Выживание везде и всегда
Шрифт:
Даже когда вы просто переносите лагерь, нет смысла перемещаться всего на пару километров – очень скоро вновь возникнут старые проблемы, из-за которых вы и решили сменить место лагеря. Местность не обновится полностью. Сделайте по крайней мере два-три дневных перехода, чтобы топливо, растительность и животный мир в этом месте оказались еще не тронутыми.
Хотя можно ожидать наличия аналогичных ресурсов, когда перемещаетесь по примерно такой же территории, помните, что до этого вы охотились и собирали съедобные растения, уже имея опыт того, где это лучше делать. Вам придется искать источники удовлетворения основных потребностей на новом месте, а когда вы попадаете в другой тип местности, то их наличие может резко измениться – как в лучшую, так и в худшую сторону.
Подготовка
Прежде чем окончательно покинуть лагерь, оставьте знаки того, что вы здесь были и двинулись дальше (см. Сигналы в разделе Спасательные мероприятия). Оставьте записку с указанием списка членов вашей группы и ваших намерений. Оставляйте свои знаки по мере движения по маршруту, так чтобы спасатели, если обнаружат ваш лагерь, смогли пойти по вашим следам.
Сделайте запас консервированных продуктов, сделайте фляжки для воды и большие сосуды на тот случай, если предполагаете проходить по обезвоженной территории, носилки или необходимые другие приспособления для больных и раненых, стариков и детей. Сделайте каждому подходящую одежду и обувь, а также «рюкзаки» для запасов и снаряжения. Возможны какие-то транспортные средства – плот или сани. Возьмите с собой материалы для сооружения укрытия – ткань, парусина, пончо, даже палки, если предполагаете, что там, где вы будете передвигаться, их не будет в достаточном количестве. Укрытие, которое можно быстро сделать, сэкономит вам много времени и сил на, возможно, более необходимые вещи, чем кровельный материал или подпорки. Естественно, вы возьмете и средства связи и сигнализации, ибо возможно удастся установить связь, которая принесет спасение.
Тщательно изучайте погоду, чтобы для отправки в путь выбрать время, когда установится хорошая погода.
СКАТКА
Этот удобный и простой способ переноски снаряжения потребует квадратного куска прочного и желательно водонепроницаемого материала размером примерно метр на метр, два маленьких камня и веревку, бечевку, шпагат или ремешок, достаточный для того, чтобы привязать скатку к туловищу.
Положите камни в диагонально расположенные углы ткани. Заверните углы на камни. Сложенные углы завяжите веревкой под камнями, чтобы закрепить их в этом положении. Камни, в свою очередь, не допустят соскальзывания веревки с ткани. Положите ткань на землю и плотно «закатайте» в нее поклажу. Оберните скатку вокруг туловища по диагонали или вокруг пояса.
РАМА (СТАНОК) ДЛЯ РЮКЗАКА
Сделайте подходящую для вашей спины «лестничную» раму с перпендикулярной консолью внизу, укрепленной боковыми подкосами. Добавьте поясную и плечевые лямки. Используйте эту раму для переноски мешка, тюка со снаряжением, привязывая к ней поклажу.
ТРЕУГОЛЬНАЯ РАМА
Более простую в изготовлении, но менее эффективную раму можно сделать из разветвляющегося сука с перекладинами на развилке, к которым можно привязывать поклажу.
ПЕРЕНОСКА ДЕТЕЙ
Переносите грудных и маленьких детей, как это делают индейцы, на спине или груди. Нижние углы прямоугольного куска ткани обвяжите вокруг пояса, а верхние вокруг шеи, поместив ребенка внутрь получившейся «сумки». Подложите что-нибудь на шею, чтобы снизить нагрузку и не натереть ее.
Переноска людей
Переноска людей на спине непрактична при больших расстояниях, а с носилками трудно управляться. Маленьких детей сажайте на рюкзачную раму или сделайте «кресла» на жердях, которые могли бы нести несколько человек. Если вы один, попробуйте использовать сани или волокушу (см. Мебель лагеря в разделе Оборудование лагеря). Таким же образом можно переносить снаряжение.
Изготовление саней
Сани особенно удобны в условиях снежного покрова или ледяной поверхности под ногами, когда этот транспорт будет двигаться наиболее легко, но могут применяться и на ровной земле. Форма передка полозьев исключительно важна, особенно на снегу. В конструкции можно использовать двери, обтекатели, капоты от потерпевшего аварию самолета или другого средства передвижения. К передку привяжите лямки с петлями (например, булинями), за которые люди смогут тянуть повозку, – в идеале для двоих спереди и для двоих сзади, чтобы тормозить на спусках. Перед дальним походом как следует испытайте конструкцию.
Возьмите две разветвляющиеся ветки и срежьте одну из сторон этой «рогатки». Сделайте полозья гладкими и привяжите перекладины. В другом варианте возьмите полозья более длинные и при этом гибкие. Согните и соедините детали, как показано на рисунке. Такая конструкция устраняет контакт связок с поверхностью скольжения, а также может быть более удобной для травмированного человека. В обеих конструкциях для придания дополнительной жесткости добавьте хотя бы одну диагональную перемычку.
Планирование
Если вы находитесь на большом возвышении над равниной, может быть возможным довольно точно спланировать свой маршрут. В большинстве ситуаций обзор будет ограниченным, и вам придется только догадываться о том, что находится за дальним холмом и в «мертвых» зонах обзора. Даже если вы можете видеть ландшафт перед собой, бывает трудно распознать детали. То, что выглядит отлогим склоном, может оказаться серьезной преградой, когда подойдете ближе. Если у вас есть бинокль, максимально используйте его для изучения всех потенциальных маршрутов.
Чтобы иметь возможность видеть дальше, попробуйте влезть на дерево – но держитесь ближе к стволу и пробуйте каждый сук, прежде чем переносить на него свой вес. Это НЕ ТО ВРЕМЯ, чтобы рисковать.
Передвижение по рекам
Передвижение по рекам, даже маленьким, дает возможность выхода к населенным местам и жизнеобеспечения на пути к ним. Большинство рек в конечном итоге ведут к морю или большому материковому озеру. За редким исключением внезапного ухода рек под землю они дают четкий маршрут движения. Иногда, особенно в верховьях, на них могут быть труднопроходимые места, по причине чего невозможно или нецелесообразно выбирать маршрут вдоль берега, который может быть обрывистым, каменистым и скользким. В таких случаях выбирайтесь выше по берегу и «срезайте» изгибы, придерживаясь общего направления водного потока.
По более ровному рельефу следовать вдоль реки легче, и рядом с ней могут встречаться следы животных, которыми вы можете воспользоваться в своих целях. В тропических условиях растительность будет около реки, скорее всего более густой – так как свет сможет проникать вниз, и передвижение по берегу может быть затруднено. Если река достаточно широкая, стоит подумать о строительстве плота. Даже если там нет бамбука, который является идеальным материалом для плотов, то, вероятно, найдутся еще хорошие упавшие деревья.