Чтение онлайн

– Макс, можно не в первородную пыль, а крупного помола сделать?

– Легко.

Зерна всплывают над кружкой и осыпаются в неё порошком. Заливаю кипятком, держу над огнем, три вспухания, готово. Три минуты на отстой. Кофе, точно такое, какое всегда у меня всегда и получается, готовлю одинаково. Особо лучше мне и не попадалось нигде, хуже – да, бывало. С кофием понятно, берем. Отрываю клок газеты, сворачиваю цыгарку, трубкой тоже не озаботился заранее. Раскуриваю. Табак Вирджиния, махорка американцкая. Сойдет, в трубке совсем хорошо будет. Распыляю окурок, допиваю кофе и выдвигаюсь на акцию. В складах идет работа, но в основном у входа, да и время подходит к двенадцати дня. И точно, работяги расползаются по подсобкам на обед. Пол в складах бетонный, вдоль стен и посередине установлены мощные стеллажи из железного профиля. На них в два слоя на «этаж» лежат тюки. Не имею желания появляться внутри складов, надеюсь на небольшие отверстия в полу под стеллажами, внимания не обратят. Забираю тонну чая Ассам, десять тонн цейлонского. Десять тонн кофе и табака. Акция заняла сорок минут. Засыпаем за собой тоннели их же грунтом. Не все, только под складами. Время занимает не распылять почву, а забирать в карман, поэтому часть тоннелей останется тут, на память следопытам. Выхожу в город, нахожу кафе, обедаю. Середина дня, ещё не все склады проверены, просто нужный мне товар нашелся почти сразу, а ведь там дальше ещё есть не мало интересных строений. Захожу с другого конца. Тут и двух и трехэтажные старинные здания. На этажи не полезу, проверю первые и всё. В результате взял двадцать тонн сахарного песка в мешках и три тонны соли в пачках, сухое молоко тридцать мешков. И потом я наткнулся на склад с сигаретами. Просто, скромные сигареты Данхилл в красных пачках. По десять блоков в картонной коробке. Много, очень много. Взял все, помещения склада осталось стерильно пустым. Хотел и стеллажи порезать и забрать, но передумал, к чему умножать скорби. Ухожу, просто ухожу. Плимут, у меня остаются от тебя самые светлые воспоминания, ты был гостеприимен. И щедр. И каждый раз, закуривая сигарету, я буду с благодарностью помнить о тебе. Мысленно произнеся сей возвышенный панегирик, под всхлипывания, побулькивания и похрюкивания Макса, выбираемся на волю.

Если вы даже умеете читать по-английски, не надейтесь, что поймете хоть что-нибудь из поясняющих знаков на дорогах. Да и чего ждать от людей, ездящих по левой стороне дороги.

Возле дороги обязательно будет большой щит, на котором будет нарисовано что-то навроде креста и лаконичная надпись: «Сити центр». То есть в центр города, это туда. Так и хочется намалевать чёрной краской: а на юх – это туда. Какой там город, где ты находишься, это твоё личное дело и шерифа оно не волнует. Втопив на максималках от Плимута на север, через час лета мы подумали, что впереди то, что нужно – Шеффилд. Разглядев сверху корявенькую дорожную развязку, если её можно так назвать, скорее это был разъезд типа «кольцо», мы приземлились. С целью поизучать дорожные указатели и определиться на местности. На странной формы, зеленого цвета афише, я утверждаю, именно зеленого. Это чудо было освещено фонарем, и на нём было написано: Hazel Grove и белая стрелка, указующая в правый верхний угол этого знака. Ну ладно, для меня не вопрос, я могу стартануть в указанном направлении. Но что делать водилам на обычных авто? И таких странных табличек там было несколько, ещё было много фонарей и светофоров, показывающих каждый своё. Оно понятно, в Англии своя атмосфера, но блин! По вдумчивому изучению всего этого, был сделан вывод, что мы находимся возле Манчестера. А Шеффилд шестьдесят км на восток. И если придерживаться трассы А57, то и сворачивать почти никуда не надо. Старт.

При подлете к городу, было решено облететь по кругу и найти дымящие трубы, сталелитейный завод без труб не может быть и без железной дороги тоже. Нашли и быстро. Явно завод, явно большой. Сначала хотел дернуться на завод, а потом передумал. Усталость чувствовалась, надо поспать, а с утра будем натягивать завод на свежую голову. Неподалеку был небольшой продолговатый парк, с густыми зарослями вдоль аллеи. Опустился в кусты и ушёл под землю. Там и улегся, на глубине пять метров, в обычном поле номер один.

Утро туманное, утро седое. Облачно и моросило. И никакой это был не парк, а просто дикие заросли между заводом и рекой Дон. И никакая это была не аллея, а сама речка-вонючка. Вот такое вот название: Дон. Не тот Дон, что в России, а свой, местный, аглицкий. Речка так заросла деревьями, что они почти смыкались вершинами. Как я в неё ночью не плюхнулся, не знаю, видно место прогадал, выбирал ведь не аллею, а кусты. Вышел на дорогу и пошел вдоль завода. Хорошо, что ночью не стал штурмовать объект. Цеха тянулись на сотни метров, их было много, новые и старые, из красного кирпича и металлопрофиля, шел и шел, а завод все не кончался. Наконец вышел на улицы, жилые домики, аккуратненькие, тоже все из красного кирпича, но нигде нет ни кафешки ни магазина. Свернул раз, другой, вышел опять к подобию парка. Плюнул и пошел в дебри, завтракать.

