Чтение онлайн

6.КУЯГАН-р.ДРЕСВЯНКА. 24 км, 4 ч 20 м

Берега хорошие, мест для стоянок много, покосы и луга. ПОРОГ 8. Шиверистого типа с выраженной ступенью в центре, идется без просмотра, в 200 м за ним - шивера. ПОРОГ 9. Похож на п.8, идется без просмотра. На ночевку встали в устье р.Дресвянки, видны брошенные дома и пасущиеся лошади.

7.р.ДРЕСВЯНКА-д.ПЕСЧАНАЯ. 27 км, 5 ч 10 м

ПОРОГ 10. Представляет прямой порожистый слив. Просмотр с левого берега. Страховка с воды взаимная. До п.11 несложно.

От избы пастухов через 250-300 м река делится островом на две протоки, идти левой, где на правом повороте п.11.

ПОРОГ 11 "КРИВОЙ". Расположен на плавном правом повороте реки, признаком приближения является изба пастухов на берегу у ручья. Несколько крупных камней на входе и шивера перед самым порогом осложняют сплав. Косые валы достигают 1.2-1.5 м. Прохождение по центру со смещением к левому берегу, страховка с берега. Удобен улов за порогом у левого берега. На 250 м порога вода падает на 4 м. Ночевка выше устья р.Тихой.

8.д.ПЕСЧАНАЯ-ПОРОГ 19. 23 км, 4 ч 10 м

Через час сплава вошли в каньон, солнечная погода, красота скал поражает, река как зверь, готовый к прыжку: лениво извивается меж берегов и вдруг срывается внмз порогом 12. П.12 и 3 входных шиверы служат как бы прелюдией к цепочке препятсвий, ожидающих туристов. Все пороги каньона требуют безусловного просмотра. Просматривать можно почти везде с любого берега, за исключением 3-4 порогов, где к реке подходят скальники. Без просмотра можно идти шиверу между п.п. 21 и 22.

ПОРОГ 12. На правом повороте несколько ступеней по 0.4-0.5 м. Порог проходится со страховкой, предварительно осмотрев. От п.12 три шиверы довольно сложные, приходится все время уходить от препятсвий.

ПОРОГ 13. Расположен на крутом повороте реки, струя под левым берегом, в середине "пенная" бочка, за ней вал 1.3м. Страховка с берега и с воды. За порогом 300 м спокойной воды.

ПОРОГ 14. Две ступени порога расположены под скалой левого берега. На 220м река срывается на 4-5м и образует валы, сливы, за которыми пенные бочки. Страховка с берега и первым экипажем с воды.

ПОРОГ 15 довольно простой, прошли со взаимной страховкой. ПОРОГИ 16 и 17 на правом повороте реки. По берегам крупные камни, справа отмель, проходим на положительной, а 2 катамаран на отрицательной скорости. За этими порогами мощная шивера "Слон". Дальше непрерывная шивера интересна в плане отработки слаломной техники.

ПОРОГ 18 расположен на прямом участке реки после плавного левого поворота. По правому берегу идет невысокая отвесная скальная стенка, с левого берега к воде выходит типичная россыпь камней, под правым берегом несколько крупных обливных камней.

ПОРОГ 19 очень типичный для каньона. Река круто поворачивает направо и идет под крутопадающей осыпью левого берега, состоящей из крупных камней. С правого берега далеко в реку выдается отмель. Есть легкий прижим на левый берег, на выходе мощные валы и пенные бочки. Стара- лись идти под правым берегом на отрицательной скорости.

ПОРОГ 20 расположен на левом берегу реки под скалами левого берега, проходим поочередно со страховкой. После порога непрерывная шивера.

ПОРОГ 21 довольно слабый порог на правом повороте реки, прошли сходу. ПОРОГИ 22, 23, 24 проходятся как единое целое, чалка затруднена. Этими порогами начинается вторая, более мощная часть каньона (до п.35). Участок характерен узостью русла и большим падением воды до 10м/км.

