Чтение онлайн

тить водителя автобуса прямо на мосту при прибытии авто

буса в г.Зареченск около 22.00 часов и договориться с

ним о посадке ( цена билета на 1996 год 36 тысяч рублей) 2. Наш вариант: У паромной переправы, пока мы сушились, нес

колько раз останавливались и предлагали услуги грузовики,

автобус, легковые машины с прицепами. В 22.00 за нами

приехали два " Жигуля " с большим прицепом. Они довезли

к 24.00 в Кандалакшу всего за 400 тысяч рублей.

Ночью идут два поезда отправлением в 1 час 50 минут и

3 час 25 минут. Билеты продают за 1 час до прихода поезда.

1.4.3 Аварийный сход с маршрута.

Несмотря на то, что с левого берега иногда подходят старые лесовозные дороги ( на карте их нет совсем или они неточны ). Выход по ним труден. Движение по лесу еще более трудоемко.

Реальный выход с реки находится в 2 часах сплава после порога " Тесного ". Ориентир: широкий перекат и лесовозный мост. По дороге слева от моста до п.Вуорвиярви 1,5 часа пешком.

2. Техническое описание и график прохождения маршрута.

2.1 День первый - подьезд, стапель. ( 3.08.96 )

7 часов 40 минут наш поезд прибывает к вокзалу г.Кан

далакша. Идет сильный дождь нередко переходя в ливень.

Прохладно.

На вокзале выяснили, что в этом году автобус до Ала

куртти не ходит. К 8 часам нам удалось нанять автобус

" ПАЗ " и в 10.00 наша группа прибыла в Алакуртти. Неза

долго до нас суда же приехала еще одна группа. При вьезде

в город погранпост проверил у нас паспорта и маршрутные

документы.

Водители уже знают где можно нанять автомобиль до

п.Вуорвиярви и дальше к реке Кутсайоки. В 10.40 наша и

соседняя группа загрузилась в вахтовку.

Необходимо отметить, что дорога на Вуорвиярви прохо

дит через танковый полигон, который судя по свежим следам

гусенец действующий.

У деревянного моста через р.Кутсайоки мы выгрузились в

12.45. Далее дорога идет левее вверх через гряду и приводит

к погранотряду. Это направление для заброски на " Карель

ский Башкаус ".

К вечеру несмотря на активный жор финских комаров ( ко

торые гораздо злее наших и по своему телу поджарые словно

гончие ) лагерь стоял, сплавсредства собраны.

Вообще же стоит упомянуть, что снег в 1996 году сошел

в этих местах в середине июня. После этого целый месяц стоя

ли холода +6 - +8 градусов и только перед нашим приездом по

года стала налаживаться. В связи с этим комаров в этом похо

де было неестественно мало, гнуса и мошки небыло совсем.

2.2 День второй - сплав. ( 4.08.96 )

От стапеля до озера ( 1 час 30 минут ) река мелкая, мно

го каменистых перекатов, местами проводка.

Постепенно река переходит в длинное и узкое озеро с ве

личественными карельскими скалами по берегам. Околдованные

этой красотой мы рано встали на ночлег на правом берегу за

лива слева. Кроме нашей относительно ровной площадки места

для стоянки расположены высоко и далеко от воды.

2.3 День третий - сплав. ( 5.08.96 )

Солнечный день. Озеро напоминает каньен. Мы даже и не

смогли понять когда изменилась погода. Налетел шквал, небо

заволокло тучами, начался дождь.

При выходе из озера ( справа приток " Карельский Башка

ус" ) перекат.

Стоянка на стрелке справа неудобная, затапливается при

подьеме воды. Наша группа прошла перекат и остановилась мет

ров через 150 - 200 на левом берегу.

2.4 День четвертый - дневка. ( 6.08.96 )

Солнечное утро. Часть группы начала подготовку к бане,

другая же часть провела разведку реки " Карельский Башкаус "

Реку можно осмотреть ее правого берега. Здесь есть какое-то

подобие тропы.

Выходной каскад тянется на 300 - 350 метров. Заход в не

го через ворота. Это две глыбы между которыми устремляется

река. Далее следует каскад сливов, бочек в перемешку с мно

гочисленными камнями в русле.

Из разговоров с водителями мы выяснили, что сплав по

" Карельскому Башкаусу " на катамаранах лутше проводить на

спаде "большой воды" в середине июля.

В нашу же воду техническое прохождение реки не была оче

видна. Буквально перед нами туристская группа обнесла ката

мараны, а нижний каскад был пройден только одним каяком.

2.5 День пятый - сплав. ( 7.08.96 )

После небольшого озера шивера и " Каменные ворота ", а

за ними на березе предупредительный знак ! . Порог " Сом

нительный " - V к.с.
– осмотр левому берегу. После 2-х глав

ных сливов струя бьет в острую скалу и поворачивает направо

на 90 градусов. Избежать столкновения со скалой можно только

прижавшись к левому берегу, зайти в " карман ", развернуться

и зацепившись справа зайти на последнюю ступень.

Организация страховки:

1. С берега - " морковками " в районе " кармана ".

2. С воды - после последней ступени справа улов.

Через 500 метров порог " Муравей " - IV к.с. Осмотр по

левому берегу. При входе в первый слив нужно точно попасть

в струю в двух метрах от левого берега, иначе слева посадит

на " барьер ", а справа на " зубья ". Далее проход по струе,

подтягиваясь влево.

Организация страховки:

1. С берега - " морковками " после последнего слива

справа.

2. С воды - после последнего слива справа за обливня

ком " тень ".

Через 500 метров порог " Б.С.Т. " - III к.с. Осмотр по

правому берегу. Заход зигзагом на слив под левым берегом.

После слива " бочка ", в которой нужно развернуться и уйти

поперек реки под правый берег - на выходе камни. Если после