ЖАНРЫ

Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)

Энциклопедия Автор неизвестен -

Шрифт:

Пока я плавал на этом каяке, мы постепенно прибарахлились В вышеприведенном списке одну олимпийку заменить двумя комплектами тонкого флисового белья и двумя теплыми флисовыми куртками, кроссовки - нормальными трекинговыми ботинками.

Ну а насчет полиэтиленов... Николай, постыдился бы ты такие вопросы задавать! Ты что, в бассейне ни одного сплавного полиэтиленового каяка не видел? Я не имею в виду плоскохвостые и узкомордые игровые лодчонки, такие как Фля или Хрюшка - там ведь даже Торнадо плавали, не говоря уже о Циклонах и Инвэйдерах! В них места немеряно, сколько есть _сотен_ литров все твои, вопрос только в том, как ими распорядиться. Причем это можно сделать самым выгодным образом: сосредоточить груз возле кокпита, во всю ширину лодки, а баллоны протолкнуть в самую корму и в нос. Причем они бывают необходимы далеко не всегда: плотность герметички с тряпьем или сухарями значительно меньше единицы, и она сама играет роль элемента плавучести ровно в той степени, насколько она заполняет внутренний объем каяка.

Сейчас мы грузимся примерно так же, как и раньше. У Ирки большая профилированная герма во всю корму, которая заполняется на месте. По сравнению с прошлым списком снаряжения появились два хороших буржуйских коврика 55х180 см, которые жалко резать, да и дряхлый мой организм уже комфорта требует. Грузить их приладились так: сначала в самую корму - флис и др. мелкие шмотки, потом в каждый коврик закатывается по спальнику, и два таких цилиндра очень хорошо ложатся в Циклон возле кокпита. Плюс всякая мелочь по щелям. Вторая моя дочка тоже грузилась в одну большую герму и возила все свое, кроме тушенки и сгущенки, а также палатку и групповой тент. Я к себе в корму клал все тяжелое мелкой россыпью, при этом последние ~полметра оставались для баллона. В первый день ужасно замучился грузить 11 банок сгущенки и 11 банок тушенки, но потом их становилось все меньше и меньше 8-(. Очень полезной оказалась сумка-"колбаса" из тормозника: в нее можно было сразу кинуть консервы, топор и еще несколько самых тяжелых мелочей, выдернуть пару тяжелых герметичек с продуктами, и потом уже волочить полуразгруженный Торнадо поближе к лагерю.

В носовом отсеке (за пяточной платформой) у меня ехала довольно объемная герма с рюкзаками и выходными шмотками, и еще куча места оставалась; у Сашки - небольшая гермочка с частью печенья; у Ирки - вообще ничего.

По дороге аллаху было угодно поставить еще один эксперимент: паром на Оке не работал, и нам пришлось покидать все в каяки и плыть до Порт-Оки своим ходом. Ничего особенного - погрузились легко, причем даже не пришлось сильно перепаковываться по сравнению с транспортным положением. Большинство герметичек просто вынули из рюкзаков и, как есть, запихнули в лодки. В этот момент у нас жратвы еще было на 20 дней. Причем покупали мы ее всю в местных магазинах, так что дополнительной оптимизации, которая обычно проводится дома при упаковке, мы не делали. Причем на пешку в Долину Вулканов у нас была запланирована гораздо более обильная и объемная пища: хлеб (буханками), йогурты, консервы. Если бы не доели последнюю банку соленых огурцов в тот же день на завтрак - и ее бы погрузили...

– Валентин Юрин {iourine@iourine.msk.su} ---------------------------------------"Все люди - братья; все они из одного =?KOI8-R?Q?=C7=CF=D7=CE=C1?= сделаны." ===============================================================

FILE: krok.txt

Крок Строгинского пляжа

~~~~~~~~~~~~~~~~

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

~~~~~~~~~ !

~~~~~ !

~~~~~ !

~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ !

~~~~~ Les ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ !

~~~~~ ~~~~~ 2-j zaliw ~~~~~~~~~~~~ !

~~~~~ z! ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ !

~~~~~ a! ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ !

~~M~~ b! *^ ~~~~~~~~ !

~~o~~ o\ Lesok * My zdes' ~~~~~~~~ !

~~s~~ r\ Les* ~~~~~~~~ ! Dom ~~k~~ ************Les Les ~~~~~~~~ ! Fsi ~~w~~ * ~~~~~~~~ !

~~ ~~ * ~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~ !

~~~~~ * ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ !

~~r~~ * ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ !

~~e~~ * ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ !

~~k~~ * ~~1-j zaliw ~~~~~~~~~~~ !

~~ ~~ * ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ !

~~~~~ * ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ !

~~~~~ * ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ !

~~~~~ * ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ !

~~~~~ * ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ !

~~~~~ * ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ !

~~~~~ * ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ !

~~~~~ * ~~~~~~~~~~~~~~~ !

~~~~~ * ~~~~~~~~~~~~~ !

~~~~~ Lestnica ~~~~~~~~~~~~~ ! {--k Metro \~~~~~ (*) ~~~~~~~~~~~~~ ! ============ -------------------------------------------- !
– ----------- Most Most Most Most --- ! ======[T]=== -------------------------------------------- !

[A] /~~~~~ ~~~~~~~~~~ !

~~~~~ ~~~~~~~~~~ !

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Shlyuzy ===============================================================

FILE: radishewo.txt

Электрички Радищево-Снигири. 95-96

От Ленинградской до Рижской 4 мин.

Москва Подрезково Радищево

8:21 -- 9:17

8:38 -- 9:34 отменена 9:00 9:57

9:20 10:21 вых 9:49 10:50

10:10 11:11

Снигири-Москва

Вых 12:54 Рб 13:00 Рб 13:14

13:37

13:50 на Царицыно курское напр.

14:08

14:28 Вых 14:52

15:00 Рб 15:11

15:40 ===============================================================

FILE: tokayakers.txt

Россиийские каякеры - объединяйтесь

Date: 9 Mar 1998 From: Игорь Архипов (arkhipov@yts.yartelecom.ru) O

Эй, любители сплава по бурной воде на каяках (особенно полиэтиленовых).

Давайте объединяться. Для этого предлагаю сделать Web-раздел любителей каяков. Там можно поместить e-meil списки каякеров, списки их походов, каким судном обладает, где тренируется и т.д.(в принципе эта идея уже есть у М.Мошкова). Картинки и характеристики полиэтиленовых каяков. Описание приемов и элементов родео и т.д. Ну конечно-же отчеты по походам на каяках (что-то уже есть!).

Было бы хорошо если бы этот раздел поддерживался на нескольких серверах (наверное Максим Мошков был бы не против положить его у себя?) ===============================================================

FILE: dawydow2.txt

Александр Давыдов. Отчет российской ассоциации РОДЕО на бурной воде

Date: 19 Jan 97 From: "Valentine E. Iourine" {iourine@iourine.msk.su}

Статья первая

В самом начале не было ничего не подходящего снаряжения не знания того как и что нужно делать не даже определенного названия, было только огромное желание "играть" с бурной водой получая "инъекцию" адреналина и удовольствие от осознания того что ты можешь все или почти все... Но как это часто случается со многим в нашей стране оказалось что люди там "за бугром" уже давно занимаются тем же самым, собираются на тусовках, проводят соревнования мирового уровня и дали имя всему этому

WHITE WATER RODEO

Так что же это такое РОДЕО НА БУРНОЙ ВОДЕ (это по нашему мнению наиболее подходящий русский аналог названию). Для лучшего понимания можно провести аналогию с горными лыжами, если слалом и скоростной спуск на лыжах соответствует тем же дисциплинами на бурной воде, а всеобщее увлечение активным отдыхом с лыжами на горном склоне водному туризму, не беря в расчет что бы не обидеть экстремалов и в том и другом виде спорта, то можно сравнить РОДЕО с фристайлом, схожими и по зрелищности и по высокой технике и даже по количеству дисциплин:

Экстремальный слалом (EXTREM SLALOM): эта часть РОДЕО как бы является данью гребному слалому, виду спорта из которого вышло большинство профессионалов родео. Основным отличием является то что в РОДЕО существует лимит прохождения трассы, как правило 2 минуты для участника, и не существует слаломных ворот, а только таблички с номерами установленными в труднодосягаемых местах, таких как срез падения многометрового водопада или на траверсе "бочки"(пенный противоток после падения струи) взятием которых считается касание их рукой или веслом. Каждая из табличек оценена, в зависимости от степени трудности, определенным количеством очков так что в условиях временного лимита участник должен выработать тактику, прохождения и взятия определенного количества табличек, реально оценив свои технические возможности и уровень физической подготовки. Кроме всего прочего для повышения зрелищности этого вида вводятся некоторые "специалитеты". Например на чемпионате мира по РОДЕО, этого года, проходившем в городе Аугсбург (Augsburg) в Германии, где кстати впервые выступила команда России, над заходной "бочкой" похоронившей не одну слаломную лодку и романтически зовущаяся "стиральная машина" ( wash maсhinе), на высоте примерно полутора метра висело матерчатое полотнище дотронутся до которого участник должен был корпусом лодки. Сделать это можно было только исполнив полный оборот лодки на "свече"(нос или корма глубоко погружаются в набегающий водный поток и судно вместе с гребцом приобретает вертикальное положение). Не всем удавалось совершить такой маневр, но те кто все таки делал это получал весомую добавку к уже полученным очкам. Результат складывается из суммы очков, которые успевает набрать участник на всей трассе за отведенный лимит времени, далее плюсуемый к результату в следующем виде программы которым является "Водная акробатика".

Поделиться с друзьями: