Чтение онлайн

Прибывшие части 388-й стрелковой дивизии сосредо¬точивались в районе станции Инкерман. Штаб дивизии разместился в помещениях станции.

14.12.41 года. Транспорты «Белосток», «Калинин» и «Г. Димитров» вышли из Севастополя в Туапсе, забрав раненых и большое количество эвакуируемых грузов (в т.ч. и флотского боезапаса).

15.12.41 года. Транспорт «Курск», имея на борту 1800 бойцов мар¬шевых рот, 137 лошадей, 51 кухню-повозку и 250 т армейского бое¬запаса, в охранении тральщика «Взрыв» прибыл в Сева¬стополь.

Если проанализировать перевозки этого периода, то получится, что в Севастополь, в период с 28.11.41 г. по 15.12.41 г. было доставлено 17 565 человек. За этот же период из Севастополя убыло 1580 человек из флотских частей и частей 51-й армии. Было вывезено 1257 раненых. Учитывая невозвратные потери за период между штурмами, можно сказать, что гарнизон Севастополя увеличился очень незначительно. Советские источники указывают: «После успешного отражения первого планового на¬ступления немецко-фашистских войск на Севастополь пополнение гарнизона Севастополя, в период между штурмами, составило около 21 тыс. бойцов и командиров». Подтвердить эту цифру не удалось.

По данным Г.И. Ванеева: «...Это в основном достав¬ленные с Кавказа морем маршевые пополнения (21 стрел¬ковая рота и 7 специальных рот) и части 388-й стрелко¬вой дивизии». Подсчитаем сколько это. 28 рот, если брать по штатной численности, то это не более 5 тыс. человек, 388-я дивизия – 11,7 тыс., итого не более 17 тыс. человек. Без учета потерь и вывозимых бойцов. Двадцать тысяч бойцов, это общее количество бойцов, доставленных в Севастополь, начиная с самого начала обороны, без учета боевых потерь.

С учетом потерь после доставки 388-й дивизии численность Севастопольского гарнизона увеличилась очень незначительно. Я не беру во внимание качество пополнения. 388-я дивизия, сформированная в Кутаиси и Нальчике, не прошедшая стандартного этапа подготовки, вряд ли могла заменить даже тех необученных моряков, которые выбыли из рядов защитников во время первого штурма.

Можно подсчитать количество доставленных в период между штурмами войск еще одним способом: за период с конца первого штурма по 31 декабря 1941 г. в Севастополь было доставлено 33 890 человек. Если вычесть из этого количества 345-ю дивизию, 79-ю морскую стрелковую бригаду и пополнения, доставленные уже во время штурма, то получится 15 786 человек. Т.е. даже меньше, чем по другим данным. С уверенностью можно сказать, что Севастополь держался в основном за счет внутренних резервов. Количество пополнений было явно недостаточным.

Несмотря на недостаток бойцов Севастополь продолжал совершенствовать свою оборону. Все части, не занятые в первой линии обороны, были задействованы на строительстве укреплений.

СТРОИТЕЛЬСТВО УКРЕПЛЕНИЙ

Первый штурм выявил ряд недостатков в организации и строительстве обороны, были потеряны два из четырех опорных пунктов, а линия главного рубежа находилась в очень низкой степени готовности. Командующий Черноморским флотом и СОР вице-ад¬мирал Ф.С. Октябрьский получил шифротелеграмму на¬родного комиссара ВМФ Н.Г. Кузнецова, в которой говорилось: «... заставить по опыту Ханко боевые части зарывать¬ся в грунт, несмотря на его каменистость...». Очень ценное указание, особенно учитывая разницу между болотистым черноземом на Ханко и скальным грунтом на рубежах Севастополя.

Но и без этой телеграммы севастопольцы уделяли большое внимание укреплениям. Опыт первых дней обороны показал важность установки пулеметов в дотах и дзотах, что значительно повышало их живучесть. Морозная погода сильно осложнила ведение работ. В Севастополе было еще много цемента и арматуры, и была возможность строить бетонные долговременные точки, но морозная погода не позволяла заливать монолитный бетон. При заливке в мороз бетон крошится и не схватывается. Выход был найден. Широкое распространение получают сборные железобетонные огневые точки (СЖБОТ) для размещения полевых орудий и пулеметов. На сборку СЖБОТ у защитников Севастополя уходило две ночи: в первую выкапывался котлован, во вторую собиралась конструкция из отдельных блоков, имевших специальные отверстия. Сквозь отверстия пропускалась арматура, скрепляющая блоки. СЖБОТ стали делать упрощенной конструкции: без «сквозника». Фронтальная часть новых дотов была не полукруглой, а граненой, что сильно упростило изготовление элементов дота и его сборку.