ПОРОГ 25 наиболее мощное препятствие на реке, представляет собой цепочку сливов (до 1.2 м) водопадного типа. Фарватер между сливами извилист, много крупных камней. Страховка на пороге сложна, т.к. ниже него сразу же начинается п. 26.

ПОРОГ 26. Необходима страховка, хотя в прохождении прост. В конце порога, на самом выходе, большая пенная бочка с косым валом.

ПОРОГ 27. По нашей оценке - шивера, в большую воду возможен сюрприз.

ПОРОГ 28 "Падун". Косая плита правого берега перегораживает реку, прижим к правому берегу (скала), между уловом за плитой перепад 1.5м. Сход со струи в улов грозит переворотом! Прошли уверенно, весело. Без причаливания нужно пройти около 500 метров, на которых находятся входная шивера, два слива (один - водопадного типа), и мощная выход- ная шивера. Организовать действенную страховку с берега невозможно.

ПОРОГИ 29 и 30 шиверистого типа, проходим сходу, страховка с воды. ПОРОГ 31 очень похож на "Падун", много крупных камней, осторожно. ПОРОГ 32. Мощный порог, обязательна страховка и разведка! Желательно держатся к левому берегу.

ПОРОГ 33 локальный маленький порог, река сжата камнями, маневр до и после возможен, прошли с нижней страховкой. ПОРОГ 34 на левом повороте реки, разведка обязательна, перед порогом чалка затруднена, проходим с нижней страховкой, вал 1.5 м.

ПОРОГ 35 мощный, жесткий вал 1.6м, бочка. Последний мощный порог, развелка лучше по левому берегу, страховка с берега и воды. ПОРОГ 36 довольно простой, уклон падает и не опасен, проходим после разведки. Устье р.Быстрой, горы выполаживаются, слева скалы пригод- ные для тренировок по скалолазанию.

9.р.БЫСТРАЯ-с.СОЛОНОВКА. 9 км, 3 ч 10 м

До с.Солоновка по реке 8-9 км. На левом берегу удобная стоянка. Дорога к селу грунтовая. На попутной машине (машин мало - уборочная) выехали в г.Бийск.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Барнаул - с.Ильинка автобус 380 км 7 ч 35 м с.Солоновка - Бийск машина 108 км 3 ч 20 м Барнаул - Бийск поезд 20 ч 50 м моск. Бийск - Горно-Алтайск автобус 5 ч 50 м мест. Горно-Алтайск - Семинский пер. автобус 8 ч 30 м п.Солоновка - Бийск автобус в 10 ч 95 км 3 ч Бийск - Новосибирск поезд 16 ч 35 м моск. ===============================================================

FILE: tentek.txt

Тентек

From "Valentine E. Iourine" iourine@iourine.msk.su Date Thu, 11 Jul 96 22:37:32 +0400

Р.Тентек, Джунгарский Алатау. Очень красивый и своеобразный район. Вода по сложности ближе к азиатской. Водники из Новосибирска и близлежащих городов часто посещают его весной на майские праздники - для них это ближе, чем от Москвы до Кавказа; весной там высокая вода и неустойчивая погода. Москва, Питер ходят редко и чаще летом, в июле-августе. Тепло, солнце, воды хватает. Осенью воды, вероятно, слишком мало.

Часть района (напр. верховья Коксу) раньше попадала в погранзону. Если ее сейчас восстановили (скорее всего, это так из-за нешуточных разборок с китайцами), то получить пропуск, не имея знакомых на месте, может быть весьма непросто. Об отношениях с местным населением и местными властями умолчу. У меня воспоминания не самые приятные, но возможно (блажен верующий!) они устарели.

Основных сплавных рек три: Коксу, (по классификатору 5 к.с., можно взять только нижнюю часть 4 к.с., но она слишком короткая), Лепсы - 4 к.с. (?????? возможно, что в самых верховьях 5) и Тентек - 6 к.с., она же самая крупная. У меня по Тентеку сведения отрывочные, но похоже, что оценка соответствует действительности, по крайней мере, в мае для плотов и больших катамаранов. О попытках прохождения на каяке никаких сведений в Москве нет.