Чтение онлайн

Вот только осталось дождаться либо благополучного завершения этого "светского ужина", или же начала скандальной разборки… Хотя в такой большой и хорошей столовой всегда найдется пара десятков порций для оголодавших военных.

Я уходил из зала последним. Тепло попрощался и с официанткой… И совсем уж горячо поблагодарил женщину-руководительницу.

–  Ну, вы уж на нас не обижайтесь! Если что… - просил я её, смущаясь со всей искренностью.

–  Ничего-ничего… - говорила она, ни о чем еще не подозревая.
– Приходите ещё.

На крыльце столовой стояли и перекуривали наши разведчики. Но мое внимание привлекла группа солдат стройбата в присущих только им головных уборах. Они только что выгрузились из ЗИЛа и их возглавлял невысокий толстенький прапорщик.

–  Давайте быстрее. Я тут уже договорился!
– говорил он стройбатовцам, которые уже подошли к крыльцу и теперь сбивали грязь с сапог.

Затем новоприбывшие едоки стали медленно втягиваться в столовую.

–  "Пора, брат!… Пора…"

Я не стал дожидаться финального представления и скомандовал своим:

–  Давайте-ка по местам! В кузове докурите! Вперед.

Через минуту наш Урал "взлетел" в нужном нам направлении. И только уже на стоянке вся предыстория такого замечательного ужина стала известна всем… Бойцы вздыхали и сравнивали сегодняшние апартаменты с их повседневной столовкой.

Часовому был вручен котелок с котлетой и гарниром. Он окончательно поверил нам только после выпитого чая и "уничтоженного" куска белого хлеба с маслом.

Затем мы стали укладываться ко сну. Невысокий и худенький начальник вещевой службы каким-то хитрым способом разместился в кабине Урала вместе с его водителем - высоким и крепким бойцом по прозвищу Сказка. Данный секрет так и остался для нас страшной военной тайной, ибо заглядывать в окна являлось верхом неприличия, а спрашивать их об этом утром у нас просто не было времени и желания.

Остальные же двадцать разведчиков, включая и экипажи, поместились в наших двух бронетранспортерах. Я улегся в спальном мешке на левом заднем сидении, правда поджав в коленях ноги. За невысокой перегородкой устроился Шумаков, а прочие наши подчиненные завалились прямо на полу. Места хватало всем… Надо мной в задней стенке негромко шумел вентилятор печки и вскоре стало совсем тепло. Это водитель решил смилостивиться над нами или же опять хотел реабилитироваться перед командованием за свои утренние залёты. Как я и обещал доброй тётке в оранжевом жилете, он так и не был наказан… Негромкие разговоры бойцов постепенно затихли и все погрузились в сон. Какое-то время вокруг БТРов даже ходил наш часовой и сквозь наплывающую дремоту я слышал его покашливание… Затем уснул и я.

Погода утром оказалась на радость хорошей. Мы еще затемно позавтракали сухим пайком и сразу же тронулись в обратный путь. В чистом небе рассвет был удивительно красив и я надеялся на такую же отличную погоду на всем протяжении нашего маршрута. Так оно и вышло.

Часам к одиннадцати мы уже домчались до малого перевала, благополучно его перемахнули и далее покатили вниз по пустынной асфальтовой дороге. Здесь нас стала сопровождать небольшая неприятность.

Впереди моего головного бронетранспортера ехала новенькая "шестерка" с транзитными номерами на заднем стекле. Дистанция между нами была около десяти метров и мы двигались с одинаковой скоростью. И всё бы ничего, но из-под колес этого легкового автомобиля поднималась то ли пыль дорожная, то ли мелкий песок с частичками щебня… И вся эта гадость с сухого асфальта попадала нам в глаза… Водитель сидел по-походному, то есть его голова торчала из люка. Я же расположился непосредственно на броне, свесив ноги в свой люк. Мы уже ехали по территории Чечни и следовало внимательно следить за окружающей нас местностью.

А тут такая вот досадная пакость… Вскоре все глаза были полны песком… Несколько раз водитель увеличивал скорость БТРа и пытался обогнать зловредный "Жигуль", но и чеченец прибавлял газу и упорно сохранял всё ту же дистанцию… Тогда мой водитель сбросил ход и я подумал, что сейчас мы попросту отстанем от неприятного соседа. Не тут-то было… Он тоже притормозил и опять с сухой асфальтовой дороги вздымалась смесь пыли, песка и щебня.

Утирая ладонью слезящиеся глаза, мой водитель неприязненно посмотрел на меня… Я его понял, но ничего не стал делать… До близлежащего села оставалось километр-полтора и стрелять из бесшумного Винтореза перед "шестеркой" или же по её колёсам было нежелательно.

–  Сейчас Петропавловское будет… - крикнул я бойцу.
– Может он там свернет.

