ЖАНРЫ

Восточный фронт. Война на море, 1941–1945 гг.
Шрифт:

Немецкие вооруженные силы сообщили в апреле — мае о потоплении 5 подводных лодок. Финны в мае — июне 1943 г. в общем уничтожили 5 подводных лодок. Таким образом, была разбита и отброшена первая волна советских подводных лодок. Но русские не пали духом и уже в начале июня к немецко-финским заграждениям подошли новые подводные лодки. Финны утверждали, что они уничтожили по меньшей мере 2 подводные лодки в июне и 1 в августе, в то время как немцы говорят о том, что ими потоплено 5. Особенно агрессивной проявила себя 24-я десантная флотилия, она приписывала себе 9 потоплений [173] . Военно-морское командование «Балтийское море» признало «только» 5 из них, но и это число следует считать преувеличенным [174] . Обломки судов, которыми заполнен Финский залив, видимо, часто вводили в заблуждение охотников за подводными лодками, и о некоторых советских лодках стало известно, что они были повреждены, но вернулись в Кронштадт.

173

Реально в этот период была потоплена только ПЛ «Щ-406» (1 июня баржами 24-й десантной флотилии). В июле лодки на коммуникации противника не выходили. В августе еще две ПЛ погибли на минах: «С-9» (приблизительно 14–15 августа в районе банки Неугрунд — Намси) и «С-12» (2–3 августа районе о. Найсаар).

174

1 февраля 1943 г. штаб Морской станции «Балтийское море» был преобразован в штаб Военно-морского командования «Балтийское море». С марта 1943 г. его возглавил адмирал Шмундт.

Несмотря на потери и неудачи, имевшие место до этих пор, подводные лодки в сентябре были использованы для последней попытки, но после повреждения по меньшей мере еще двух лодок эта попытка потерпела неудачу.

20 сентября 1943 г. районы охоты за подводными лодками были снова разграничены. Финнам достался район западнее заграждений «Насхорн», южнее 59°42' с. ш. и к востоку от 25°25' в. д., а также район подслушивания Гогланда. Немцы действовали восточнее 25°20' в. д. между заграждениями «Зееигель» и районом подслушивания Гогланда.

16 октября 1943 г. немецкий район действия был сдвинут еще на 3 морские мили на север, но подводных лодок больше не было видно.

Ни одной советской подводной лодке, несмотря на храбрость и мужество экипажей, не удалось прорваться через заграждения в Балтийском море.

Десантные суда проявили себя в относительно узком водном пространстве Финского залива вполне годными для использования в качестве охотников за подводными лодками; их хорошо поддерживали самолеты 127-й разведывательной эскадрильи. Несмотря на это, количество кораблей, потопленных немцами и финнами, было значительно меньше, чем об этом сообщалось; по-видимому, потоплено было только 2 подводные лодки, большое количество подводных лодок было повреждено [175] .

175

Кроме уже упомянутых «Щ-408», «Щ-406», «С-12» и «С-9», 1 мая в Ленинградском морском канале подорвалась на мине и затонула ПЛ «Щ-323».

Советские подводные лодки были вынуждены ограничивать свои действия постановкой нескольких мин восточнее заграждений, а также высадкой агентов на островах Финского залива [176] . Так, например, осенью 1943 г. на Большом Тютерсе были взяты в плен два агента, высаженных с подводной лодки [177] . Непонятно, почему русские подводные лодки упустили возможность вступить в бой с немецкими и финскими военно-морскими силами, которые патрулировали восточнее заграждений, чтобы здесь свести с ними счеты.

176

В кампанию 1943 г. подводные лодки мин не ставили.

177

3 сентября и 11 октября ПЛ «М-102» высаживала разведгруппы на остров Большой Тютерс.

Напротив, намного успешнее русские вели войну в воздухе. Благодаря лучше поставленному обучению, новым моделям самолетов и близко расположенным аэродромам на Лавенсари и Сескаре, активность их по сравнению с 1942 годом значительно повысилась и привела к тому, что немецко-финские сторожевые корабли при благоприятной летной погоде в дневное время приходилось уводить в шхеры и в бухту Локса.

