Чтение онлайн

– Господин премьер совершенно прав, – поддержал его де Голль. – Господин Хрущёв, я видел у вас совершенно фантастические образцы сборных домов, в том числе – из морских контейнеров, и эти замечательные гранёные купола. Вот если бы их перебросить в Чили, чтобы хотя бы временно разместить пострадавших под крышей?

– Это возможно, но тут есть проблемы, – ответил Никита Сергеевич. – Контейнеры довольно объёмны, на существующих контейнеровозах много их, тем более – быстро, не привезёшь. По воздуху контейнеры в достаточном количестве тоже перебросить не получится. Хотя из них можно быстро собрать по готовым проектам временные общежития в 3-4 этажа. Купольные дома вообще-то индивидуальные, на одну семью. У нас в стране они нарасхват. Конечно, мы выделим какое-то количество, но не сможем выделить слишком много.

– В такой ситуации полагаю, будет вполне уместным селить по несколько семей в доме, пока правительство Чили не сможет как-то поправить ситуацию, – подсказал де Голль. – Я видел эти дома, они настолько просторны и удобны, что временно там можно разместить две, а то и четыре семьи.

– Вряд ли жители Чили так уж избалованы жилищными удобствами, чтобы в такой ситуации капризничать, – поддержал его Макмиллан. – Сейчас они будут рады любому жилью.

– Верно, – согласился Хрущёв. – Эти наборы сборных домов занимают относительно немного места в разобранном состоянии, и достаточно лёгкие для доставки по воздуху. Я распоряжусь направить их в Чили несколькими дирижаблями.

– Лучше бы самолётами, – посоветовал Эйзенхауэр. – Дирижабли довольно тихохоходны, а тут срок идёт на часы.

– У нас может оказаться недостаточно транспортных самолётов с требуемой дальностью полёта для такой переброски. Мне нужно уточнить у военных.

Самолёты Ан-12 пошли в войска только в прошлом году, и их ещё не успели построить достаточно много.

– Я намерен организовать полноценный «воздушный мост» из Соединённых Штатов в Чили, – заявил президент. – Я в курсе, что вы начали переоснащение своей транспортной авиации современной техникой относительно недавно, и ваши самолёты предназначены в основном для действий в Евразии, у них недостаточная дальность для трансатлантических перелётов.

– Мы оборудовали их системами дозаправки в воздухе, – ответил Никита Сергеевич. – Но заправщикам надо откуда-то взлетать.

– А совместимы ли системы дозаправки ваших и наших самолётов? – спросил Айк.

– Систему со телескопической штангой, насколько я знаю, ещё только внедряют (АИ), – пояснил Хрущёв. – Сейчас мы используем систему «шланг-конус», как у вас на флоте, но вряд ли наши штанги на самолётах совместимы с вашими конусами.

– Давайте подключим инженеров, пусть подумают, как их совместить, – предложил президент. – Ваша и наша системы принципиально похожи, надо лишь придумать, как поставить ваши конусы на заправочные шланги наших самолётов. Нужен какой-то переходник, только и всего. Тогда любой наш заправщик сможет дозаправить ваши самолёты в любой точке маршрута. Вплоть до участия заправщиков с авианосцев, если понадобится.

– Думаю, не понадобится, – Макмиллан развернул карту. – Смотрите. До Афин ваши самолёты долетят беспрепятственно. Одну эскадрилью заправщиков я предлагаю посадить в Дакаре, вторую на нашей базе на острове Вознесения, а третью, например, в Рио. Пусть военные прикинут по дальности. Получится полноценный воздушный мост.

Де Голль тоже посмотрел на карту:

– Я распоряжусь открыть для советских самолётов воздушный коридор над территорией Алжира, а далее над бывшими французскими владениями вы сейчас можете лететь беспрепятственно до самого Дакара. В Алжире и Дакаре для вас будет предусмотрена дозаправка на земле, и в воздухе.

– Вы правы, господин премьер, – согласился Айк. – Так и сделаем. Соединённые Штаты предоставят заправщики и топливо. Безвозмездно, разумеется. Если же возникнет необходимость быстрой переброски тяжёлых грузов, которые не могут поднять ваши Ан-12, через тот же воздушный мост мы можем прислать наши «Каргомастеры».