И в самом деле, когда мы проезжали через этот населенный пункт, нашего "соседа" нигде не было видно… Уже на другой окраине села, на крутом спуске к мосту водитель зло выругался… Там, за мостом медленно-медленно двигалась уже знакомая нам "шестерка".

Проматерился и я. Но внизу дорога оказалась мокрой да еще и разбитой… В ухабах и лужах стояла грязная вода и прежней игры в догонялки-отставалки не получилось. Нашим БТРам все эти колдобины и промоины были как семечки… Урал тоже подтвердил свое военное происхождение и от моего бронетранспортера ничуть не отставал.

А "Жигуленку" такая дорога оказалась явно не по его маленьким колесам, но упрямый водитель еще метров сто пытался нам препятствовать… Преграждая нам полосу для дальнейшего обгона… Затем и ему это занятие надоело. Он пренебрежительно махнул нам рукой, показывая что теперь-де путь свободен, и принял вправо.

Я с явным неудовольствием смотрел сверху на "шестерку", которую мы догоняли… Вот БТР поравнялся с легковушкой и в этот самый момент.

Я сначала даже не поверил своим глазам и смотрел на всё происходящее как завороженный… Наш бронетранспортер резко бросило вправо и прямо на "Жигуль"… Сначала первое правое, затем второе, ну и далее по очереди колеса БТРа стали корежить и коверкать левую сторону легковушки… Стоял резкий металлический скрежет и шум… Что-то кричал водитель "шестерки"… Но БТР и легковой автомобиль, как будто сцепившись мертвой хваткой, продолжали двигаться вперед… Однако их соприкосновение не было крепким… Вернее, стабильным… Как оказалось… "Жигуленок" медленно сдвигался назад, но остальные огромные колеса бронемашины по-прежнему пережевывали и переминали левый борт "соседа"… Пока он не оторвался от нас окончательно.

Пораженный таким невиданным зрелищем, я уже машинально развернулся назад и смотрел за дальнейшим ходом этой аварии… А "шестерку" после нашего "соприкосновения" развернуло поперек дороги… Правым боком в мою сторону, а левым - к отставшей колонне… И теперь на неё прямиком мчался наш Урал, в кабине которого невозмутимый начвещь показывал нам большой палец в знак своего одобрения, а военный водитель с трогательной кликухой Сказка радостно скалил все свои тридцать два зуба в предвкушении.

Местный водитель уже ничего не хотел дальше и, спасаясь от стремительно приближающегося Урала, он резко дал по газам… Всё еще новенький "Жигуленок" не подкачал его своим мотором… Задние колеса взвизгнули и легковушка ласточкой освободила дорогу военному грузовику. Но её дальнейшая судьба также не оказалась из легких. Хоть она и слетела с проезжей части, но вместо обычной обочины оказался высокий откос… И эти оставшиеся десять-пятнадцать метров "шестерка" мчалась вниз с такой же скоростью… Как назло у самого подножия склона росло одно-единственное дерево с крепким стволом… И в довершение к уже случившимся неприятностям несчастный "Жигуль" ткнулся радиатором прямо в это естественное препятствие.

Я ошарашено развернулся в нормальное положение и попытался выяснить первопричину. Но водитель теперь сидел внизу и на мои окрики не отзывался, создавая видимость излишнего шума и грохота. Тогда я левой ногой попробовал ткнуть его в плечо, но БТР в этот момент качнуло и мой носок слегка задел его шлемофон. В ответ военный водитель резко повернул голову в мою сторону и самым натуральным образом ощерился в зверином оскале.

–  "Псих что ли?!" - встревожено подумал я и опять стал ему орать.

Наконец-то он повернулся ко мне и я повторил свой вопрос:

–  Ты чего творишь?

Но ответ уже был подготовлен заранее:

–  Это случайно!

Стандартная солдатская отговорка.

–  Чего ты физдишь?
– продолжал наседать я.

В моём голосе звучало столько всего… Что военному водителю лучше было сознаться.

–  А нечего ему было выгребываться!
– сказал он всё-таки правду.
– У меня все глаза в песке… Он же специально.

Я немного успокоился. Водитель оказался вполне вменяемым и ситуация вернулась под мой командирский контроль. Всё это время мы продолжали мчаться вперед, не снижая скорости. С одной стороны, местный "автолюбитель" конечно был неправ… Но и мы тоже… Оказались в роли народных мстителей… Лишь бы он живой остался… А то еще разбираться будут военные контрики да прокуроры… Такое накрутят… Им волю только дай, так они сделают из тебя самого главного военного преступника… Тем более сейчас, когда в Чечне якобы налаживается мирная жизнь… И властям ой как нужно продемонстрировать свою справедливость к военным злодеям… Так и норовящим обидеть мирное население.