Чтение онлайн

около 2-х м и сильный навал под

стенку правого берега. На

выходе узкий скальный

каньончик с вертикальным

перемешиванием потока.

Дальше начинается мрачный, не

длинный каньон, кончающийся

левым поворотом. В 100 м ниже

следующий порог.

N52,С+. Короткий порог

на левом повороте, от ручья

впадающего с правого берега до

р. Куюкап на левом берегу.

Кульминация порога - это бочка

через всю реку и навал под

скалу правого берега. Чалка в 20

м выше устья р.Куюкап, которая

впадает узкой щелью и плохо

заметна. Данное место имеет

яркую индивидуальность, т.к.

два притока впадают в Сарыджаз

почти напротив друг друга. На

правом притоке виден красивый

водопад.

+

ПЕШИЙ ВЫХОД

После ночевки на полке левого

берегага в 10 час. утра мы

покинули р. Сарьщжаз и начали

подъем по р. Куюкап. Начало

пешего маршрута проходят по

узкой щели мраморного каньона

по пояс в воде, местами с

использованием веревок. Метров

через 200 второй каньон, его

обошли по левому берегу,

забравшись метров на 50 вверх.

За каньоном спуск к реке и

опять по воде против течения в

очень узком ущелье, а местами в

коротких каньончиках с

бесчисленными переходами с

одного берега на другой. Тропы

нет и быть не может. До первого

правого притока

р.Кызылкапчагай и расширения

долины, примерно 3.5-4 км. На этот

кусочек пути нам потребовалось

5 часов. Шли в гидрокостюмах,

которые сняли на притоке.

Широкая, при слиянии, долина

постепенно сужается и

превращается в узкое ущелье.

Поднимаясь вверх по ручью, мы

преодолели два водопада

(второй виден на фотографии) .

Здесь начинают попадаться

остатки тропы. В 6 часов вечера

встали на ночлег на 300-400 м выше

второго водопада. Место почти

на краю зоны кустарника. Дров

набрали без проблем. Ночью был

легкий морозец. С

ориентировкой на местности

проблем никаких, т.к. путь идет

по ущелью Куюкапа, а дальше

Кызылкапчагая. Так что даже при

желании сбиться с маршрута

нельзя.

Второй дневной переход начали

в 9 час. 30 мин. Примерно через

час пути появилась различаемая

тропа, которая поднимается на

наклонное плато правого берега

и уходит к подножию отрога.

Крутой подъем по серпантинам

выводит на седловину отрога.

Подъем занял полтора часа. С

седловины нужно

траверсировать склон горы,

почти без потери высоты, на

перевал через отрог (3164 м).

Переход занял 40 мин. Траверс

проходил по снегу. Спуск с

перевала по левому (по ходу)

склону выводит к ручью. Здесь

развилка ущелий. Нужно

подниматься по левому (по ходу)

ручью. Через несколько минут

подъема после развилки

появился снежный покров

глубиной около 20 см. Длинный

пологий подъем приводит к

крутому предперевальному

взлету. В 4 часа мы были на

перевале Кара-Арча (3608 м).

Довольно много снега, сильный

ветер и очень холодно. Спуск с

перевала несложен и идет прямо

вниз, к остаткам дороги,

которая через 3 км выводит на

брошенную заставу. Ночевали в

срубе бани, ночью был сильный

мороз.

На третий день начали движение

в 10 часов утра по заснеженной

дороге и через два часа вышли

на перевал Учат (3672 м). Спуск с

него по серпантинам дороги,

местами по пояс в снегу. За

километр до р.Кайынгды, снег

исчезает. Пройдя немного вниз

по р.Кайынгды, встетили

вахтовку, на которой доехали к

горячим источникам, где

помылись и согрелись. В этот же

день, в 10 часов вечера были уже

в г. Каракол, на 5 мин, опоздав к

последнему автобусу до

Бишкека.

===============================================================

FILE: chon.txt

Чу - Чон-Кемин

– -------------------------------------------------------------Оригинал этого текста расположен на Рязанской странице водного туризма?--------------------------------------------------------------

1.1 Основные характеристики путешествия.

1. Вид туризма - водный

2. Категория сложности - пятая

3. Время проведения - август 1996г.

4. Район путешествия - Северный Тянь-Шань

5. Нитка маршрута : г.Рязань - г.Бишкек (поезд) - р. ЧонКемин (автобус) - радиальный выход по притоку Джинды-Су - сплав по р.Чон- Кемин до устья - сплав по р.Чу до п.Джильарык г.Бишкек (поезд) - г.Рязань (поезд)

6. Протяженность маршрута: всего - 7830 км

В том числе активная часть - 160 км

Протяженность радиального выхода - 20 км

Протяженность сплава по р.Чон-Кемин - 110 км

Протяженность сплава по р.Чу - 30 км

7. Продолжительность путешествия : всего - 21 день

В том числе активная часть - 12 дней

8. Средства сплава: два 4-х местных катамарана (2000л и

3000л) один 2-х местный катамаран (1000л)

1.3 Распределение по сплавсредствам.

1. Экипаж 1-го 4-х местного катамарана:

Нестеров Андрей - лоцман

Макаров Вадим - матрос

Чичерова Елена - матрос

Конюхов Леонид - матрос

2. Экипаж 2-го 4-х местного катамарана: