Вопросы и ответы. Часть I: Вторая мировая война. Страны-участницы. Армии, вооружения.
Шрифт:
> Обрати внимание, на указанный распространенный тезис "все, танки поломались и кончилось горючие". Что несколько не так. Из 307 боевых машин 10 дивизии на поле боя потеряно 153 танка и бронемашины, что составляет 50 %. Еще 20 машин было уничтожено на сборных пунктах аварийных машин, где собирались поврежденные огнем противника танки. Это прибавляет еще 7 % к списку потерь в результате непосредственного воздействия противника. 21 машина застряла в болотах и речках, что составляет 7 % от общего числа потерь. Наконец, наиболее обидный пункт — это 95 машин, потерянных из-за технических неисправностей и невозможности восстановить и эвакуировать их. Это почти треть общего числа потерь, 31 %. Следовательно, почти половина боевых машин была выведена из строя непосредственно в результате боя, вторая же половина в своем большинстве вышла из строя по техническим неисправностям при отходе дивизии или уничтожена на сборных пунктах аварийных машин
Правильно — это простите ТОЛЬКО про 10-ю дивизию. А так, с точностью до танка в какой из частей что и где было — надо у Е. Дрига, в "Мехкорпусах" смотреть, "От Дубно до Ростова" это все же кратрокописательная вещь, по Луцку/Ровно / Бродам полно и специализированной информации. По разному оно было. Так что для некоторых частей — будет и ВСЕ танки поломались кончилось горючее — и такие части то же были. А уж ссылаться на "распространенность" тезиса — оно вообще бред… Если выяснится то не все а скажем БОЛЬШИНСТВО (мехкорпуса то были ОЧЕННО разного количественного и качественного состава) = вам что легше станет? Аще раз повторю — КАЖДАЯ часть по своему:
Например Катуков — 20я ТД/9 МК — всего в дивизии на начало войны 33 танка — ВСЕ потеряны по боевым причинам. С другой стороны — 16 тп/109 мсд / 5 МК — 113 танков — потеряно в бою (Сенно-Лепель) -12, по техническим причинам 101.
Ну вот и выбирайте где большинство где меньшинство — где и что и кто прав? Про 67й и 68й тяжелые ТП я уже упоминал, остатки тяжелой танковой бригады переформированной до войны. То же основные потери — технические.
Так что посмотрите данные по ВСЕМ танковым полкам и батальонам на лето 1941, а потом уже сами легко сделаете вывод — кого больше — поломались и бензин кончился, или в бою потерянных.
>"все танки находились в приграничной полосе, а танкистов перестреляли почти до единого пока они бежали к танкам".
Интересно что и ТАКОЕ то же было… Главное отличие что именно НЕ ВСЕ танки и НЕ ВСЕХ танкистов. А если читать мемуары, мемуары и ТОЛЬКО мемуары — такого можно с УМОМ вычитать
Знаете есть у меня воспоминания одного артиллериста, воевал под Питером, дивизион как раз в первую ДНО Ленинграда входил.
Немцы ударили по позициям стрелковой роты, бой, артиллерия разбитая на огневые взводы — поддерживает… Через какое то время бежит солдатик — кричит, что все хана, рота уничтожена. Он единственный спасся…И в тыл. Потом бежит другой из той же роты — и он единственный спасшийся… Так что только черед его позицию таких единственных набралось человек 20. Не считая позиций других орудий.
А ведь если выжили эти солдаты — каждый потом будет вспоминать что он один из роты остался…
Причем дело интернационально — есть аналогичные моменты в немецких (Сталинград, человек 60 — каждый "последний" из батальона), и американских (Гвадалканал, но это ОТДЕЛЬНАЯ суперпестня). Это мышление у людей просто такое. С этим ничего не поделать.
>Ведь, действительно, техники у нас было много. И танков и самолетов, пусть не на 100 % укомплектованы подразделения были, но все равно очень много.
120 человек с винтовками — не образуют роту. 60 самолетов на поле не образуют аэродром с базирующимся на нем авиаполком.
У нас было много относительно простой и недорогой техники (большая часть бронеавтомобилей не была снабжена оптическими прицелами, артиллерийский тягач двухтонка стоил дороже танка Т-26, радиооборудование стояло на каждом 10 м истребителе, не хватало авиастартеров и аэродромного оборудования и пр…). Бронебойных снарядов к 76-мм орудиям было 8 % от 1!!! боекомплекта. Бронебойные снаряды к 45-мм пушкам были в начале войны эффективны по броне не толще 30-мм и не дальше 300 м.
И это все не от недомыслия или глупости — мы могли делать танки в виде бронекоробок, и самолеты в виде двигателя и планера — но технический уровень развития страны не позволял дат им ЭФФЕТКИВНОГО оборудования и вооружения (Т-34 выпуска начала 1941 нес 1 (один) оптический прибор наблюдения, PzKw-III — 10, на нашем танке 4-х скоростная КПП, которая при переключении скажем с 2й на 3ю требовала остановки танков, у немецкой трехи — на большей части 10 скоростная с синхронизаторами — хоть упереключаяся на любых оборотах. Это еще не самое крутое — на чешском (немецком) 35T — вообще пневмосистема — где мехвод будет меньше уставать и делать меньше ошибок). А ЛУЧШЕ в серии делать НЕ МОГЛИ — у станков то вчерашние крестьяне… И то в 1939–1941 делали технику лучше чем в 1930–1935, когда например выпуск самолета с обшивкой "хлопунами" был НОРМОЙ — отчего при паспортных 400 км/ч он через погода эксплуатации давал 300 с малой копейкой.
