Чтение онлайн

Реки юга Кольского полуострова имеют преимущественно осадочное питание. Очень развита гидрографическая сеть множество болот, марей, озер, замкнутых и соединенных протоками в огромные системы . Сток рек зарегулирован озерами, из-за чего дождевые паводки слабо выражены и растянуты во времени.

Нагорье Манселькя посещается туристами гораздо меньше, чем Хибины и другие районы Кольского полуострова. Для пешеходников район не представляет интереса в связи с невысокой сложностью и небольшим разнообразием препятствий (почти дет категорийных перевалов и тундровых участков). Водникам же до недавнего времени была известна лишь река Тумча - классическая четверка Для байдарок (не отраженная в классификаторе туристских спортивных маршрутов 1989 г.). По отзывам многих туристов Тумча является одной из самых сложных рек Севера Европейской части России.

С нашей точки зрения незаслуженно забытыми остались притоки Тумчи: р. Кутсайоки, р. Эньяньйоки и др. По разным причинам информация об этих реках отсутствует в туристских библиотеках Днепропетровской области, городов Киева и Москвы. Сведения о р.Кутсайоки мы почерпнули из статьи московских туристов "Неизвестная Карелия" в журнале "Спортивный туризм" No 1 за 1995 год, а также из картографического материала и устной информации, полученной от туристов, путешествовавших по р. Тумче, а также в КСС г. Кандалакши.

Общая характеристика реки

Река Кутсайоки вытекает из озера Юрхямяярви, имеет длину около 84 километров, расход воды в истоке около 8 куб. м/с, при впадении в Тумчу - 25 куб./с. Реку можно условно разделить на три участка- верхний, средний и нижний;

– верхний участок - исток - оз. Пюхяярви - имеет уклон до 10 м./км. (в каньонах - до 20 м./км.).

– средний участок - оз, Пюхяярви (левый приток Вуориярви имеет уклон до 5 м/км (основное падение Приходится на пороги и водопады "Оба-на" и "Маманя"); препятствия разделены плесами).

– нижний участок имеет уклон 2-3 м/км и состоит из отдельных порогов, разделенных многокилометровыми плесами).

Оставшийся участок маршрута, проходящий в нижнем течении Тумчи, имеет уклон и распределение перепадов, аналогичные нижнему участку Кутсайоки.

Расход Тумчи в устье 50-40 куб. м, длина участка от впадения Кутсайоки до Тумча-озера - 35 км, длина маршрута по озеру 60 км.

3. ОРГАНИЗАЦИЯ ПУТЕШЕСТВИЯ

Было разработано несколько вариантов маршрута. Основной вариант предполагал прохождение реки Тумча от Ковдора до Тумча-озера и далее до Зареченска. Трудности со въездом в погранзону (машина пограничников могла забросить нас лишь до Алаккурти) и большой наплыв туристов на Тумчу (около десяти)? групп только с нашего поезда) заставили нас обратиться к запасным вариантам.

После получения информации в Кандалакшинском КСС (карты, устное описание, рекомендации) мы выбрали вариант, предполагающий прохождение реки Кутсайоки от истока (озеро Юрхямяярви), включая сложный 15-километровый участок до озера Пюхяярви (техническое описание которого, вероятно, будет дано впервые), ошибочно названный московскими туристами в статье "Неизвестная Карелия" притоком Кутсайоки. Небольшая речка, по которой они начинали сплав, впадает в северную оконечность оз. Пюхяярви. Кутсайоки же впадает в Юго-Западную часть озера. Далее предполагался сплав по описанному в "Неизвестной Карелии" участку Кутсайоки от озера Пюхяярви до впадения в реку Тумча, сплав по Тумче и Тумча-озеру до поселка Зареченск.

Все суда и большая часть участников прошли проверку в апреле - мае во время выезда на соревнования "Интерралли Прут-95" .

