Чтение онлайн

План сработал, оба подошли, а не один. Японцы подходили к нему и швартовались друг к другу, и чтобы им подняться можно было на палубу, те проходили по палубе «Сиратака». Видимо капитаны посчитали, что команды одного корабля мало взять и команду миноносца и осмотреть такое огромное судно как «Михаил». На то и был расчёт. Вот так палубу «Сиратака» заполнили японские моряки с оружием в руках, группа во главе с тремя офицерами поднялась на палубу «Михаила». Даже успели осмотреться, но растечься нет, я появился на виду, и что важно, офицеры меня сразу узнали, столько радости в лицах было, и эта радость сразу сползла, когда за моей спиной на виду появилось четверо големов в чёрных одеяниях ниндзя, с рукоятками клинков за спинами, торчали над плечами. Двое ринулись к ним, двое просто прыгнули за борт, на палубы миноносцев. Плюс толпа добровольцев, вооружённых кто чем, ревя что-то, даже меня передёрнуло от этого первобытного рёва, выбираясь через люки, рванули к японцам. А там и бить некого, офицеров големы взяли в плен, вырубив, остальных порубали. Уже и зачистка истребителей закончилась, големы стряхивали от крови клинки своих катан. И пока корабли брались под контроль, уже мичманы командовали, их командиры, одного, тот шесть лет на миноносцах отходил, назначил командиром группы из трёх миноносцев, а големы поднялись по трапу наверх, их я увёл в свою каюту, где и деактивировал. Мои добровольцы видели, чего те стоили, и были в шоке. Буквально за десять секунд порубать всех японцев, это было неимоверно круто. А уж как были подавлены японские офицеры, придя в себя, что признали своё поражение. Их кстати заселили в каютах на борту «Михаила», пусть и под охраной. Так что часа два потратили, чтобы взять трофеи под контроль.

Туда по пятьдесят матросов, шесть кондукторов, по пять гардемаринов и вот мичманы в качестве командиров. Торжественно прошли похороны погибших команд, японские офицеры были. Склонили головы в память о своих людях, но поблагодарили, что всё сделали по правилам. Корабли отмывались, так что двинули дальше. Я оставил за старшего Арефьева, пусть уводит оба трофея, там активная учёба шла, подальше, а сам на «Сиратака», туда с трофеев угля до полных бункеров покидали, пошёл к флоту. Скоро стемнеет, это шанс взять броненосцы. Не хочу время терять. А там отведём их к нашим, к месту встречи. Работаем. Флот японский не так и далеко ушёл, в принципе на траверзе Чемульпо мы его и нашли. Не стоял на месте, на медленном ходу шёл, просто маневрировал, малые корабли, от крейсеров и до миноносцев, осуществляли ближнюю и дальнюю охрану. Причём, крейсеров Камимуры тут не было, а вот крейсера Девы были. Чисто броненосцы, шесть единиц. Помниться два должны были взорваться на нашем минном поле, но тут до такой операции то ли не дошло, хотя оба минных транспорта в Артуре в порядке, лишь мин к ним нет, то ли что-то изменилось или операцию зарубили. Не факт, что Макаров, там и до него начальников хватало. Так что начали сближение. Чуть позже спустили судовую шлюпку, и я один на вёслах двинул к броненосцам, а миноносец отбежал, его команда будет ожидать в стороне, буду проходить мимо, световым кодом опознаюсь и заберу с собой. Пусть пока не мешает. Сразу достав одного голема и тот на двадцати узлах, используя всего два весла, доставил меня к броненосным силам. Причём, можно и тридцать узлов, но боялся перевернуться, нос бы задрался. Подумав, перебрался с кормовой лавки на нос, и голем действительно развил скорость до тридцати узлов. Дальше опасно, на самом деле можно перевернуться. Тем более вёсла всё же сломали, из своих запасов заменил.

Мы вышли так, чтобы вся масса кораблей вышли на нас. Раздевшись, деактивировал голема, убрал шлюпку в хранилище, и поплыл, а вода вполне в норме, терпимо, навстречу «Микасе», пропустив бронепалубник охранения. Вот дальше больше нудная работа шла, чем что-то интересное и азартное. Сблизившись с бортом «Микасы», на шлюпке не выйдет, прожектора тут часто используют, видимо выработали меры после той моей знаменитой атаки, хотя её называют «атака Макарова», когда потопил итальянцев. Да, её приписали командующему, раз тот был на борту, пусть тот и отрицал своё участие. В принципе действенные методы, потому и пришлось убрать шлюпку. На ней бы у меня шансов не было, точно бы обнаружили. Так вот, когда борт «Микасы» проплывал рядом, как раз тут темно было, достал шлюпку, забравшись извлёк земли, активировал из неё двух големов, и те запрыгнули на борт прямо из шлюпки. А мне канат скинули, так что ухватился, убирая шлюпку в хранилище, и меня подняли на борт. Один, второй уже вёл зачистку корабля, флагмана всего Японского флота. А тут и второй рванул, пока я к мостику шёл. Да и ещё двух поднял, чем быстрее сделаем, тем лучше. Так что очистили палубу быстро, без шума. Сейчас зачищали и внутренние отсеки. Единственный, кто это пережил, сам адмирал Того, хотя на борту был ещё один адмирал. Я уже стоял за штурвалом. Командующего всем флотом Японского флота, пока заперли в его каюте, одного голема в котельное и машинное, бегал туда-сюда, а троих, скинув спасательную шлюпку за борт, спустились в неё на канате, и доплыли до «Асахи», пропустив мимо «Сикисимы», что шёл следом. Дальше незаметно проникли на борт «Асахи», лодочку упустили, но не жалко, и пошла там зачистка. Дальность семьсот метров, вполне позволительно работать.

«Асахи» тоже взяли без шума. Может шум и был, но на других кораблях это не заметили. Так я оставил двух големов на «Асахи». Один в котельных, другой на мостике, двух с трудом, но хватило для управления этими толстяками, а третьего с «Асахи», тот использовал судовую шлюпку, направил на борт «Хацусе», что шёл за «Асахи». Тот проник внутрь и заложил динамита ящик. Он забрал его со склада «Асахи». Сканером нашёл склад. Десять минут будет гореть бикфордову шнуру. Я сразу деактивировал голема и поднял тут на мостике «Микасы», выдав ящик динамита. Тот используя шлюпку с флагмана, перебрался на «Сикисиму», и там заложил мину, время горения три минуты, так что почти одновременно, броненосцы «Хацусе» и «Сикисима» были взорваны, носовые артпогреба, и лишившись носовых частей, те стали стремительно тонуть. Я же, как стемнело от вспышек, отключив ходовые фонари, отвернул и повёл броненосцы в сторону ожидающего меня миноносца. Ну прямо дали мне их увести. Флагман есть флагман, часть кораблей повернули за ним, подсвечивая иногда прожекторами. Снова пришлось четвёртого голема поднимать и тот побежал к кормовой башне главного калибра «Микасы». Там были складированы запасы снарядов, в башнях стояли спаренные орудийные установки. Примерно на шесть выстрелов зарядов к каждому орудию нашлось рядом. Они не заряжены были, согласно правилам флота, заряжают перед боем. Так что голем быстро зарядил установки. Тем же занимался под моим управлением голем на «Асахи», закрепив штурвал, оба корабля шли прямо.

Дальше прицелились, и выстрелы. Не дуплетом из обоих орудий, а по очереди. И главное, прицельно. Почти в упор. На носу «Ясима» вспыхнул крупный пожар, это попадание с «Микасы». Тот отвернул. Снаряды «Асахи» попали в бронепалубный крейсер с флагом адмирала Дэвы, что нас нагонял, освещая прожекторами. От двух взрывов, там были фугасные снаряды, произошла ещё и собственная детонация, и крейсер мигом скрылся под водой. Больше нас как-то не преследовали, пытались миноносцы, но дали выстрелы по ним, и довольно близкие накрытия, думаю, осколками накрыли, фугасами бил, так что те отвернули, идти за нами, это смерть, и японцы это поняли. Ну а я шёл к миноносцу. Вскоре опознавшись световым кодом. Тут ещё японцы начали рыскать в разные стороны, светя прожекторами. Горизонт с одной стороны был светел от их работы. Видимо поняли и осознали, что у них взорвали два, и ещё захватили два броненосца, лишили четырёх, и теперь яростно искали. Если найдут, пока не потопят, не отступят, не смотря на потери, та растерянность, что у них ранее была, флагман по своим бьёт, прошла. Уходить нужно.

