Чтение онлайн

13.12.41 года. Около 7 утра в районе деревень Шули (Терновка) – Чоргунь (Черноречье) противник общей численностью до 5 батальонов пытался перейти в наступление. Огнем артиллерии СОР и ударами авиации эта попытка была отбита. Удар по атакующим нанесли шесть МБР-2 и один ГСТ в районе деревни Шули. После полудня противник попытался повторно атаковать, но при поддержке авиации был опять отбит. Семь Ил-2 в сопро¬вождении четырех И-16 штурмовали войска противника в районе высоты Зыбук-Тепе (над дер.Терновка) и соседних высот. Развивая достигнутый успех, в 12.00 в районе дер. Калымтай противник силами до двух рот пехоты опять атаковал 1-й батальон 8-й бригады мор¬ской пехоты. При поддержке огня 57-го артполка моряки отбросили противника, который оставил на поле боя око¬ло 50 солдат и офицеров. Безуспешной оказалась и по¬пытка противника просочиться через позиции 90-го полка на участке г. Кара-оба – дер. Аранчи (Суворово). К исходу дня совместными действиями двух рот 90-го стрелкового полка и роты 8-й бригады морской пехоты положение на участке 9-й роты 90-го полка было восста¬новлено.

15.12.41 года. Вражеская пехота силою до батальона в долине р. Бельбек неоднократно атаковала позиции наших войск с целью разведки боем, овладения отдельными высота¬ми, но безрезультатно. При отражении наступлений противника бойцам оказывала содействие авиация. Атакующего противника штурмовали одиннадцать Ил-2, шесть Як-1, восемь И-16 и один МиГ-3. Было уничтожено: 31 автомашина, до взвода кавалерии, даль¬нобойное орудие, зенитное орудие и минометная бата¬рея. В 12 ч 50 мин огнем тяжелой неприятельской батареи с мыса Лукулл на ба¬тарее береговой обороны № 10 выведены из строя два 203-мм орудия. Загорелись заряды. При борьбе с пожаром от разрыва вражеского снаряда погибло 5 батарейцев, в т.ч. военком батареи – старший политрук Р.П. Чер¬ноусов, ранено 12 бойцов.

Что еще происходило в эти три недели? Флот активно занимался перевозками и тралил собственные мины, расширяя фарватеры.

ТЩ-27, минный заградитель «Дооб», морской буксир «Курортник», семь катеров-тральщиков вели тральные работы по рас¬ширению ФВК № 3 Главной базы. Затралено и уничто¬жено пять своих мин. Средствами ОВР производилось конт¬рольное траление немецких магнитных мин на внешнем рейде главной базы. Мин не обнаружено Катера-тральщики и сторожевые катера ОВР главной базы в течение дня производили тральные работы по очистке и расширению ФВК № 3. На кромках фарвате¬ра затралено и уничтожено восемь своих мин.

15.12.41 года корабли ОВР главной базы производили траление немецких мин на внешнем рейде Севастополя, поиск плавающих мин в районе рекомендованных курсов от бонового за¬граждения до подходной точки ФВК № 3 и расширение ФВК № 3, в котором затралено и уничтожено 13 мин. В районе Херсонесского маяка расстреляна плавающая мина. Т.е. в основном флот «боролся» со своими минами. Вот вам и факты активной деятельности командующего СОР и его штаба. Благо (?) было выставлено несколько тысяч мин, так что без работы тральщики не остались в течение ближайшего послевоенного десятилетия.

МОРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ В ИНТЕРЕСАХ ОБЕСПЕЧЕНИЯ СОР

Севастополь остро нуждался в пополнениях, продовольствии, боеприпасах. Все это можно было доставить только по морю. Поэтому вопрос морских перевозок для Севастопольского оборонительного района стоял очень остро. Часто войска СОР не могли противодействовать противнику именно из-за отсутствия боезапаса. Эвакуация раненых так же шла в основном морем.

