Назад в СССР: Классный руководитель. Том 5
Шрифт:
Когда на 443-к доехал до метро «Речной вокзал», оказался на пустынной площади, где Батурина в бытность Лужкова мэром, не успела построить огромадный торговый центр. Но когда попал в вестибюль, сел в поезд, то, бросив взгляд на схему метро, понял, что станцию, которая должна быть совсем рядом с таможенным складом, словно корова языком слизнула. Даже линии никакой нет. А я даже не взглянул на карту, какой транспорт там ходит. Отругал себя за беспечность. Но решил доехать до метро Варшавской, которую уже построили, ну а там решить, как добираться.
В отличие от современного времени, и в вестибюле, и в вагоне было пустынно, только редкие пассажиры жались по углам. И я, устроившись поудобнее на диванчике, прикрыл глаза, задремал под мерный перестук колёс и невнятное объявление станций. Ехать пришлось очень долго, так что в конце концов я не выдержал, достал учебник физики и стал готовиться к следующим урокам, делая пометки в блокноте.
— Что зэк, откинулся, решил в школу вернуться? — услышал я насмешливый голос. — Так тебя, такого лба здорового уже не возьмут.
И тут я, к своей досаде, вспомнил, что в метро снял шляпу и теперь опять щеголял лысой башкой, на которой уже начала вылезать довольно густая поросль волос, но седых, так что их не очень-то было видно.
— Вам моя причёска не нравится или возраст? — поинтересовался я. — Если что, то я — учитель, готовлюсь к урокам.
— В тюряге что ли учишь? — непрошенный попутчик коротко хохотнул, показав жёлтые от курева щербатые зубы.
— Если человек побрил голову, он что сразу стал похож на уголовника?
— А то. Конечно. Ты свою рожу в зеркале видел? Чисто зэк.
Зачесали кулаки дать в морду мужичку, но тут поезд тряхнуло, он остановился на станции и тот вдруг вскочил, как ошпаренный, выпрыгнул в открывшуюся дверь. И я сразу нахлобучил себе на голову шляпу, чтобы избежать дурацких вопросов.
Поезд, наконец, дотащился до Варшавской. И я вышел на платформу, а с неё по эскалатору поднялся наверх. Пустыня, лишь редкие панельные дома по краям шоссе. Нет ни торгового центра, ни дублёра Варшавки. И пешеходов-то немного, пришлось остановить какого-то мужчину в длинном черном пальто, с портфелем, в черных очках. Но он как-то совершенно невнятно что-то пробормотал, лениво махнул в сторону и, подняв воротник, зашагал дальше. Я плюнул и доплёлся до остановки трамвая, решив, что уж как-нибудь доберусь до таможенного склада. Тащиться пришлось долго, с полчаса, и когда я увидел впереди длинное белое здание Международного почтамта, обрадовался, как родному.
Вначале поднялся по широким ступенькам, которые вели к входу в почтамт. Но там меня послали очень далеко. Пришлось бродить по улице, пока я не нашёл нужный вход: будку с охранником, дядькой в мешковатой форменной одежде темно-синего цвета. Показав ему документы, узнал, куда же мне идти.
Мне пришлось долго заполнять таможенные декларации, переписывая из паспорта свои данные. И вот, наконец, меня пустили в святая святых.
— Будете все забирать? — поинтересовался служащий.
— Пока хочу только оформить машину, а потом мотоцикл, — ответил я.
— А телескоп? — задал он вопрос, который ввёл меня в ступор.
Я помнил, что говорил с Эльзой Дилмар о том, что мне хотелось купить для астрономического кружка телескоп, но мне никто не сказал, что его тоже добавили к подаркам. Я постарался сделать вид, что не удивлён, и спокойно сказал:
— Заберу потом.
— Срок хранения — месяц, — ответил дядька. — Потом все обратно отправится.
— Я успею, — быстро ответил я, мучительно соображая, сколько прошло времени, как всё это доставили, и куда мне оттащить эту махину?
— Хорошо, — спорить он не стал. — Оплачивайте таможенный сбор и забирайте.
Когда я подошёл к кассе и взглянул на бумажку, которую мне выписали, то с облегчением понял, что денег мне хватит. Конечно, стоимость всего этого оформления была офигенная, недаром Высоцкий каким-то макаром договорился с таможенниками, чтобы не платить. Получив чек, я вернулся к складу.
Вместе с охранником мы дошли до нужного места, где под чехлом явно угадывалась машина.
— Вот! — сказал он.
Я аккуратно снял чехол, и машина вновь засияла передо мной всей своей агрессивной мускулистой мощью. Но кажется, охранника, это совсем не удивило, словно он каждый день только и выдавал британские спорткары. Бензина в бензобаке, конечно, не оказалось, слили перед отправкой. Но в багажнике я нашёл канистру, заботливо упакованную в пупырчатую плёнку и контейнер.
Я выехал на Варшавское шоссе в каком-то совершенно опьяняющем чувстве скорости. Крутил руль, и каждое движение вызывало у меня приступ эйфории. Я ехал в потоке среди серой массы из «Жигулей», «Волг», фургонов, грязно-оранжевых «Икарусов» и чувствовал себя инопланетянином, который прибыл на эту планету на звездолёте.
Пришлось ехать через центр, пересечь Малый и Большой Каменные мосты. Но когда выехал на улицу Горького, вдруг услышал резкую трель свистка и заметил, как постовой машет мне полосатой палкой. Черт, неужели я превысил скорость? Надо заменить спидометр на километровый, а то так и буду мысленно пересчитывать мили в километры.
— Я что-то нарушил, командир? — я опустил стекло водителя, протянув гаишнику, молодому худощавому парню в куртке с погонами сержанта, техпаспорт и права.
— Нет-нет, — ответил он вдруг, улыбнувшись очень доброжелательно. — Просто на машину хотел посмотреть. Никогда такой не видел. Красивая.
— Это «Астон Мартин», спорткар, — объяснил.
— А купил где? — поинтересовался постовой.
— Подарили, когда был в ГДР, — сказал я правду.
— А, так ты Туманов! — воскликнул он, бросив мимолётный взгляд в паспорт. — Знаю-знаю, герой ГДР! Нас предупредили. Ну езжай, герой.
Он шутливо вскинул руку к виску в воинском приветствии, словно я — генерал. И я вновь завёл мотор, понёсся по Пешков-стрит, как потом будут называть её, обгоняя красно-белые «ЛиАЗы», грузовики, фургоны. Пролетел весь Ленинградский проспект, который перешёл в Ленинградское шоссе. И вот уже показался впереди мост через канал имени Москвы. Свернул на Юбилейный проспект и, наконец, добрался до своего гаража.
Закатил машину внутрь, подумав с досадой, что хотелось бы, конечно, для этого «жеребца» прикупить отдельное «стойло», но где ж его возьмёшь в Союзе?
Когда закрыл двери гаража, собрался уже вернуться обратно на склад, чтобы перегнать и мотоцикл, но тут услышал возглас:
— Олег! Привет, дружище.
Повернувшись, заметил, что рядом стоит полный, лысоватый мужчина средних лет, и как-то уж слишком заискивающе улыбается мне.
— А, Мирон Дмитриевич, — память услужливо выдала мне информацию об этом человеке. — Какими судьбами?