Чтение онлайн

Одновременно японский империализм не забывает укреплять свои позиции на захваченной территории азиатского материка. В план включена постройка нескольких канонерских лодок и торпедных катеров для военноречных и морских сил Маньчжоу Го.

Строительство только кораблей еще не характеризует в полной мере размах строительства морских сил Японии. Известно, что уже ряд лет ведется оборудование портов Юки, Расин, Сейсин, расположенных в Сев. Корее, всего лишь в 93-100 мор. милях от Владивостока. Расширяется база флота Оминато на севере Главного острова и база Майдзуру на западном берегу того же острова. «Морское министерство, — указывает пресса, — занято сейчас вопросом усиления сообщений по Японскому морю». Кроме того надо ожидать, что скоро осуществится проект канала Нагойя-Цуруга, соединяющего Тихий океан с Японским морем и значительно сокращающего расстояние между западным и восточным берегом Японии.

Создание баз флота и авиации в портах Сев. Кореи, а равно и оборудование баз у себя на островах, наиболее близко расположенных к побережью СССР, иначе ничем нельзя об'яснить, как явной подготовкой условий действия флота и морской авиации в войне против Советского союза.

Одновременно Япония вооружается и на другом фронте против США. Создаются базы подводных лодок и авиации на Огасаварских островах, Бонинских и других, расположенных в Тихом океана на пути между Гавайями и Филиппинами. На острове Формоза также оборудуется опорный пункт — форт Келунг. Там же сооружаются и береговые укрепления.

В связи с большим развернутым строительством и значительно повышенными темпами усиления флота за последнее время наблюдается сильно возросшая активность морских сил в целом.

Ссылаясь на приближающийся «чрезвычайный момент 1935/36 г.», который характеризуется: окончанием действий морских соглашений, выходом Японии из Лиги наций, выполнением кораблестроительных программ всеми морскими державами, содержанием всего флота США в Тихом океане и рядом других обстоятельств, японское морское командование провело ряд организационных мероприятий по усилению мощи своих морских сил и расширению агитации «морских идей» среди населения и личного состава флота. К наиболее выдающимся мероприятиям относятся:

1. Значительное увеличение прав морского генштаба в области строительства флота.

2. Назначение на все высшие руководящие должности офицеров, сторонников большого флота, с твердыми националистическими убеждениями.

3. Создание из кораблей резерва при главных базах флота «охранных бригад» с целю усиления флота и повышения его готовности.

4. Организация при главных базах флота отделов пропаганды для распространения «морских идей» среди населения и моряков.

Наряду с ростом вооруженных сил и подготовкой к войне уделяется много внимания пропаганде будущей войны на море.

За последнее время кроме отдельных статей в газетах и журналах вышел в свет ряд книг, посвященных проблемам будущей войны Японии. К числу таких книг, наиболее заслуживающих внимания, следует отнести книги Хирота «Дальневосточная война и флот США», «Как мы будем воевать», «Записки о приближающейся русско-японской войне» и книги других авторов.

«Записки о будущей японо-американской войне» капитана запаса японского флота Киосукэ Фукунага представляют интерес в том отношении, что автор ее, бывший морской офицер, рисует картину войны с Америкой, вскрывая основные линии стратегического поведения Японии и отдельные операции японского флота на море.

В борьбе Японии с США «один на один» Фукунага рисует следующий план операций.

В первую очередь захватываются Филиппины и Гуам путем десантных операций, а затем после «победы» над главными силами американского флота во встречном бою — занимаются Гавайские острова.

Подобно тому, как господин Хирота в своих книгах легко «завоевывает» СССР, так и капитан Фукунага весьма легко «расправляется» с американским флотом.

Все же учитывая сложность борьбы с морскими силами Америки при нынешнем соотношении сил, автор агитирует за увеличение флота и господство в воздухе, высчитывая процентное соотношение отдельных классов кораблей и воздушных сил США и Японии.

Конечно война на море между Японией и США будет протекать далеко не так-то просто, как схематически представляет ее себе автор романа, т. е. в виде марш-маневра против американского флота, которому наносится решительный удар в генеральном бою в открытом океане путем предварительного обеспечения господства в воздухе.

Действительность, т. е. соотношение сил, которое будет даже к концу 1936 г., показывает, насколько не основательны радужные фантазии Фукунага, успевшего за одни сутки потопить американские авианосцы и захватить в плен 117 американских вымпелов.

По японским данным соотношение сил между Японией и США к концу 1936 г. будет выражаться в следующих показателях:

Рассматривая же современный состав флотов по отдельным классам кораблей, приходим к следующим выводам.

Линейные корабли. Против 15 линкоров США Япония имеет 9. Однако в составе японских линейных сил находится три линейных крейсера, обладающих скоростью хода 26–27 узлов, остальные же линкоры 22–23 узла, тогда как линкоры США имеют скорость 20–21 узел. Артиллерийское вооружение США — 3 линкора с 16'' арт.; 11 — с 14'' арт. и один с 12'' арт. («Арканзас» — перешедший договорный возраст); Япония — два линкора с 16'' арт., остальные с 14'' артиллерией.

Таким образом, несмотря на превосходство в скорости хода японских линейных сил, последние все же уступают линейному флоту США по своей боевой мощи.

Авианосцы. В количественном отношении кораблей, а также и по числу самолетов на авианосцах США будут обладать преимуществом над Японией. Что же касается скоростей хода имеющихся в настоящее время авианосцев, то два авианосца США имеют явно превышающую скорость против авианосцев Японии (33 узла против 23–28 узл.) Таким образом в этом классе кораблей полное преимущество на стороне США.

Крейсера А (с арт. свыше 155 мм). В отношении боевой мощи крейсеров вашингтонского типа в настоящее время Япония имеет явное преимущество. Нижеприведенная таблица характеризует крейсера США и Японии.

Таким образом крейсера вашингтонского типа Японии по своим тактическим элементам, а также и конструктивным особенностям имеют превосходство по сравнению с крейсерами США.

Крейсера Б (с арт. не свыше 155 мм). В количественном отношении в крейсерах этой категории Япония имеет преимущество, но при одних и тех же скоростях хода крейсера США как по количеству пушек, так и по их калибрам — превосходят. Таким образом 2 крейсера США могут с успехом сражаться с 3 крейсерами Японии.

Эсминцы. В количественном отношении кораблей этого класса преимущество на стороне США, однако по числу современных эсминцев превосходство имеет Япония. Превосходство тактических элементов эсминцев Японии можно видеть из следующей таблицы:

Подводные лодки. В строительстве подлодок Япония достигла больших успехов. Изучив опыт деятельности подлодок в империалистическую войну в 1914–1918 гг. и иностранную технику строительства подлодок, Япония приступила к созданию своего подводного флота, который в настоящее время не уступает передовым морским державам и занимает второе место в мире.