И это не считая опыта войны (немцы то же не сразу стали суперменами — во вторжении в Австрию (аншлюсс) где боев не было, шли по шоссе, и население встречало танкистов цветами — Гудериан потерял 421 танк из 1200 т — ТОЛЬКО ОТ ПОЛОМОК. Это был 1938й.
>Немцы тоже не "тиграх" войну начали, а главным образом на рухляди, не идущей в сравнение с "КВ" и "Т-34"
У этой "рухляди" есть — работающий кумулятивный снаряд (к 75мм окуркам), у этой рухляди отличная оптика и прицелы (у нас дальше 800 м в прицел 45тки НИЧЕГО НЕ БЫЛО ВИДНО (клей не умели делать, что бы клеить линзы, мутнел он). Эта рухлядь радиофицирована ПОЛНОСТЬЮ и действует на 15–20 км а не как наши 71 ТК — 1,5 с хода, 4 км на стопе), а главное (70–80 % наших танков погибло от огня арторудий, а не в танковых дуэлях — немецкая танковая дивзия это МЕНЬШЕ всего танки — это полностью механизированная и моторизованная АРТИЛЛЕРИЯ (у немцев в три раза больше тягачей для артиллерии и они гораздо лучше (основной наш тягач — сельскохозяйственный трактор, 65–80 % в разных округах) — длинноствольные 105мм корпусные пушки и 88мм зенитки выбивали наши танки ДАЛЬШЕ того расстояния с которого наши могли немцев ВИДЕТЬ… А по циферькам все в ажуре. Циферьки не учитывают что у мехвода в срочно переформированном мехкорпусе 4 часа вождения танка, у командира — 2 выезда на полигон, а водитель полтуорки, которая везет танку бензин в бочках автомобиль первый раз увидел в колхозе за два года до войны…
>Как так получилось, что за считанные дни от всей этой армады почти ничего не осталось? Потери-то какие-то нереальные. 1200 самолетов за один день.
Что тут нереального? Японцы теряли и больше в 1944-45 м… Французы с Англичанами в первые три дня в 1940 м немногим меньше? И главное что такое считанные дни? Эти "дни" дольше чем продержалась вся франция… Остатки мехкорпусов действовали до Смоленска (это сентябрь), авиация вообще не "теряла" фронта ни одного дня, вплоть до случаев (крым, сентябрь-октябрь, Карелия, Мурманское направление) — когда она вообще по немецким данным ГОСПОДСТВОВАЛА в воздухе?
>Не хуже были Т-26 и БТ чем Т-3 и 38-тонные чехословацкие.
Хуже- моторесурс 50-100 часов против 400–500, утомляемость водителя и экипажа выше, опыта и подготовки меньше, оптики черт ма, радио черт ма, бронейбойных снарядов по 5 штук на танк распределяем перед боем под ЛИЧНУЮ ответственность комтанком. Из танка не видно нихрена, (у немцев командирские башенки были даже на легких "двойках")… У "чехов" так вообще система управления круче чем на немцах (так они только на Тигре смогли, и то на Кингтигере пришлось уже попроще делать), оне "пальцами" управляются — ход рычагов легкий и удобный, а у нас на Т-34 на фрикционах по 40 килограмм усилий приложить надо было… Что толку в паспортно большей мощности пушки, если экипаж прежде чем до боя доехал элементарно простите "угорел" в танке и блюет (первый бой подполковника Черняховского)…
>Даже если бы потери были 1 к 2–3 не в нашу пользу (а ведь мы еще оборонялись!) то в самом начале кампании мы должны были Вермахт обескровить, хотя бы в техническом плане.
А так и есть — из 4500–4700 примерно танков и САУ с которыми немцы начали кампанию (цифры Мюллера Гильдебранда про 3400 боевых машин в топку, это только машины ТАНКОВЫХ дивизий, без отдельных батальонов и бригад, это как Манштейн что брешет что у него мол в Крыму не было ни одного танка — он прав у него не было ни одного НЕМЕЦКОГО танка (были немецкие САУ, французские ТЯЖЕЛЫЕ танки, румынские (чешские) легкие танки ит.п. Немецких танков да не было) так вот из этого количества к концу 1941 вышли из строя безвозвратно 2700–2900 машин примерно, это не считая тех что попали в заводской ремонт. Учитывая что поле боя за немцами, а многие танки ремонтировались от повреждений по 4–5 раз — то потери сопоставимые с нашими, В Авиации — ну примерно 50 % пилотов в 1941 немецких (потери личного состава изучены лучше чем потери самолетов) — вышли из строя. Причем страшнее всего пришлось немецкой дальнеразведывательной авиации, потом бомбардировщикам, истребители понесли относительно самые невысокие потери (дрались то в основном над СВОЕЙ территорией — можно и "прыгнуть" в случае чего (Хартман вон за войну прыгал 13 раз, этот правда летал с 1943). И главное наступали по нам не танки и самолетики — а ТАНКОВЫЕ ГРУППЫ поддержанные ВОЗДУШНЫМИ ФЛОТАМИ. В организации войск немцы нас превосходили… Вот что главное- еще раз повторюсь 120 человек с винтовками НЕ ОБРАЗУЮТ роту.