Чтение онлайн

А с характером некоторых препятствий мы после рек Башкирии, Карпат, Забайкалья, да и того же Алтая столкнулись впервые. Таковыми являются "Щеки" с их скальными обломками в и так сжатом до предела русле реки и "Тельдекпени" с их каньонами, мощью воды и самое главное - водоворотами. Но в тоже время есть одна особенность большинства препятствий, что значительно упрощает их прохождение - это их локальность, практически все они одноступенчатые, а между отдельными каскадами многоступенчатых препятствий при желании можно зачалиться.

Эта особенность и определила способ прохождения всех препятствий Катуни, который впрочем рекомендуется для прохождения любых рек - это способ "прострела". Он заключается в следующем: при подходе к препятствию производится просмотр с воды спокойного участка после препятствия, если таковое имеется, то производится "прострел" в спокойную воду и все повторяется заново. Если же нет, то производится зачаливание и разведка препятствия.

Хотя мы зачаливались, разведывали и производили страховку на всех основных порогах, но т.к. кроме них на реке есть и много других не очень сложных, то этот способ является очень рациональным и безопасным.

На эту часть маршрута советуем запланировать 13-14 дней с учетом 2 дневок, одну из которых рекомендуем сделать после "Щек", а вторую - в устье Аргута с радиальным выходом на порог "Атланты" на Аргуте.

Классификационная таблица порогов реки Катунь

– --+---------+----------+----------+-----------+--------+-------------+

| | Бал (по | Риск при | Длина |Характер| Ориентиры | N | Порог |10 бальной|перевороте+-----+-----+ | |

| | шкале | |Преп.|Между| | | ---+---------+----------+----------+-----------+--------+-------------+ 1 | "Щеки" | 5 | - |5км | |Каньон |Сужение русла|

| 1| 5 | - |150м | |Прижим | |

| 2| 0 | - | - | | - | |

| 3| 6 | - |един.| |Ворота | |

| 4| 5 | - |200м | |Ворота | |

| 5| 3 | - |250м | |Прижимы | | ---+---------+----------+----------+-----+-----+--------+-------------+ 2 | "Аккем" | 7 | + | 6км | | |Ручей справа |

| 1| 5 | + | 30м | |Бочка | |

| 2| 5 | + | 30м | |Слив | |

| 3| 7 | - | 60м | |Пен. яма| |

| 4| 3 | - | - | | | |

| 5| 4 | - | - | |Бочка |Высокая скала|

| 6| 3 | - | - | | |слева |

| 7| 3 | - | - | | | |

| 8| 3 | - | - | | | | ---+---------+----------+----------+-----+-----+--------+-------------+ 3 |"Ильгу- | 9 | + | 250м| |Валы |Песч. берег |

| менский"| | | | |Камни |справа |

| | | | | | | |

| | | | | | | |

| | | | | | | |

| | | | | | | |

| | | | |200м | | |

| | | | | | | |

| | | | | | | |

| | | | | | | | ---+---------+----------+----------+-----+-----+--------+-------------+ 7 |"Тельдек | 8 | + | 300м| - |Водово- |Скальн. гряда|

| пень 2" | | | | | роты |справа | ---+---------+----------+----------+-----+-----+--------+-------------+ 8 |"Остров" | 9 | + | 200м| - |Валы |Скала слева | ---+---------+----------+----------+-----+-----+--------+-------------+

б) Пеший подход.

Мы рекомендуем начинать маршрут из Рахмановских Ключей, т.к. на нас эта часть маршрута с красивейшими местами Рахмановских Ключей, Черной и Белой Берели, верховьев Катуни во главе с Белухой произвела очень большое впечатление. Только ради этого можно было пройти этот маршрут. Советуем сходить к самым истокам Катуни - к Катунскому леднику, тем более что от Верхнего Седла до него не далеко. У нас, к сожалению, не было времени.

Серьезно надо отнестись к переправе через Белую Берель, т.к. если бы воды на ней было чуть побольше - переходить ее было бы гораздо труднее. Может имеет смысл переходить ее где нибудь в разбоях, хотя там тоже будут свои минусы.

Предлагаем планировать на пешую часть 5-6 дней с учетом радиальных выходов к: озеру Арасанка и закупки продуктов в Рахмановских Ключах, каньону на Черной Берели, водопаду на реке Большой Кок-Коль и Катунскому леднику.

в) Средства сплава.

У нас было два четырехместных катамарана: один на плоских, другой на круглых баллонах, оба длиной около 4.5 метров и шириной 2.3 метра. Для Средней и Нижней Катуни эти размеры являются нормальными, а для Верхней, в нашу воду, они большеваты, особенно ширина, что чувствовалось при прохождении 1, 3 и 4 щек.

Весла мы взяли с собой и не чуть не пожалели об этом, т.к. во-первых они нам очень помогли при спуске с Верхнего Седла(из-за крутизны склона), и во-вторых там где мы собирались - было затруднительно найти подходящий материал для них. При сплаве от Язевки вполне возможно, что имеет смысл взять с собой и каркас. При планировании советуем заложить два дня для постройки судов.

г) Групповое и личное снаряжение.

Тут принцип один - "Чем легче, тем лучше", но, естественно, в разумных пределах.

д) Продукты питания.

В Рахмановских Ключах довольно неплохой магазин в котором можно купить основные необходимые продукты. Продукты на пешую часть и участок сплава до поселка Мараловодка(перед Кайтанаком) надо брать легкие и калорийные и те которые заранее известно, что купить будет затруднительно. В Мараловодке, Усть-Коксе, Куюсе можно подкупать общедоступные виды продуктов. На непосредственно пешие переходы рекомендуем брать сухофрукты и раздавать их участникам перед выходом.

е) Подъезд, отъезд, аварийный выход.

Здесь довольно трудно советывать что-то определенное. Мы добирались следующим образом:

– г.Уфа - г.Новосибирск -- самолет (возможен поезд, если с пересадкой в, например, Кургане, то сразу до Усть-Каменогорска);

– г.Новосибирск - г.Барнаул -- электрички (воможен автобус);

– г.Барнаул - г.Усть-Каменогорск -- поезд;

– г.Усть-Каменогорск - с.Больше-Нарымское -- метеор,автобус (возможен автобус или самолет);

– с.Больше-Нарымское - с.Катон-Карагай -- автобус (самолет);

– с.Катон-Карагай - п.Рахмановские Ключи -- автобус (попутный транспорт).

Отъезд более прост:

– п.Чемал - г.Бийск -- автобус;

– г.Бийск - г.Новосибирск -- поезд;

– г.Новосибирск - г.Уфа -- самолет(поезд).

Аварийный выход возможен из: п.Усть-Кокса (самолет), п.Иня (автобус).

з) Ремонт и медицина.

В этом разделе трудно выделить что-то особенное, присущее только этой реке. Единственное о чем хочется сказать, так это - очень бережное отношение к ногам на пешей части маршрута, для этого рекомендуем взять удобную, крепкую и много раз проверенную в "боевых" условиях обувь, лейкопластырь и эластичный бинт для коленок.