Моросить уже перестало, вытоптал площадку, достал стол, стул. Позавтракал. Надо выдвигаться, а неохота. Эти скачки каждый день и ночь, начали морально утомлять. Закурил сигару, сижу себе, неспешно думаю. Сам себя уговариваю, что у нас осталось в Англии, здесь и в Лондоне мелочи всякие. Если здесь затаримся железом, то уже особо можно не переживать ни о чем, оружие и энергия считай есть. Вот с Англией развяжусь и на отдых, в Испанию. Ну да, куплю костюм с отливом и в Ялту. Пошли, день сам по себе не встанет.

И пошли и пошли, дошли до цехов, хорошо что тут диких участков хватает, с уходом под землю проблем нет. Осматривая глазом из-под земли цеха, понимаю, все не то, не то. Тот склад нашелся в другом заводском квартале. Завод, клепающий подшипники стоял несколько наособицу, за своим забором. Немного другая архитектура, более современная. В складах ворота нараспашку. Аккуратные контейнеры на кубометр. Не контейнеры, а скорее очень прочный ящик из металла, приспособленный для перевозки на клыках погрузчика. Один ящик полный шариками, это четыре тонны. Тридцать шесть тысяч шариков по три сантиметра в диаметре. Одного такого ящика хватит болтаться в космосе тринадцать лет. Макс подхватил пять шариков и чмокая как леденцами, начал растворять их.

– Нормальна, именно то, что нужно. Плотная вещица. Сойдет и за оружие, и за энергию. Смотри, здесь четыре таких ящика, это сто сорок четыре тысячи шаров. И вон там ещё пять с шариками два сантиметра в диаметре, это шестьсот двадцать пять тысяч шаров. Меньшего диаметра тут завались, но нам не надо. Лучше давай поищем склад с арматурой, из которой эти шары катают. Эти шары забираем, без ящиков, насыпом. Забрали. В конце склада наткнулись на ящик совсем уж с бесподобным содержимым, шары по пять сантиметров. Это восемь тысяч шаров. Видно, давно стоит тут, и запыленность есть, и некоторые шары с пятнышками. Раз никому не нужен, забираем. В этот момент в склад заехал электрокар, подцепил на клыки ящик с мелкими шариками и укатил.

– Макс, хамелеон работает? Не хочется озадачивать аборигенов вопросами о посторонних на складе.

– Да сразу как вылезли включил, будь спок, нас никто не видит. Ты сейчас как хищник, из кино про хищника. Этот, как его, предатор.

– У меня тут мысль созрела, давай возьмем пару ящиков сантиметровых шариков. Вдруг какая фигня с перерождением и окно входа в карман менее трёх сантиметров. А у нас есть в запасе сантиметровые стальные леденцы. Энергия.

– А давай. Но только два. Вон там они. Берем.

Склад с арматурой обнаружился дальше, через два склада с листовым железом. Гладкие трехметровые пруты, по три сантиметра их было около сотни. Макс откусил от одного прута кусок, растворил и выдал вердикт:

– Оно самое, берем все. Другую арматуру брать не стали, хватит за глаза и этого. Пошли под землей в ближайшие лесонасаждения. Обедать пора.

– Макс, а почему мы днем под хамелеоном не летаем?

– Мы под ним ночью летаем. Но он хорош в полутемных помещениях, в сумерках и ночью. Когда нет прямых лучей света. Если ты днем под хамелеоном станешь напротив ярко освещенного забора, например, то внимательно разглядеть тебя можно будет. Тоже и с полетом днем. Будет видно то появляющееся, то исчезающее, полупрозрачное пятно. Напоминающее контуры тела человека. Незаметность процентов семьдесят. Риск обнаружения.

– Ясно. Смотри такси кого-то высаживает. Попробуем отловить, далековато.

Машу рукой, такси замечает, подкатывает.

– В центр, в ресторан.

Таксист попался молчаливый, редкое явление. Молча включил счетчик и молча стартовал.

– Агхм! А вы доллары принимаете?

Таксист молча показал два пальца. Достаю два доллара, кладу возле ручки скоростей.

Доехали быстро, дороги полупустые.

После обеда я отяжелел и захотелось отдохнуть. Чем хорош Шеффилд, в нем много зелени, много зеленых островков, как ухоженных, так и не ухоженных вовсе. Центр города представлял из себя смешение архитектурных стилей, рядом со вполне старинными зданиями стояли современные из стекла и металла, бетон там не просматривался. После часовой прогулки стало понятно, что я уже не здесь, мысли уже далеко. Отдохнем и в путь. В ближайших кустах погружаюсь на десять метров под землю.