— А вот и наш «Сиритака», — пробормотал я, когда миноносец вынырнул из ночи, и нагоняя с кормы пошёл рядом с «Микаса», оба броненосца держали ход шестнадцать узлов, если выше, то искры из труб. Они нас подсветят. Мы уже несколько раз меняли маршрут, так что японцы искали не там, где нужно, куда мы ранее шли.

А тут я начал скидывать скорость, пока не остановил броненосец. Второй недалеко, метрах в трёхстах, тоже встал. Так что скинул за борт верёвочную лестницу, подсвечивая неярким огнём фонаря. Так что миноносец подошёл, я уже общался с его командиром, сообщив, что забираю двадцать моряков, и двух гардемаринов. Точнее не так. Десять матросов и гардемарина, это на борт «Микасы». А на борт «Асахи» сам мичман, десять матросов и ещё гардемарин. «Сиратаку» поведёт его старпом. Он тоже гардемарин, но дворянин из добровольцев, у него и фамилия подходящая, Добровольский, более десяти лет отработал в полицейском департаменте. Опыт имел, командовать мог. Ему нужно лишь довести миноносец до места встречи с «Михаилом», этому его обучили. Так что вскоре миноносец перегнали к борту «Асахи», там тоже верёвочный трап заранее скинули. Големов я деактивировал, так что совсем небольшие команды брали корабли под контроль, перегон не долгий, потом вернутся на свой миноносец. Группа моих кораблей и «Михаил» находятся в пятидесяти морских милях, вот и двинули туда. Матросы осваивались, основы знали, в принципе всё знакомо, так что дали десятиузловой ход, больше не выходило, кочегаров мало, да и те как взмыленные носились. Однако дали ход, гардемарины на мостиках, и вот повели трофеи. И довели, причём за три часа, дважды снова поменяв маршрут. Поиски продолжались, иногда мелькали отсветы прожекторов на горизонте.

К счастью, дошли благополучно. Сначала «Михаил» пришвартовался к борту «Микасы», пассажиры громкими криками радости приветствовали меня, так что я занимался командами. По двести шестьдесят человек на каждый броненосец. Вернув людей на «Сиратаку», потом по пятнадцать гардемаринов, по четыре офицера, и два лейтенанта, единственные у меня, стали старпомами на броненосцах, я назначил. Причём, одного, Арефьева, на «Асахи», тот исполнял пока обязанности командира, он и поведёт броненосец. Я же также перевёл и японских офицеров на мой флагман, их разместили, под охраной были, и пообщался с адмиралом. Приятный такой, эрудированный офицер, вот так в адмиральском салоне «Микасы» сидели в удобных креслах и общались:

— Вино у вас замечательное, — сделав мелкий глоток, сказал я.

— Это погребок покойного командира корабля, — вздохнул он, потом всё же не удержался, мы минут пятнадцать общаемся ни о чём, и спросил. — Плен?

— Нет, вы мне интереснее как соперник, поэтому мы постараемся остановить нейтральное судно, и передадим вас и ваших офицеров на его борт. Надеюсь мы с вами ещё встретимся в бою. Ведь в бою не кто кого силой задавит, а кто кого передумает.

— Золотые слова, юноша, — вздохнул адмирал.

Мы общались на английском, оба знали его в совершенстве, так что проблем не было. В основном вдвоём были. Уже светало, броненосцы шли прочь, команды на ходу осваивали их. Миноносцы рыскали по сторонам, я отдал приказ искать нейтральные суда. И думаю поведу трофеи в Артур, у Макарова под рукой проще будет всё провернуть. Пока же я сам задал адмиралу вопрос:

— Тела команд обоих броненосцев готовят к погребению, больше ста моих матросов занимаются этим на «Микаса» и столько же на «Асахи». Скажите, я приму любое ваше решение. Их захоронить в море со всеми воинскими почестями, или с вами передать на нейтральное судно?

