Тайна академика
Шрифт:
1930 г. Антуан де Сент-Экзюпери
… и тут я увидел Свет!
Свет, исходящий от него, простирался радужными полосами. На первый взгляд, это было похоже на переход объекта в иную оптическую плотность, но это было не совсем так.
Я знал, и всякий видящий это воочию, понял бы, что перед ним не радужный след от падающего метеорита, а каустика гравитационных волн, возникающая при отражении солнечных лучей от зеркально-шарообразного объекта.
Не каждый сможет понять, о чем я сейчас говорю, поэтому, надеюсь, хотя бы на понимание тех немногих, кто обладает независимым мышлением и сможет достойно оценить рассказанное мной.
Я был уверен, что это не истинный свет, а так называемая «рябь пространства-времени». Объект переливался и поигрывал отблесками плотного воздуха, словно солнечный луч на морском дне. Своим гравитационным полем, он изменял направление электромагнитного излучения, подобно тому, как обычная линза меняет направление светового луча.
Нет, нет! Это точно не метеорит, скорее, это была колесница бога Ра, Скрижаль Завета или летающая повозка Атлантов из далекого и неведомого пространства. Путешествуя с одной звезды на другую, она не случайно оказалась на нашей планете.
По всему было видно, что таинственный объект, имеет свое, – наивысшее предназначение.
Сегодня, в семь часов пятнадцать минут, неизвестное тело на огромной скорости вылетело из-под Земли в районе Северного болота, точно за Кабаевым островом. За ним появились еще четыре шара, размером гораздо меньше первого. Малые шары, словно отделились от основного объекта и взмыв в небо на огромной скорости исчезли за облаками. Если бы я не видел своими собственными глазами этот зеркально пылающий шар, находящийся вне времени и пространства, я бы никогда не поверил подобной истории.
Однако это произошло именно со мной, и я с полной ответственностью готов назвать это чудом.
То, что случилось потом с основным объектом, словами описать невозможно, но я все – же попробую:
Земля задрожала два раза подряд. Первый раз, когда покров болота закрутился по часовой стрелке, образуя что-то похожее на земляной диск в бурлящей воде, из-под которого, сначала разлился туман, а затем, сквозь этот туман, вырвался яркий шар. Второй, – когда этот загадочный шар соприкоснулся с небом, которое раскрылось и поглотило его в пучине искрящихся облаков и разряженного воздуха.
Было, похоже, будто в облаке ионизированного газа, появилась воронка, создавшая нечто похожее на водоворот, только небесный. Гром, молнии и яркий свет сопровождали все это действо.
В этот момент, все мои мысли были сосредоточены не столько на том, что происходило над головой, и куда исчез идеальный шарообразный объект, вылетевший из-под земли и пролетевший сквозь нашу атмосферу словно пуля, сколько на том, откуда он появился, веером повалив лес и спалив все вокруг, жаром быстротечного времени.
Но, обо всем по порядку!
ЧАСТЬ ПЕРВАЯ
Високосный год, начинается в среду
«Мой мир, не то чтоб нереален,
скорей бессмысленный он для меня!»
Леонид Груа
Написано в 1908 году:
Вторник, 30 июня.
Думать совсем не хотелось. Под стук колес, тоска растекалась по венам, словно дурная кровь. От гнетущей тревоги, на душе становилось все тяжелей и тяжелей. Хотелось закрыть глаза, заснуть и уже не проснуться:
Как там говорится: – Где тонко там и рвется?! Вот и у меня, наступила черная полоса. Я стал много выпивать, сознавая, что остался обездоленным и неустроенным в жизни. Мой дом на Якиманке во время апрельского наводнения, полностью затопило водой, я заболел дифтеритом, и, по словам соседей, со стороны стал выглядеть как заядлый кокаинист.
Слава богу, прогресс не стоит на месте, и вот теперь, когда стало возможным добраться до любого закоулка нашей необъятной родины по железной дороге, больной и несчастный, я принял единственно верное решение и отправился к моей ссыльной тетушке в Канск, чтобы хоть немного отдохнуть и подлечиться.
Это был уже не чугунный колесопровод, а настоящая железная дорога.
После поражения в Крымской войне, царь Александр пересмотрел политику железнодорожного строительства и Высочайшим указом, велел создать первую сеть железных дорог, теперь, всем известную как Транссибирская магистраль.
Ее начали строить в 1891 году, и вот спустя семнадцать лет, я ехал по самой длинной железной дороге в мире, засматриваясь сказочной природой матушки России.
Вот она! Очередная остановка, с веселым названием «Филимоново», – захудалое село Красноярского уезда, расположившееся в одиннадцати верстах от Канска. Важная станция Транссибирской магистрали, соединявшая Красноярск с Канском.
Здесь нашли свое постоянное местожительство пятьдесят пять ссыльных революционеров-социалистов, которые ночью, на стене нашего вагона, мелом, ухитрились написать лозунг: – «Да здравствует демократическая республика!».
Разгадать смысл этих слов, для меня было делом крайне сложным, во всяком случае, до тех пор, пока я на личном опыте не убедился в эффективности и действенности этих непонятных лозунгов, а пока, здесь, в безлюдном и глухом месте, стало по-настоящему жутковато.
Из окна моего вагона я увидел, как над лесом появился огненный шар, яркое сияние которого, озарило всю Северную часть неба. Шар, сопровождаемый ужасным гулом, поднялся над лесом, и я почувствовал, исходящий от него жар. В воздухе запахло электричеством, и объект резко взметнулся в небо, от чего раздался сильный удар, от которого меня отбросило на пол вагона и осыпало осколками разбитого стекла.
Сразу после удара, возник стук, словно с неба начали падать камни, от чего поезд задрожал и накренился. Я обхватил голову руками, опасаясь за свою жизнь. Горячий, обжигающий воздух, словно снаряд, выпущенный из пушки, ворвался в окна вагона, разбивая и сметая все на своем пути. Глазам стало больно от яркого света, и все, что я мог сделать, это прикрыть их ладонями и еще сильнее свернуться калачиком на полу вагона.
След от объекта, был похож на молнию, за которой тут же раздался оглушительный и резкий гром. Это был второй удар. В небо мчались четыре небольших шара, а за ними поднималось второе солнце, которое раскололо небо на две части, прямо над нашими головами, повалив много леса, и спалив вокруг всю тайгу.