Еще 26.11.41 года сразу после отражения штурма командующий флотом адмирал Октябрьский направил начальни¬ку штаба Закавказского фронта генералу Ф.И. Толбухину и наркому ВМФ адмиралу Н.Г. Кузнецову теле¬грамму: «Для прочной обороны Севастополя требуется: одна стрелковая дивизия полного состава (т.е. около 10 тыс. человек – Б.Н.), один танковый батальон, один гвардейский дивизион PC. Требуются орудия: полковых 76-мм – 24; дивизионных 76-мм – 24; 152-мм пушек-гаубиц образца 1937 г. – 12; минометов – 52; станковых пулеметов – 56; ручных пулеметов – 96. Пополнять снарядами ежедневно по 1/4 боекомплекта. Создать неснижаемый запас боезапаса до 5 боекомплек¬тов... Каждую неделю подавать четыре маршевые стрел¬ковые роты и одну пулеметную. Перевозки и обеспечение – кораблями флота. Погрузка Новороссийск – Поти. Жду решений. Октябрьский. Кулаков».

Морские перевозки осуществлялись двумя разными ведомствами. Часть перевозок выполнял Черноморский флот, часть перевозок осуществлялась транспортами, подчиненными Наркомату морского флота. Хронология морских перевозок в период между штурмами была такова:

28.11.41 года начальник штаба СОР капитан 1 ранга А.Г. Василь¬ев донес в Главный морской штаб, что из всего заплани¬рованного пополнения в Севастополь на 28 ноября прибыло лишь четыре маршевые роты в составе 1000 че¬ловек без оружия. Роты были распределены по одной на сектор обороны. В первом секторе одну роту получил 383-й полк, отведенный в резерв, на ее базе начали формирование третьего батальона этого полка. Одну роту получил 3-й полк морпехоты, одну роту получил 90-й стрелковый полк 95-й дивизии и в его составе начали формирование 3-го батальона полка. Четвертая рота была выделена в распоряжение командира вновь формируемого 241-го полка. В этот день в главную базу прибыли: танкер «Москва» (коман¬дир – старший лейтенант Б.С. Кузьмин) с грузом котель¬ной воды и бензина, транспорт «Чапаев» (капитан – А.И. Чирков) с 76-, 152-мм боеприпасами и боезапасом для минометов. Корабли прибыли в сопровождении крейсера «Красный Крым» (коман¬дир – капитан 2 ранга А.И. Зубков) и эс¬минца «Железняков» (коман¬дир – капитан-лейтенант В.С. Шишканов). Котельная вода прибыла по заявке флота, бензин был доставлен автомобильный и авиационный.

1.12.41 года. Прибыл транспорт «Жан Жорес». На большом транспорте только 1 тысяча самозарядных винтовок СВТ-38. Транспорт прибыл в балласте: корабли не только доставляли грузы в Севастополь, но и вывозили грузы из города.

Через четыре дня транспорт «Жан Жорес» в охранении эсминца «Железняков» вышел из Севастополя в Поти. На «Жан Жорес» было погружено 1500 т боезапаса ар¬тиллерийского отдела ЧФ, 1280 т имущества отделов флота, 4 зенитных орудия, 10 автопрожекторов, 6 трак¬торов, 21 автомашина и принято на борт 500 эвакуиро¬ванных граждан. В тот же день (1.12.41 г.) танкер «Москва» в сопровождении тральщика «Трал» (командир – капитан лейтенант Б.И. Фаворский) вышел из Севастополя в Новороссийск с грузом в трюмах и с полевыми кухнями и автомашинами 51-й армии на палубе. Спустя две недели в Севастополь будут доставлять машины, полевые кухни 388-й дивизии. Будут доставлять в город зенитные орудия и флотский боезапас, но это будет потом... Ведомственные барьеры приводили к тому, что одни и те же грузы завозились в Севастополь и вывозились из города.

Кто этот процесс должен был планировать, контролировать? Куда смотрел прокурор флота и чекисты?