По утверждению генерала А.Ф. Хренова сборные железобетонные доты подтвердили свою высокую живучесть. Он писал: «Даже прямое попадание снаряда орудия среднего калибра не приводило к полному разрушению дота. Уже после войны в руки советских специалистов попали документы, в которых немецкие военные специалисты подводили итоги сражения за Севастополь. Там, в частности, отмечалась высокая надежность наших дотов, быстрота и экономичность их постройки. По распоряжению немецкого командования один из сборных дотов после оставления Севастополя был подвергнут испытанию на разрушение артиллерийским огнем».

Результаты испытаний показали, что СЖБОТ имели очень слабую конструкцию. Тем не менее, сборные доты обладали рядом достоинств и применение их в обороне было однозначно целесообразным. Кроме СЖБОТ на Главном рубеже строились бетонные доты комбинированной: сборно-монолитной конструкции. Нижняя часть дота собиралась из массивных бетонных блоков, а перекрытия заливались монолитным бетоном. По размерам такие доты были больше СЖБОТ, имели шестигранную форму и более мощную конструкцию. Заканчиваются работы по строительству артиллерийских дотов на Тыловом и Главном рубежах. Строятся командные пункты батарей (взводов) дотов. Они представляли собой бетонную плиту 6х6 м, армированную рельсами, перекрывающую котлован. На плите устанавливался бетонный колпак диаметром 2,7 м с амбразурами. Иногда колпак отливался вместе с плитой.

Вырубая в скалистом грунте Севастополя окопы, войска приспособились сооружать огневые точки по устойчивости мало в чем уступающие бетонным сооружениям. По форме это укрепление напоминало СЖБОТ, но его нижняя часть вырубалась в скале, а верхняя выкладывалась из бута на цементном растворе. Перекрытие этого дота отливалось из бетона. Был еще один вид комбинированных укреплений, однако, проект их отличался от типового проекта дзота, разработанного еще в довоенное время. Обычно севастопольский дзот представлял собой помещение, вырубленное в склоне горы с перекрытием из бревен в два-три наката. Лес использовали местный, нестроевой. Амбразуры оформлялись не бревнами, а вырубленным камнем или специально отлитыми небольшими бетонными блоками. К дзоту шел крытый ход сообщения. Иногда перекрытия выполняли из бетона или из тонких бетонных плиток.

Дерева в городе также не хватало, поэтому часто колючая проволока растягивалась на низких колышках или ее витки пришпиливались к земле костылями. Такое проволочное заграждение получило название «немецкий забор», но часто этот вид заграждения использовался и советскими войсками при обороне Севастополя. Проволочные заграждения опоясывали дзот и шли вдоль всего переднего края. В дзоте устанавливались один-два пулемета с большим количеством патронов (до 20 тыс.), расчет дзота составлял 7-10 человек. Достоинством таких укреплений явилось то, что эти укрепления были малозаметны на местности, для сооружения требовали мало материалов и трудозатрат. Получили широкое распространение крытые траншеи и окопы, для перекрытия которых часто использовали железнодорожные шпалы.

Опыт первого штурма показал, что 45-мм калибр является недостаточным для установки в казематных дотах. Эффективность огня 45-мм орудий против пехоты оказалась невысокой, а количество танков и транспортеров, для сдерживания которых и строились доты, оказалось гораздо меньше ожидаемого. В то же время эффективность 100-мм орудий оказалась высокой. Были приняты все меры для того, чтобы увеличить количество 76-мм орудий в полосе обороны главного и тылового рубежей обороны. По данным, приведенным в книге «Военные строители Черноморского флота» всего было построено 18 дотов под 76,2-мм орудие Лендера, но результаты разведок этого не подтверждают. Всего для 76,2- и 75-мм орудий было построено и перестроено не более 12 дотов и дзотов. Конструкция укреплений и структурная схема береговой обороны к началу второго штурма изменений практически не претерпела. Были лишь завершены некоторые укрепления, строительство которых было начато ранее. Оборона имела ту же линейную структуру, но в строительстве укреплений начинают появляться некоторые особенности. С учетом опыта первого штурма большее внимание стали уделять полевой фортификации, размещению личного состава, строительству землянок и блиндажей. Учитывая то, что немецкие части использовали малейшую возможность для прорыва, линия обороны становится сплошной, а не перехватывает только дороги, как это было ранее. Бронепоезд «Железняков» находился в зависимости от обстановки в оперативном подчинении коменданта II или III сек¬тора, в районе которых он мог действовать (ж/д ветка через Новые Шули на Балаклаву к декабрю еще не была достроена).