Чтение онлайн

Непрерывным патрулированием организовывалось прикрытие высадки войск, обеспечивалась

безопасность их движения к местам сосредоточения и непосредственно у линии фронта. Вражеские

бомбардировщики и истребители рыскали повсюду, отыскивая цели. Наши летчики встречали врага и

били его.

Почти ежедневно завязывались бои.

В один из этих дней отличилась пара младшего лейтенанта [102] Попова. В ходе боя с четверкой ФВ-190

под ударом оказался комсомолец Пономарев. Он был атакован на встречном курсе. Уходя из-под огня, Пономарев отвернул в сторону. Трасса прошла мимо. Ведущий младший лейтенант Попов, спасая

товарища, резко развернул свой самолет и в лоб атаковал «фоккера». От меткой очереди он задымил и со

снижением ушел на свою сторону.

Через несколько минут Попов заметил выходящего из пикирования ФВ-190. Подошел на дистанцию 50

метров и в упор расстрелял его.

Затем на высоте 3500 метров Попов и Пономарев одновременно атаковали третьего «фоккера». Атаки

были произведены в тот момент, когда вражеский летчик пытался зайти в хвост одному из наших

самолетов. С дистанции 200 метров Попов открыл огонь и вел его до тех пор, пока стервятник не рухнул

вниз.

Этот бой явился настолько поучительным, что о нем подробно рассказала в одном из своих номеров

корпусная газета «Советский патриот».

Но чаще встреч в конце июня не было. Гитлеровцы, видимо, преднамеренно придерживали свою

авиацию, не поднимали ее в воздух, чтобы не раскрыть своих карт.

... Гроза приближалась. Теперь ее прихода ожидали со дня на день. Чувствовалось, что ни сегодня, так

завтра она разразится. Никто не брался предугадать, в какую форму она выльется. Но что она будет

уничтожающей — знали все.

Широкая орловско-курская дуга была подобна луку, тетива которого натянута до предела. Стоит

прикоснуться к ней, как вложенная стрела стремительно рванется к цели. Стрела эта, по заявлению самих

гитлеровских генералов, нацеливалась в сердце России. Ее удар должен был протаранить оборону

советских войск, за которым последовал бы их разгром. И чтобы противостоять этому мощному удару, требовалось обладать не только силой, но и несгибаемой стойкостью, мужеством и отвагой. Как показали

последующие события, советские солдаты устояли, выдержали колоссальный натиск, а затем сами

перешли в контрнаступление и разгромили врага. [103]

Встреча с шефами

26 июня 1943 года газета «Советский патриот» опубликовала «Письмо уральцев летчикам, командирам, техникам и младшим авиационным специалистам Н-ского подразделения».

«Почти два года наш советский народ, — говорилось в нем, — ведет жестокую,

справедливую войну с извергами, гитлеровскими убийцами, вероломно напавшими на

нашу священную Родину.

На полях сражений Великой Отечественной войны Красная Армия покрыла себе

неувядаемой славой. В тяжелых испытаниях и битвах она была, есть и будет не

одинока. Она побеждала и победит благодаря безграничной любви и заботе всего

многонационального советского народа.

Дорогие товарищи! Вашими боевыми делами мы гордимся. Советский тыл ни на

минуту не забывает о вас. Коллектив нашего завода, готовя боевую продукцию для

советских соколов, напрягает все силы на всемерную помощь фронту.

Коллектив завода, являясь участником Всесоюзного соревнования авиационной

промышленности, в течение семи месяцев 1942 года держит переходящее Красное

знамя Государственного Комитета обороны.

В 1943 году завод работает также хорошо. Производственный план в мае выполнили

на 107.5 процента.

Товарищи фронтовики! Мы рады и гордимся тем, что вы избрали нас своими шефами.

Мы готовы вступить с вами в соревнование и обязались давать во все возрастающем

количестве боевую продукцию, с честью выполнить социалистические обязательства

первого полугодия.

По поручению коллектива завода:

Директор завода Солдатов.

Главный конструктор завода, Герой Социалистического Труда Швецов.

Главный инженер Бутусов.

Парторг ЦК Садиков.

Председатель завкома Хаврин.

Секретарь комитета ВЛКСМ Юшков.

Стахановцы: Актинов, Натаев, Дозморов».{12} [104]

Несколькими днями раньше делегация завода побывала в нашем полку. Возглавлял ее кадровый рабочий, мастер цеха Никанор Иванович. С ним находились женщина средних лет и совсем еще мальчик — Коля

Семипалов. На вид ему можно было дать лет шестнадцать-семнадцать.

Гостей в полку встретили тепло, по-братски. Подполковник М. Н. Зворыгин показал, как мы живем, познакомил с боевыми делами полка.

— За время боев на Калининском и Северо-Западном фронтах. — сказал он, — наши летчики сбили 90

самолетов противника. У нас есть настоящие воздушные асы — Герой Советского Союза Якубов, Головин, Ковенцов.

Шефы побывали на аэродроме, посмотрели, как мы летаем. Потом, как водится в авиации, их угостили

хорошим обедом.

Во второй половине дня состоялся митинг.

Стоял ясный день. Солнце заметно припекало. На небе ни облачка. Лишь легкий ветерок временами

пробегал по некошеной траве.

Летчики, инженеры, техники и механики выстроились на самолетной стоянке первой эскадрильи. На

выгоревших гимнастерках поблескивали ордена и медали.

Митинг открыл заместитель командира полка по политчасти Григорий Прокофьевич Прокофьев. Затем

слово предоставили главе делегации. На вид Никанору Ивановичу было под шестьдесят. Сухощав, с

тяжелыми мозолистыми руками. Серое, усталое лицо покрывали глубокие морщины. Седые, пушистые

усы вразлет. Но глаза, серые, выразительные, горели молодым огоньком.

Старый мастер снял кепку, разгладил усы.

— Вот мы приехали к вам, дорогие наши летчики. Рабочие послали нас посмотреть, как вы воюете с