Чтение онлайн

Дальше спокойная Мрас-Су лишь изредка вскипает перекатами - шиверами. Берега попрежнему одеты лесом. В 2 км ниже порогов - полузаброшенный поселок Та- шелга, а в 40-50 км от него поселок Шодрово с десятком домов, а еще через 7-8 км Мрас-Су принимает приток Большой Унзас. Ниже его устья долина Мрас-Су становится шире, а сама река - еще более полноводной и спокойной.

У села Чувашки для вылавливания леса при молевом сплаве сделаны искусс- твенные заводи и запани, которые с перерывами тянутся почти до города Мыски. Встречаются завалы с проходами в 2-3 м.

Из Мысков можно уехать в Новокузнецк на автобусе или по железной дороге. ===============================================================

FILE: hojtooka.txt

Маршруты для каякеров: начинаем с Хойто-Оки

Валентин Юрин

Обстоятельства сложились так, что в советском водном туризме наибольшее распространение на маршрутах 3 к.с. и выше получил один тип судов - катамараны. Это было вызвано многими объективными и субъективными причинами, которые заслуживают отдельной статьи. Именно с катамаранами ассоциируется сейчас водный поход для большинства туристов и простых обывателей. Несомненно, катамараны сыграли огромную роль в развитии водного туризма и со временем займут одно из почетнейших мест на свалке нашей истории.

Однако такое господство катамаранов привело к тому, что остальные типы судов оказались в весьма невыгодном положении. Вся организация и проведение похода - от выбора маршрута и классификации его сложности до тактики сплава на прогонных участках - строилась почти исключительно с точки зрения катамаранщиков. Экипажи других судов оказывались инородным включением и были вынуждены действовать в режиме, который был для них далеко не оптимальным. Порочный круг замкнулся: ходить на таких судах становилось еще сложнее, поэтому они становились еще более редкими.

Мы постараемся дать на страницах нашего журнала обзор водных маршрутов с точки зрения каякера. Это отнюдь не означает, что он будет адресован только немногочисленным (к сожалению) каякерам-экстремистам, которые ходят исключительно каячными группами. В походе вполне могут участвовать любые другие типы судов (в частности, в ненаселенных районах крайне желательно иметь в группе 1 катамаран на случай чрезвычайных обстоятельств). Имеется в виду лишь то, что эти суда являются вспомогательными и второстепенными; и поход в целом, и отдельные его элементы строятся с точки зрения каякеров, в интересах каякеров и так, как это удобно каякерам - остальные суда должны принимать этот режим.

Итак, будем считать, что вы с несколькими товарищами более или менее владеете минимальными основами управления каяком и сплава по бурной воде. Предположим, вы тренировались зимой в бассейне, в весенний паводок - на подмосковных реках, уверенно чувствуете себя на Щегринке и Мсте. Возможно, вы даже успели уже пройти на каяке карельскую или кавказскую "тройку" или потренироваться в Лосево - это весьма желательно. Теперь вы намереваетесь пойти на каяке в большой летний поход. Какую реку вы выберете?

Описание реки

Вероятно, одним из лучших маршрутов для такого случая можно считать Хойто-Оку. Он пользуется репутацией "байдарочного" еще с тех времен, когда туристы плавали на больших и толстых двухместных байдарках. В числе его достоинств можно назвать следующие: - Это полноценный летний поход в таежном районе, достаточно продолжительный и удаленный от цивилизации.
– Основная часть препятствий - шиверы 3-4 к.с., наиболее эффективные для вашего дальнейшего обучения сплаву на каяке. Препятствия разделены большими участками спокойного быстротока для надежной страховки и самостраховки.
– Все препятствия имеют примерно одинаковую сложность. Нет препятствий, значительно выделяющихся над общим уровнем, и непроходов.
– Река имеет небольшой расход и не подавляет начинающих каякеров психологически.
– Маршрут хорошо освоен, по нему имеется много отчетов.
– Пешая часть небольшая: 37 км, 3 ходовых дня.
– Возможен интересный радиальный выход к вулканам и горячим источникам, который позволяет познакомиться с этим районом без большого рюкзака за плечами.