Того задумался, и чуть помедлив, сообщил:

— Я думаю лучше передать домой, мы сами похороним наших воинов.

— Хорошо. Кстати, как раз британец идёт на горизонте, порожний похоже, из Японии в Вэйхайвэй. Два моих миноносца пошли на перехват. Довольно крупный, и такой трагичный груз заберёт, и вас.

Адмирал только поклонился. Мы так и общались, я лишь через посыльных передавал приказы. Британцу деваться не куда, приказали, идти сюда, пошёл. Тот встал к борту «Микасы». Пробросили два широких трапа, плюс задействовали кран на борту нейтрального судна и началась погрузка, передавали тела. Некоторые успели зашить в саваны, но большую часть нет. Подавали как есть. Шокированная команда британца, те только сейчас узнали, что русские моряки захватили флагман Японского флота, и видели свидетельство этого, тела шли один за другим. Команда вымоталась в конец, но передачу завершили. Я глянул сканером, от тел пусто. После этого пошла работа с командой «Асахи», британец пришвартовался к нему. Кстати, рассвело ещё когда судно привели к нам, так что день был. Я простился с адмиралом и офицерами, те перешли на борт британца. Само судно направилось обратно к Японии, а мы, сделав полукруг, якобы пошли в сторону Корейских проливов, пусть так думают, а когда горизонт очистился от дымов, направились к Порт-Артуру. В принципе, не смотря на малое количество припасов и угля, мы могли крейсерствовать неделю, может чуть больше, но я решил возвращаться. Там патент барона придёт, и остальное, так что будем получать заслуженные почести. И я надеюсь, что всё же отблагодарят хорошо.

Вот так по пути провели бункеровку всех трёх миноносцев, углём с броненосцев, и шли. Замыкал процессию «Михаил». Ну а что, шли-шли и дошли. Остаток дня потратили, тут и пополнение углём, и половину ночи. Сблизившись с фарватером, дальше «Сиратака» светя тремя прожекторами, давая сигнал сторожевым судам, направился к нашим. А их обстреляли. Причём как батареи с суши, так и охранение у фарватера. Судя по тому как быстро прекратили огонь, матерится с помощью прожектора, давая сигнальные коды, тоже можно. И матом обложил мичман всех, явно крутым. Дальше с ним сблизились два наших миноносца. Опознав своих, и пропустили через фарватер к канлодке. А там и на рейд, где уже тревогу объявили. К счастью свои, так что включив прожектора, мы следом за лоцманским катером прошли на рейд и встали наконец на якоря. Команды за сутки на борту более-менее узнали корабли, ни с кем не столкнулись. Чудом. Встали на свободных местах якорных стоянок, и наконец это путешествие закончилось. «Михаила» чуть дальше поставили, а миноносцы, ближе к берегу. Ну и понятно меня срочно на «Петропавловск», Макаров видеть желает. Оказалось, о том, что японцы потеряли четыре броненосца, наши ни сном, ни духом. То, что корабли трофейные, под нашими флагами, из моих запасов, опознали. Факт, но как удалось захватить флагман «Микаса» и второй новейший «Асахи», знать хотели все. Это я к тому, что множество шлюпок, в основном с капитанами разных кораблей, даже от берега отошло, потянулись к флагману. Поэтому я не был первым кто подошёл к понтону, что использовался как причал, тут уже стояло восемь шлюпок, ялик и один паровой катер. Ну а дальше в адмиральском салоне флагмана русского флота, я в подробностях и описывал как прошёл этот рейд. Кстати, тех в чёрных одеяниях, что под видом ниндзя действовали, мне, мол, подарили. Теперь это мои личные боевые холопы, скажем так. Раз аристократом стал, будут моей охраной. В принципе, приняли нормально.