– Отлично, господин президент, – кивнул Никита Сергеевич. – Будем иметь в виду.

– У меня есть ещё одна идея, – добавил де Голль. – Господин Первый секретарь, я видел у вас контейнеры, переделанные в жилые помещения. А как происходит такая переделка?

– Поначалу у нас брали готовые контейнеры и устанавливали внутрь набор из съёмных стен, потолка, и пола, – рассказал Хрущёв. – Под деревянные панели закладывались трубы, проводка, и утеплитель – несколько слоёв минеральной ваты. Сейчас конструкцию усовершенствовали, теперь от контейнера в ней остался только каркас стандартного габарита и соединительные элементы (фитинги) по углам. В них устанавливаются готовые стеновые панели, с окнами-стеклопакетами, трубами, проводкой и утеплителем. Такая комната-контейнер собирается за полдня, а то и за пару часов. Потом их можно устанавливать по отдельности, или соединяя несколько жилых блоков между собой, до четырёх этажей. В этом случае используются дополнительные малогабаритные блоки с лестницами внутри. Внешние габариты блоков и панелей унифицированы, панели взаимозаменяемы, можно в любой стене устроить дверь или одно-два окна.

– Гениально! – улыбнулся Айк. – Стеновые панели достаточно компактны, они же плоские. Пол и потолок – тоже. Давайте самолётами перебросим из Штатов нарезанные в нужный размер балки из стального проката, а Советы пришлют свои панели и другие комплектующие. Соберём из них дома прямо на месте.

– Это возможно, – одобрил Никита Сергеевич. – К тому же, за счёт жёсткого стального каркаса такие дома имеют абсолютную сейсмостойкость, и могут устанавливаться на грунт без фундамента. До трёх-четырёх этажей – свободно.

– Как раз то, что надо сейчас в Чили, – заметил Макмиллан. – У людей будет не только крыша над головой, но и ощущение, что эта крыша стопроцентно надёжная, в отличие от каменных зданий, которые рассыпаются при любом толчке. В городах можно возводить временные здания до четырёх этажей, а в сельских районах достаточно будет отдельных жилых блоков. Либо соединять их попарно вместе, чтобы получалась комната побольше, для больших семей.

– Но тут есть одна проблема, – предостерёг Хрущёв. – Землетрясение уже охватило большую площадь, 11 провинций. Если тряхнёт ещё где-нибудь, по соседству – наши учёные считают, что такое возможно – масштаб разрушений будет ещё больше. Отстроить столько временного жилья будет непросто. Получится слишком большая нагрузка на экономику наших стран.

Предположим, что будет разрушено жильё для 500 тысяч человек. Из расчёта 4 человека на семью, понадобится 125 тысяч жилых блоков в габарите 20-футовых контейнеров, только чтобы рассовать каждую семью в комнатушку 6 х 2,4 метра. Если брать 40-футовый контейнер, это обойдётся ещё в полтора-два раза дороже. Ни наша, ни даже ваша экономика не позволит одолеть такой масштаб работ и перевозок в сжатые сроки – ведь в южном полушарии наступает зима, – Никита Сергеевич сознательно преуменьшил масштабы разрушений в 4 раза. – Я полагаю, нам следует привлечь инженеров к поиску решений, основанных на местных трудовых ресурсах и стройматериалах. И рассмотреть возможность временной эвакуации хотя бы женщин и детей в страны Латинской Америки с более тёплым климатом, где их можно будет разместить в палатках.

– Совершенно верно, – согласился де Голль. – Заметьте, господа, как только мы с вами временно отложили в сторону политические и идеологические разногласия, и занялись решением конкретных организационных и технических вопросов, мы пришли к согласию почти моментально. Я считаю, это хороший знак.

– Безусловно, – подтвердил Эйзенхауэр.

– Я предлагаю для лучшей координации действий организовать четырёхсторонний штаб, – продолжал де Голль. – Разместить его можно здесь, в Париже. Мы с вами пришли к соглашению по основным принципиальным вопросам, дальше следует предоставить дело профессионалам из гражданской обороны.