В первую очередь налеты военно-морской авиации русских производились на немецко-финские сторожевые корабли. Финские военные корабли 20 апреля, 21 апреля, 2 мая, 17 мая и 31 августа подверглись бомбардировке; в этих операциях принимали участие в зависимости от обстоятельств от двух до десяти самолетов. Финны сбили 6 самолетов и отметили гибель 28 членов экипажей. При этом были легко повреждены 7 финских кораблей, а 2 мая канонерская лодка «Турунмаа» была настолько тяжело повреждена, что при буксировке ее пришлось посадить на мель и замаскировать, лишь 17 сентября она смогла снова войти в строй. Летом налеты советской авиации производились, прежде всего, на корабли охранения германского флота. Некоторые корабли были легко повреждены, а тяжелая плавучая батарея «SAT 28» («Ост») 4 августа 1943 г. была потоплена [178] . Только одна 3-я флотилия тральщиков за период с 28 августа по 19 ноября по меньшей мере 32 раза подвергалась нападению на море; при этом 9 самолетов было сбито, 3 быстроходных тральщика получили тяжелые и 2 — легкие повреждения, а тяжелая плавучая батарея «SAT 2» («Вест») 15 сентября была потоплена [179] . В общем в 1943 г. корабли начальника тральных соединений «Восток» сбили 26 самолетов и при обороне потеряли убитыми 139 человек и ранеными 199. (Несмотря на это, советская сторона утверждает и сейчас, что в 1943 году в Балтийском море потопила подводными лодками и самолетами 54 корабля стран оси! — Прим. авт.)

178

На самом деле плавбатарея погибла в результате подрыва на мине.

179

Корабль стал жертвой последовательных атак 6 МБР-2 58-й омраэ, сбросивших с 01.20 до 03.30 24 ФАБ-100 и повредивших, по донесению, в районе банки Негрунд транспорт противника.

Осенью русские летчики опять начали действовать против финских кораблей и 16 сентября потопили авиационной торпедой эскортный корабль «Уиско». Корабль находился севернее острова Кери на посту подслушивания, и его атаковал один-единственный самолет типа «Бостон», который считали возвратившимся на базу [180] .

Особенно успешным оказался налет советской авиации на порт Котка 4 ноября. Финская баржа с углем, буксир «Хел», судно-склад «LA 2» и тральщик «Лиеска» затонули, а германский тральщик «М 16» получил такие тяжелые повреждения, что до конца войны уже не смог стать боеспособным. Наряду с этими налетами, которые прежде всего ослабляли охранение заграждений, советские самолеты совершали также налеты по ту сторону минных полей на союзные торговые суда в Балтийском море. Помимо мин и бомб (в августе при их помощи был потоплен 1 корабль), начиная с сентября использовались еще и авиаторпеды. Во время 9 налетов торпедоносной авиации в сентябре, 14 — в октябре и 6 — в ноябре, которые производились главным образом в районе Ирбенского пролива, было потоплено 2 корабля и один был поврежден [181] . Потопление советской авиацией 15 кораблей в 1943 г. могло послужить серьезным предупреждением немцам на 1944 год.

180

Реально атака была осуществлена торпедоносцем «Ил-4» 1-го гмтап.

181

Реально в результате этих налетов были потоплены 3 транспортных судна (3127 брт), сторожевик «Уиско», поврежден шведский танкер «Свеа Рюйтер» (1333 брт).

Немецко-финская авиация, которая качественно в лучшем случае была равноценна русской, из-за своей малочисленности могла с успехом применяться только для охоты за подводными лодками и для разведки. Немецкие летчики сообщили, что во время этих действий ими были потоплены 1 или 2 небольших советских корабля [182] . Финские летчики весной начали действовать с нового аэродрома Кими в районе Котки и начиная с 18 мая организовали наблюдательные пункты для 34-й авиафлотилии на Гогланде и Большом Тютерсе. В распоряжении немецкой авиации не было больше достаточного числа самолетов, чтобы успешно бомбить советские суда и верфи, находящиеся в Кронштадте.