Именно с этого выхода целесообразно начинать маршрут. Для этого нужно оставить вещи в пос.Порт-Ока и отправиться вверх по степной долине р.Сенца к горячим источникам Хойто-Гол, а оттуда через перевал (н/к) - в Долину Вулканов, где находятся два вулкана, в настоящее время бездействующих. Дорога в один конец - около 70 км. Возможен вариант: выйти в Долину Вулканов по р.Барун-Кадыр-Ос (правому притоку Сенцы) и его правому притоку Зуун-Кадыр-Ос, а оттуда идти к источникам. На Хойто-Голе несколько сероводородных источников с температурой от 22 до 39 градусов. На них построены деревянные ванны. Когда-то здесь же был памятник горному инженеру из Иркутска С.П.Перетолчину, погибшему в этом районе на геологических изысканиях в 1914 году - пирамида из камней, в которую была вделана литая чугунная мемориальная доска. Ныне он осквернен и разорен - вероятно, жадными до сувениров туристами. Подонки...

До источников из Порт-Оки ведет дорога, но проехать по ней можно далеко не на любой машине и не в любую погоду. Хорошая дорога, равно как и степь, кончается за пос. Шаснур, примерно в 20 км от Порт-Оки. Весь выход занимает 6-8 дней.

Собственно маршрут на Хойто-Оку начинается от устья реки Сайлыг, впадающей в Оку на 20 км ниже Порт-Оки. До нее можно доехать на автомашине или, в крайнем случае, доплыть по Оке. Ока здесь течет по широкой котловине, дорога идет в стороне от реки, и желательно подъехать не к самому устью, а к тому месту, где Сайлыг выходит из гор. Это позволяет сократить путь на несколько километров.

Вдоль Сайлыга идет конная тропа, по которой жители Окинской котловины издавна сообщались с низовьями реки. Она отходит в сторону из долины Оки, чтобы обойти ущелье Орхо-Бом, пересекает хр.Кропоткина через перевал Сайлыг-Дабан и по р.Ара-Сайлыг спускается к Хойто-Оке. (Здесь она разделяется на две: одна вдоль Хойто-Оки возвращается к Оке и идет вдоль нее вниз, другая через верховья Ии и Ухтума выходит на р.Кара-Бурень, в пос.Алыгджер и далее вниз вдоль р.Уда до Нижнеудинска.) Первые 5 км от края котловины тропа идет по левому (орографически) берегу и хорошо заметна. Затем она переходит на правый берег и вскоре поднимается на высокую террасу. Здесь она становится хуже и требуется некоторое внимание для того, чтобы не потерять ее. Лес кончается примерно в 2 км от перевала и начинается в 4 км после него. За перевалом тропа становится более заметной и менее заболоченной.

Первые несколько препятствий на Хойто-Оке - широкие мелководные разбои, поэтому, если позволяет время дня и силы, целесообразно пройти 5-6 км вниз вдоль нее. Тропа местами заболочена. Как показывает практика, на преодоление этого участка как по реке, так и по берегу требуется примерно одинаковое количество сил и времени.

До притоков Тэргетей и Мунгулик - около десятка мелководных шивер, небольшие разбои. После них воды становится больше, начинаются многочисленные шиверы с обилием камней и многовариантой линией движения.

Первый сложный участок - каньон "Буревестник". Ориентирами его могут служить хорошо заметная долина левого притока Барун-Ночу-Гол и скальные выходы, появляющиеся на предыдущих порогах. Перед каньоном большой плес, на левом берегу хорошая стоянка. На входе в каньон расположен порог "Встречный" пожалуй, самый сложный для каяков на всем маршруте. То, что он расположен в начале реки - вероятно, единственный тактический недостаток Хойто-Оки. Упершись в скальные выходы левого берега, река поворачивает направо и затем входит в скальную щель шириной около 8 м. На входе слив высотой около 1 м со сложной и жесткой "бочкой". Но перед сливом скорость течения невелика, поэтому заход в порог достаточно простой. Наиболее простая линия движения - по центру, где есть небольшой пологий язык, пробивающий "бочку". За порогом большое улово.