4.ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ

Заезд, постройка судов, глубокая разведка участка реки - 1 день

Сплав до первого каньона, обнос 300 м., сплав до второго каньона, прохождение первых. порогов. Разбивка лагеря перед основными препятствиями каньона, разведка до конца каньона. 2,3 день

Обнос груза к выходу из каньона, прохождение каньона, пересечение юго-восточной части озера Пюхяярви, сплав до порога "Сомнительный" -4 день.

Разведка участка реки до водопадов "Оба-на"" и "Маманя" Обнос груза за водопад "Маманя", прохождение верхнего участка до водопадов.
– 5 день

Обнос водопадов. 6 день

Сплав до порога "Ступенька", Дневка. 7, 8 день

Прохождение порога "Ступенька", сплав до порога "Водопадный".
– 9 день

Прохождение порога"Водопадный", сплав до р, Тумча и по ней на 5-7 км. ниже порога "Шляпа".
– 10 день

Сплав (на веслах и под парусами) до Тумча-озера и по озеру. Ночевка на острове. 11 день

Переход по озеру (под парусами), ночевка на восточном берегу озера. 12 день.

Переход (на веслах) до поселка Зареченск. 13 день

ИТОГО 13 дней, 250 ? км

5. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА

Суда собрали в истоке р. Кутсайоки (оз. Юрхямяярви). Вода малая, расход около 8 куб. м/с. Сплав начали от моста.

Через 300 а простой порог No 1, перепад 1 м, Проходили сходу. За ним разлив длиной 1,5 км - подпор перед препятствием No 2-й (каньон "Короткий"). Вход в каньон в дальней левой части разлива. Длина препятствия - 350 м. Структура сложная, уклон около 20 м/км, в связи с малой водой - несколько сомнительных для прохождения мест и один бесспорный негабарит: полуобливной "зуб" в узком сливе (в середине каньона). При большой воде порог проходим, предполагаемая категория сложности - 5 . Мы обнесли каньон по правому берегу.

За каньоном разлив. Шли, держась правого берега. Через 1-1,5 км река уходит вправо, через 30 м. препятствие No 3. Река разбита на две протоки скальным островом. В левой, короткой, прыжок не более 1 м, в правой - мелкий быстроток с камнями. Сложность 2 к.с.. Проходили обеими протоками. Через 20 минут сплава - порог No 4 аналогичной структуры и степени сложности. Между порогами несколько простых шивер и перекатов. Вес экипажи прошли с ходу. За препятствием No 4 цепь мелких перекатов. Река постепенно Входит в каньон "Крутой" - слева появляются скальные бомы. Стояли перед "Прыжком", но место отвратительное.

Препятствие No 5 - порог "Прыжок" - можно считать первым в ряду сложных препятствий каньона. Ориентиры: короткий подпор перед порогом, за ним - резкое сужение русла, бом слева, нагромождение камней справа, крупный "жандарм" в середине русла перед сливом. Порог водопадного типа, длина 20 м., падение крутое, высотой около 2 м, "бочка" слабая. Посередине перегиба - "зуб". Входили в порог справа от "жандарма" (в левой части мелко), "зуб" обходили слева. За "Прыжком" хорошие места для чалки, Сложность (по нашей воде) - 3-4 к.с., каяк обнесли. Первый экипаж страховали с берега спас-концом, остальные - с воды катамараном.

Дальше плес длиной 100 м, переходящий в шиверу. За ней начинается порог "Щечки". Ориентиры: скальное сужение русла в узкую щель вперед. Первый слив порога небольшой при ширине русла ок, 7 м, через 10 м сужение до 1,8 м со сливом 1 м. Слева очень высокий бом, справа пониже - 5-7 м. Общая длина порога 25-30 м, на выходе спокойная вода. Пробовали проходить "двойкой" с береговой страховкой спасконцами. Первый экипаж при чистом заходе "затерло" прямо в сливе. Снялись усилиями экипажа. Остальные суда провели на чалках и обнести по скалам правого берега. Обнес и проводка затруднены рельефом. Сложность порога -3 к.с.