Чтение онлайн

– А как вёл себя шофер такси? – спросил капитан.

– Это я сейчас расскажу, как раз дошёл до того, – продолжал Симаченко, увлёкшись собственным рассказом, – Как только я увидел, что те люди лежат, то сразу же к шофёру такси: «Ты чего же сидишь?». А он глазами моргает, а слова произнести не может – испугался человек или что с ним случилось. Спрашиваю ещё раз, почему машина стоит на месте, когда ведь надо догонять того, что беду наделал. Очухался немного шофёр такси, посмотрел на середину улицы, потом завёл мотор и поехал догонять того нарушителя, – Симаченко показал рукой в сторону Винников, – а я остановил вторую машину и завёз тех людей в больницу... Должен вам сказать, что плохи их дела. Мужчина еле дышит, а женщина совсем...

Не успел Симаченко высказать свои прогнозы относительно состояния здоровья пострадавших, как со стороны Винников подъехал «Москвич»-407 с кубиками на дверце.

– Вот эта машина! – сказал Симаченко и, опередив капитана, спросил:

– Догнал его?

– К сожалению... поздно спохватился, – признался шофер, почёсывая затылок.

– Куда пошла машина? – спросил капитан.

– Машина свернула налево, к «профессорскому местечку».

– Это точно?

– Точно.

– Почему же вы не преследовали её дальше?

– Да, знаете... – замялся шофер такси.

– Испугался?

– А разве знаю, кто там за рулём сидит? – развёл руками шофер. – Может, какой-нибудь бандюга, которому терять нечего, раздавит меня вместе с машиной.

– Эх ты, макуха, – выругался Симаченко, – Разве я тебя за тем посылал вдогонку?

Капитану Хоменко тоже хотелось выругаться, но ведь этим делу не поможешь. Нарушителя или, может, настоящего преступника надо было искать и найти немедленно. Дорога каждая минута. Ведь два человека пострадали, а виновник не обнаружен. Это должен сделать он, капитан Хоменко, ведь сейчас ночь, а он – дежурный, на его плечи ложится ответственность.

И Василий Иванович принимает решение – ехать вслед за нарушителем. Правда, потеряно несколько минут, но не беда.

Профессиональное чутьё подсказывало капитану, что нарушитель далеко не убежал, что он спрятался где-то в том районе, куда свернул с магистральной дороги. Все данные свидетельствуют о том, что машина городская. Как правило, периферийные машины выезжают из города ещё вечером. Кто не успел управиться с делами до вечера, тот ждёт второго дня, а не едет среди ночи домой. Но почему тот неизвестный водитель свернул с магистральной дороги налево? Ведь из «профессорского местечка» нет другого выезда. Разве что на Кривчицу. Получается, что он сам себя загнал в ловушку. Он растерялся? Испугался погони? Или, может, просто не знал, куда едет, а свернул, чтобы переждать лихую годину и машину осмотреть.

– Поехали! – приказал шофёру, садясь в машину.

Город спит, в окнах ни одного огонька. Люди отдыхают, видят приятные сны, а капитан Хоменко теряется в догадках и предвидениях, строит один за другим планы действий на разные возможные случаи.

Чтобы разоблачить нарушителя и предусмотреть его шаги, надо прежде всего знать психологию того человека. А кто же он? Какого возраста и жизненного опыта? На что способен? Какое выполнял задание, что так поздно возвращался домой. Да и домой ли? Почему ехал с большой скоростью? Полагался на ночную безлюдность, на тормоза автомобиля или, может, убегал от какой-то неприятности?

Много поворотов мысли, неожиданных догадок, предположений. А какая из них ближе к истине? От того, какими будут его, Хоменко, первые шаги, зависит успех всего дела. Главное для искателей: не сбиться с толку в самом начале. Василий Иванович знал это по собственному опыту. Сделаешь неверный первый шаг – все последующие также будут неверными, и придётся проделать долгий путь, пока дойдёшь до цели. Поэтому лучше в мыслях, в воображении испытать возможные шаги, чем делать их наяву. В этом и заключается мудрость ищущего.