182

В течение года ВВС противника удалось потопить КЛ «Кама» (впоследствии поднята и введена в строй), СКА «КМ-31», МО № 103, МО № 177 и «СКА-158», КАТЩ «КМ-158» а также повредить ПЛ «М-102».

Так как в Финском заливе не было немецких торпедных катеров или других кораблей, годных для наступательных операций, то эта задача целиком ложилась на финнов.

23 мая. Бой между финскими сторожевыми катерами и 5 советскими сторожевыми катерами между Сейвисто и Шепелево. 2 русских катера были потоплены, «VMV 17» — поврежден [183] .

2 июня. 5 финских сторожевых катеров преследовали дозорный советский катер, обнаруженный южнее Сейвисто, который был в районе банки Диамант подожжен, но под прикрытием дымовой завесы подоспели 9 советских кораблей и в горящем виде оттащили его [184] .

183

В бою с финскими катерами участвовали дозорные СКА МО № 207 и МО № 303 (позже к ним присоединился МО № 124). В результате боя МО № 207 получил серьезные повреждения.

184

По советским данным, в бою участвовали катера дозоров № 49, 52 и 53 (около 6 катеров). Противник потерял один катер потопленным, после чего его корабли вышли из боя. Наши катера также получили повреждения.

17 июля. 3 финских торпедных катера вели бой с 2 русскими дозорными катерами. Потоплений не отмечалось [185] .

21 июля. 4 финских торпедных катера попытались перехватить 6 советских торпедных катеров при их возвращении с минной постановки. Они вступили в огневой бой с 2 русскими катерами, из которых 1 был поврежден, но финнам пришлось прекратить бой после того, как русские собрались преградить им пути отступления [186] .

185

В ночь на 17 июля 4 СКА дозоров № 49 и № 50 (Сескарский плес) провели несколько боев с различными отрядами катеров противника.

186

По советским данным, шесть возвращавшихся с минной постановки ТКА и два СКА дозора № 62 имели получасовое боевое столкновение с двумя отрядами катеров противника. ТКА № 43 получил серьезные повреждения.

19 августа. 4 торпедных катера типа «Тайсто» напали около Шепелево на русский конвой, состоящий из 3 лихтеров, буксиров и 16 сторожевых катеров. «Т 1» и «Т 5» открыли огонь; из 4 торпед одна попала в лихтер, который затонул [187] .

22 августа. Нападение 1-й финской флотилии торпедных катеров севернее Демантстейской банки на советский конвой, состоящий из 4 буксиров и лихтеров, 2 тральщиков типа «Иманта» и 23 сторожевых катеров. Несмотря на усиленное применение русскими дымовых завес, финны выпустили 7 торпед и отметили 3 попадания [188] .

187

В ночь на 19 и на 20 августа в районе Шепелевского маяка — мыс Сейвисто имели место безрезультатные боевые столкновения между советскими дозорными катерами и катерами противника.

188

В ночь на 22 августа шедший из Кронштадта на Лавенсари конвой (4 тральщика, 2 бронекатера, 2 СКА, 7 КТЩ, 2 буксира и 5 барж) имел пятиминутное безрезультатное боевое столкновение с торпедными катерами противника.

6 сентября. 3 торпедных катера типа «Тайсто» и 2 типа «Джими» атаковали в районе Шепелево конвой, вышедший из Кронштадтской бухты и направляющийся на запад. Конвой состоял из 1 тральщика, 10 сторожевых катеров, 1 торпедного катера, 4 лихтеров и 4 буксиров. Уже в самом начале операции финский торпедный катер «J 2» вышел из строя вследствие аварии в машинном отделении. Когда финские корабли приблизительно в полночь приблизились к русским, по ним открыли огонь, и им пришлось отойти. На «Т 4» возник пожар, и неподвижно стоящий катер подвергся сильному обстрелу, но ему удалось поджечь русский корабль.

Поделиться с друзьями: