пять-семь снарядов, уже неплохо получится.

— И всё это с высокой баллистикой?

— Да, думаю, с наработкой опыта можно будет в зависимости от калибра и длины ствола, то есть, допустимого веса орудия, довести начальную скорость до тысячи восьмисот метров в секунду, больше вряд ли получится в нарезном оружии. Не знаю, почему так думаю, но есть ощущение, что это где-то близко к пределу в принципе[2].

— Обширные и амбициозные планы. Можно сказать, план работ на десятилетия вперёд. Причём в случае его полной реализации можно с чистой совестью в отставку выходить, в генеральских чинах, вписав своё имя в историю, и не только оружейного дела.

— Я так далеко не заглядываю, чтобы не пугаться масштабов. И чтобы не упираться в недостижимые цели. Буду есть слона по кусочкам, так сказать, надеясь не подавиться в процессе.

— А миномётную тему забросите, значит?

— Там уже есть линейка шестьдесят, сто и сто шестьдесят миллиметров, от ротного до полкового или даже дивизионного уровня. Остаётся только шлифовать конструкцию и разнообразить боекомплект. При наличии хорошего двигателя, востребованности и практической необходимости, можно будет попробовать сделать гусеничное шасси, а на нём миномёт калибром двести двадцать или двести сорок миллиметров. С весом снаряда где-то от ста двадцати до ста пятидесяти кило и дальностью стрельбы километров пятнадцать-двадцать[3]. Но тут я тоже сам не потяну, и шасси, и орудие, и снаряд и всё остальное.

— Трудно себе представить, как это должно выглядеть. Орудие артиллерийское на гусеницах — представить легко, а вот миномёт…

Дед попросил «порулить лапами» и набросал карандашом упрощённые эскизы того, что называл почему-то «тюльпаном», в рабочем положении, в положении заряжания и в транспортном.

— Вот, как один из возможных вариантов. У нас и наш «сто шестидесятый» в норме назад стреляет, опустить плиту опорную на землю — будет и устойчивость, и заряжать с борта удобнее.

— А зачем гусеницы? Можно же и на колёсной базе сделать!

— Можно, но сложнее: платформа получится или намного выше, или с отвратительной проходимостью. И в любом случае понадобится мотор как минимум лошадок так на сто шестьдесят, а лучше — двести для колёсного шасси. Или двести пятьдесят для гусеничного. Которых нет, ни того, ни другого.

— Да-да, я помню ваш вопрос по моторам.

— Ни в коей мере не сомневаюсь, Александр Петрович. Тем более, что это в любом случае вопрос не нынешнего десятилетия, и даже, думаю, не следующего. Если к миномётам меньшего калибра интерес пришлось стимулировать и долго объяснять нужность и пользу, то тут…

— А вот здесь вы, Юрий Викентьевич, не правы! Идея осадного парка или даже Большого Царского Наряда, если чуть глубже в историю копнуть, далеко не нова, всем известна и многим даже близка. Что собой представляют стоящие на вооружении осадные мортиры, доставшиеся в наследство от прежних времён, вы же сами под Бобруйском видели. Так что чем ближе к ним новые системы по мощи и калибру — тем больше будет понимания у господ генералов. И к вот этому вот рисунку — я его заберу себе, если не возражаете — главным вопросом будет «а почему так мало, всего двести сорок?»

— Потому что вес системы растёт нелинейно. А сложность конструкции — ещё быстрее. Миллиметров четыреста миномёт если сделать, то он разве что только на гусеничной платформе поместится, для перемещения которой понадобится двигатель ОТ восьмисот «коней» или по железной дороге перемещаться сможет, и то не факт, или, скорее, не по всякой[4]. Но мина будет килограммов семьсот. Да, возимый боезапас получится один-два выстрела, понадобится ещё заряжающая машина с подъёмным краном особой конструкции и минимум два тяжёлых гусеничных транспортёра, чтобы подвозить снаряды от склада к огневой позиции. Минимум два! А, и ещё транспорт для расчёта, на самоходке они не поместятся.

— Всё равно меньше народа получается задействовано, чем на нынешних осадных мортирах, причём в разы меньше, — задумчиво черкая что-то в блокноте бросил генерал Хвощов.

— Вообще этот паровоз вряд ли взлетит, если честно. Вообще не представляю, с какой стороны взяться!

— Ну, судя по услышанному, у вас хоть какие-то соображения по этой части есть, в отличие от всех остальных в Империи, да и в мире. Даже с цифрами, пусть приблизительными и умозрительными. Значит, и сами уже думали об этом, признайтесь!

Я мысленно аж взвыл. Вот зачем мне было интересоваться у деда тяжёлыми артиллерийскими системами из его мира, а, главное, выдавать какие-то соображения, на иномирном опыте основанные?!

— А триста миллиметров? — лукаво взглянув на меня спросил Наследник.

У генералов же при этом вид был настолько хищный, что мелькнула мысль поставить щит и выпрыгивать на ходу, чтобы не загрызли. С трудом подавив в себе рефлексы и мимоходом посоветовавшись с дедом, ответил:

— Триста или триста десять, пожалуй, реализуемо. Или как буксируемый вариант, или на тяжёлой гусеничной платформе с весом снаряда где-то сто восемьдесят или двести кило[5]. По дальности стрельбы ничего сказать не могу, надо долго считать, а потом экспериментировать. Но накукарекаемся мы с этой игрушкой… Боюсь, что разработка опытного образца, я про буксируемый вариант, который будет скорее действующим макетом, займёт минимум полгода, если отложить все другие дела и проекты, да и то помощники понадобятся, как минимум в подготовке чертежей. И года два-два с половиной доводить его до состояния прототипа опытного образца.

— Если судить по «Кроне», то у вас и макеты получаются порой такие, что серийные образцы горючими слезами заливаются от зависти.

Не успел ни возразить, ни даже возмутиться, поскольку уже приехали.

Пришлось выходить из салона, помогать выйти старому инженеру, а потом приветствовать, согласно этикету, остальных особ, а порядке их появления. Офицеры из «группы обеспечения» заранее предупредили о визите Александра Петровича, так что город не стоял на ушах — он на них ходил и прыгал! Так что на ступеньках районного дворянского собрания, от входной двери до края тротуара, была раскатана красная ковровая дорожка (похоже, из приёмного зала нашей «мэрии» притащили), стоял почётный караул из солдат местного гарнизона (слева) и полицейских (справа). Наверху, у дверей, стояли все наши обладатели титулов во главе с графом Сосновичем, и мне стоило бы к ним присоединиться, но вот как? А внизу Великого князя встречал глава города. Похоже, что в администрацию отдельно идти не придётся: все чиновники или толпились на улице вместе с прочими горожанами или ждали внутри Дворянского собрания — те, что были дворянами, разумеется.