В памяти полусознательно промелькнул недавний случай. Он также дежурил тогда. Из Стрыя по телефону сообщили, что легковой автомобиль «Москвич» сбил велосипедиста и, не останавливаясь, помчался во Львов. Номера машины не знали, догонять было поздно. Стрыйские товарищи «передали» беглеца львовским коллегам. И тогда капитан Хоменко выехал навстречу неизвестному преступнику.

Машин десятки, одна за другой. На какой из них убегает от наказания убийца? Надо обладать даром провидца, чтобы угадать, какую именно машину надо остановить. А капитан в такие вещи не верит. Однако порой он полагается на догадки. Только не пустые, высосанные из пальца, а построенные на какой-то неприметной детали, на факте. Тогда был лишь один факт: сбив человека, машина помчалась во Львов. Водитель, очевидно, считал, что в большом городе легче будет скрыть следы преступления. Других фактов не было. А преступника надо поймать немедленно, не дать ему возможности скрыться. Но поедет ли он сразу в город? Может, решит свернуть с магистральной дороги и отсидеться в селе, в лесу, над рекой? Какое-то шестое чувство подсказало тогда капитану, что нет – не свернёт и не остановится, потому что каждому преступнику мерещится погоня, ему кажется, что чем дальше он убежит от места преступления, тем больше шансов на то, чтобы спастись.

Так рассуждая, капитан стоял на выезде из города, останавливал некоторые машины, проверял документы водителей, интересовался, не видели ли они по дороге чего-то стоящего внимания автоинспекции. То есть вёл обычные для водителей разговоры. Вдруг – авария. Легковой автомобиль «Москвич» под номером 35-40 ЩГ, мчавшийся в город по Стрыйскому шоссе, врезался в троллейбус. Конечно, капитан поспешил на место аварии. Прикинул глазом, взвесил обстоятельства столкновения машины и троллейбуса, и вдруг появилась простая догадка: преступник тот, который сидел за рулем «Москвича». Только так! Авария была преднамеренной, её можно было легко избежать, то есть свернуть направо и ехать дальше. Когда же водитель не избежал столкновения, значит, возможны две причины: либо он находится в таком состоянии, когда человек не может управлять своими поступками, либо преступник был настолько «стреляный воробей», что умышленно, с точным расчётом пошёл на столкновение с троллейбусом, чтобы скрыть следы преступления. Кому, мол, придёт в голову обвинять человека, который разбил собственную машину? Второе предвидение капитана подтвердилось...

А что придумает этот нарушитель, сбивший на улице двух человек? К каким хитростям прибегнет, чтобы замести следы?

Как всегда в таких случаях, капитан ставит себя на место водителя: так легче предусмотреть возможные повороты дела. Только всё это – и сопоставление случаев, и мысленное исследование неизвестных шагов преступника – надо делать быстро, буквально за две-три минуты, потому что времени больше нет.

Через несколько минут дежурная машина автоинспекции на полном ходу въехала в одну из улиц «профессорского городка».

– Куда поворачивать?

– Прямо и потише, – приказывает капитан, а сам осматривает дворы.

– Вы ищете здесь машину? – удивляется шофер.

– Да, она должна быть где-то здесь.

– Водитель, видимо, решил нас подождать, – шутит шофёр.

– Что он решил, мы ещё не знаем, а что убегать далеко он не готов, это могу сказать наверняка, – спокойно ответил капитан. – Ведь машина не его собственная, это во–первых, а во-вторых, он не надеялся, что собьёт людей, значит, и не подготовился к дальнему выезду.

«А и в самом деле, где он денется с машиной?» – спросил себя шофёр и посмотрел на капитана с глубоким уважением.

Машина шла медленно, почти бесшумно, выхватывала светом фар домики, оплетённые плюшем и диким виноградом, металлические ограды, закрытые ворота.

– Стоп! – бросил шофёру капитан и на ходу открыл дверцу.

Машина остановилась, капитан выскочил и побежал во двор, где стояла машина с будкой. Подбежал к машине и обеими руками ухватился за радиатор. Шофёр стоял у ворот и недоумевал, не понимая, что тот делает.