2.12.41 года в 19 ч 51 мин в главную базу прибыл крейсер «Крас¬ный Кавказ» (командир – капитан 2 ранга А.М. Гущин). Имея на борту 1000 бойцов маршевых рот и девять ваго¬нов боеприпаса. В основном, это были выздоравливающие из госпиталей, роты пошли на пополнение 90-го и 241-го полков.

3.12.41 года. Заместитель начальника Генерального штаба А.М. Василевский передал командующему Закавказ¬ским фронтом (копии наркому ВМФ и командующему Черноморским флотом) приказание Ставки ВГК: «...для усиления Севастопольского гарнизона перебросить 388-ю стрелковую дивизию из состава войск Закавказского фронта. Перевозку по железной дороге из района Кутаи¬си до Поти начать немедленно. Боевое обеспечение пере¬возки по морю распоряжением командующего ЧФ...». Спустя сутки (4.12.41 г.), имея на борту 18 зенитных орудий ЧФ, 350 бойцов 51-й армии и 320 эвакуиро-ванных граждан крейсер «Красный Кавказ» направился в Новороссийск.

5.12.41 года в 6 ч 22 мин лидер «Харьков» (командир – капитан 3 ранга П.А. Мельников) прибыл в Севастополь, имея на борту 500 бойцов маршевых рот.

В 16 ч 20 мин транспорт «Белосток» и плавбаза «Львов» в охранении крейсера «Красный Крым» вышли из Севастополя в Туапсе. На борту их было 486 т различ¬ных грузов, в т.ч. 90 т. флотского боезапаса, 890 раненых и 140 эвакуированных граждан.

7.12.41 года в порту Поти началась погрузка войск 388-й стрелковой дивизии на транспорты и боевые корабли. Не смотря на строгое указание командующего флотом не загружать боевые корабли л/с с техникой в связи с неподачей транспортов, личный состав начали грузить на боевые корабли. Первыми встали под погрузку крейсер «Красный Кавказ» и эсминец «Сообразительный».

8.12.41 года. Крейсер «Красный Кавказ» и эсминец «Сообрази¬тельный» доставили в Севастополь первый эшелон 388-й дивизии: личный состав 782-го стрелкового полка (1200 бойцов и коман¬диров).

9.12.41 года. В 5 ч 10 мин транспорт «Серов», имея на борту 1700 бойцов и минный заградитель «Островский» с 1000 бойцами 388-й стрелковой дивизии, в охранении эсминца «Шаумян» (командир – капитан лейтенант С.И. Федоров) и тральщика «Щит» (командир – капитан-лейтенант В.М. Генгросс) прибыли в Севастополь.

11.12.41 года. В 00.00 плавбаза «Львов» с 16 вагонами продо¬вольствия прибыла из Новороссийска. В 9 ч 27 мин транспорты «Ногин» и «Зырянин» в охра¬нении эсминца «Незаможник» прибыли из Поти в Сева¬стополь. Они доставили личный состав, 10 грузовиков, боевую технику и стрелковое ору¬жие 388-й стрелковой дивизии.

12.12.41 года. Транспорты «Г. Димитров» и «Калинин» в охранении крейсера «Красный Крым» прибыли в Севастополь. Они доставили 3050 бойцов 388-й стрелковой дивизии, 317 ло¬шадей, 61 повозку, 12 кухонь и два орудия. Прибыл в главную базу в охранении тральщика «Взрыватель» и транспорт «Абхазия», который доставил 2200 бойцов 388-й дивизии, два орудия и четыре кухни. Переброс¬ка частей 388-й стрелковой дивизии (командир – полков¬ник А.Д. Овсеенко, военком – полковой комиссар К.В. Штанев) была завершена. В дивизии насчитыва¬лось 11 197 бойцов и командиров. Вместе с войсками было доставлено: 21 76-мм пушек, 5 122-мм гаубиц, 146 82-мм и 50-мм минометов, 52 станковых пулемета, 67 ручных пулеметов.