Чтение онлайн

Продовольственная часть въ Западной Сибири соображается не только съ государственными видами обезпеченія отъ неурожаевъ – складочными запасами хлба, снабженія всюду потребнымъ количествомъ поваренной соли и горячаго хлбнаго вина (кром пространства обитаемаго Вогулами, Остяками и Самодамп, гд продажа и самый ввозъ вина строго запрещены), но и съ самыми занятіями жителей въ такомъ кра, гд столько рзкихъ противоположностей въ образ жизни крестьянъ и даже инородцевъ. Хлбные центральные магазины есть во всхъ губернскихъ и о кружны хъ городахъ, а сельскіе запасные магазины во всхъ волостяхъ края к сверхъ того въ центрахъ жительства инородцевъ. Оптовые соляные магазины для раздробительной продажи и соляныя стойки есть то же при соляныхъ казенныхъ озерахъ, въ губернскихъ и окружныхъ городахъ и въ такихъ отдаленныхъ мстностяхъ, откуда по трудности путей сообщенія было бы неудобно жителямъ здить въ городскіе магазины. Раздробительная продажа хлбнаго горячаго вина и выдлываемыхъ изъ него наливокъ и водокъ, состоя на ныншнее четырехлтіе съ 1839 по 1863 годъ, на откупу у Петербургской компаніи Рюмина, Базилевскаго и Бернардаки, но всей Западной Сибири производится изъ ведерныхъ, штофныхъ и питейныхъ домовъ по городамъ губернскимъ и окружнымъ и по деревнямъ, но цн, утвержденной на торгахъ правительствомъ; а вино, выбираемое откупомъ изъ подваловъ, заготовляется на казенныхъ винокуренныхъ заводахъ края. Наконецъ, но особенностимъ нкоторыхъ местностей, гд, какъ напримръ, въ Туринскомъ, Тюменьскомъ, Тобольскомъ, Березовскомъ Тарскомъ. Томс комъ. округахъ, и у предгорій Алтая крестьяне и инородцы занимаются звропромышленностью, а эти послдніе обложены ясакомъ въ натур, т. е. соболемъ, лисицей и белкой, какъ то: Вогулы, Остяки, Самоды – правительство отпускаетъ имъ по казенной цн порохъ и свинецъ, съ самой ничтожной надбавкой процента за провозъ, доставляя имъ то и другое на места ихъ жительства. А такъ какъ Вогулы Пельмскаго края живутъ осдло деревнями, все крещены и не занимаются хлебопашествомъ, потому что местность болотиста, но упражняются исключительно въ звроловств и рыболовстве, то для нихъ учрежденъ особо отъ другихъ инородцевъ. обширный центральный хлебный магазинъ, изъ котораго они берутъ хлебъ мукой (ржаной), но казенной цн на все свое годичное продовольствіе. Тоже, съ некорыми измененіями (по не привычк и къ постоянно оседлой жизни и къ ежедевному употреблению хлеба) делается и для Остяковъ и Самодовъ въ Березовскомъ округе.

Расходы на государственный, губернскія и волостныя повинности, для всей Западной Сибири составляли, но Высочайше утвержденному въ 27-й день декабря 1857 года мненію Государственнаго Совета, на трехлетіе съ 1857 по 1850 годъ включительно, всего въ сложности, 2,001,784 р. 781/4 к. сер., а именно:

I) На государственныя повинности, постоянныя и временный:

II) На губернскія повинности, постоянный и временный:

и III) На частный волостныя повинности государственны хъ крестьянъ и инородцевъ, постоянный и временный:

Расходъ этотъ покрывался: а) раскладкой съ торговцевъ, по свидтельствамъ гильдейскимъ и инымъ: б) раскладкой съ податныхъ лицъ городскихъ и сельскпхъ: и в) особой раскладкой съ государственныхъ крестьянъ и инородцевъ, на ихъ частныя потребности, постоянныя и временный. Сюда вошли и об степныя области Семипалатинская и Сибирскихъ Киргизовъ, но ихъ городамъ и сельскимъ населеніямъ, кром, разумется, Киргизовъ, потому что они не несутъ никакихъ земскихъ повинностей, за исключеиіеаъ податной натуральной, т. е. подводъ, и то лишь для разъздовъ подвдом ственныхъ Окружнымъ Приказамълнцъ подламъ службы. Платяшаго городскаго и сельскаго населенiя въ Западной Сибири – купцовъ, мщанъ, крестьянъ казенныхъ и горя о-заводски хъ, инородцевъ и окладныхъ поселенцевъ изъ ссыльныхъ, считалось по этой росписи 725,366 ревиз. душъ, т. е. городскаго въ 25 городахъ 146,544 д., а сельскаго 578,822 души. Съ каждой ревизской души сходить въ Западной Сибири: подушной 3 р. 15 к. с., а на государственный, губернекія и волостныя повинности, постоянный и временный 1 р. 11 1/2 к. с., всего 4 р. 261/2 к. сер., – цифра очень умренная, если сравнимъ ее съ тягостями громадныхъ бюджетовъ Англіи и Франціи.

Мы уже сказали, что Сибирь донын край новый, почти пустынный. Всхъ городовъ въ ней только 48, всхъ сельекихъ населенiй (селъ, деревень, погостовъ и проч.) только 11,564. Въ громадной Западной Сибири всего 25 городовъ, съ общимъ въ нихъ населеніемъ 146,544 ревиз, душъ. Значительнйшій изъ этихъ городовъ, красивйшій и богатйшій – это Томскъ съ 20,234 жителей. Второе место по населенію принадлежить Омску съ 18,729 ж. по по степени просвщенія въ масс жителей, но благоустройству, духу порядка и благочинія, онъ первый городъ въ Западной Сибири и даже въ цлой Сибири, лучше въ этомъ отношеніи и Иркутска. Тобольскъ иметъ 16,270 ж., но онъ нын совснъ упалъ, новодненія его раззорили; а торговля, промышленность, административная жизнь, даже почтовыя сообщенія, нашли себ другіе центры. Тюмень, съ 13,186 жит., идетъ прогрессивно въ торговл, промышленности, заселеніи и устройств: это городъ ,,живучій», котораго будущность многообещающая. Барнаулъ, горный городъ и центръ главнаго управленія Алтайскими горными заводами съ 11,635 ж., тоже растетъ и устраивается прогрессивно; это впрочемъ общая доля для всхъ горныхъ городовъ и заводовъ казенныхъ: тутъ обиліе матеріаловъ и мастеровыхъ обязательная работа и строгая исполнительность, творятъ чудеса. Семипалатинскъ съ 7,628 ж. и Петропавловскъ съ 6,801 ж. – города портовые, т. е. прилинейные, и благодаря средне-азійской торговле, богатеютъ и обстраиваются заметно быстро. Изъ остальныхъ 18 городковъ только Ишимъ, при сильно развивающейся въ немъ его ярмарке, имеетъ прочную будущность и все данныя прогресса. Остальные или центры административные или отжившіе свое время.

Нельзя требовать отъ городовъ Западной Сибири, еще столь мало развитыхъ при скудности населенія въ кра, большихъ городскихъ доходовъ. Городское хозяйство развивается здсь очень медленно. Иначе и быть не иожетъ, По послдшшъ обнародованньшъ свднінмъ всхъ городскнхъ доходовъ, во всхъ городахъ Западной Сибири, было въ 1857 году, всего 104,014 р. 64 1/4 к. сер. а расходовъ 91,024 р. 74 1/2 к. сер. и хотя запасный капиталъ ихъ простирался до 261,989 р. 48 1/2 к. сер., за то недоимокъ числилось на нпхъ 104,093 р. 20 1/2 к. сер. По доходамъ и расходамъ первое мсто, (какъ по населенно и богатству) принадлежите опять Томску. Доходовъ по его росписи значилось 28,893 р. 493/4 к. сер., а расходовъ 23,969 р. 791/4 к. сер., за то недоимокъ 18,624 р. 13 коп. сер. Какъ могла накопиться въ такомъ богатомъ и торговомъ город. центр жизненнаго движенія всей Сибири, какая либо недоимка? За то запаснаго капитала у него 127,175 р. 10 к. сер. Тобольскъ имлъ въ 1858 году: доходу 28,459 р. 821/4 к. сер., а расхода 27,241 р. 49 к., за то недоимокъ было на немъ до 49,731 р. 30 1/4 к. сер. при скудномъ запасномъ капитале въ 11,649 р. 491/4 к. сер. А тутъ пришло гибельное наводненіе 1859 года, потопило, разрушило и размыло до 1500 домовъ, исковеркало мосты, мостовыя, тротуары, дороги, заметало канавы, насытило водой болота… Можно себ вообразить, какъ это отзывается теперь на его хозяйстве! Тюмень въ прогресс. Со времени иослдне-обиародованнаго отчета министра внутреннихъ длъ за 1857 годъ, она съ 10,025 р. 615/4 к. сер. дохода, достигла въ 1859 году, цифры 16,316 р. 47 1/4 к. сер. доходу, недоимки ея ничтожны (8,000 р. с.) и хотя запасный капиталъ очень малъ (17,000 р. с.), но Тюменское градское общество богато, и на полезныя учрежденія всегда находитъ деньги. Вс остальные города имютъ скудные доходы, ниже циФръ нами приведенныхъ и только одно слдуетъ заметить: запасный капиталъ маленькаго Ишима 27,956 р. 78 к. сер. при 2,342 жит. обоего пола. Это благодтельный результатъ его возникающей ярмарки.

Судоходство по Оби и Иртышу еще такъ мало развито, пристаней (въ настоящемъ значеиін этого слова) еше такъ мяло, что это не долго остановить на себ вниманіе наблюдателя. На Иртыш есть пристани: въ Семипалатинск, въ Коряков (для соляной операціи) въ Омск, Тар, Тобольск и въ сел Самаровскомъ (самая важная изъ всхъ, дентръ найма рабочихъ на рыбные промыслы, складочныхъ магазиновъ и проч.). На Оби нтъ ни одной порядочно оживленной пристани и все это ограничивается нлаваніемъ рыболовныхъ судовъ, крытыхъ лодокъ, гонкой плотовъ и нсколькими пароходами. Нельзя однако сказать, чтобы береговые жители Оби и Иртыша не имли охоты къ судоходству и даже судостроению. Сибиряки вообще къ этому способны и любятъ водную стихію, но потребности еще такъ мало развиты, прогресса въ умахъ еще такъ мало, что ничто не принуждаетъ къ улучшеніямъ. Разительный этому примръ – сибирское пароходство. Сибирь изрзана вся огромными рками, имющимн общее теченіе съ юга на сверъ; пространства огромны, потребности къ жизни и цны на припасы рзко различны, пути сообщенія сухопутные трудны и далеки, – чего бы кажется лучше и сподручие пароходства? |Сверо-Американцы, обладая Сибирью, давно бы покрыли ее стью желзныхъ дорогъ, сотнями параходовъ на всхъ ркахъ и озерахъ, которыя подобно Байкалу, – огромный внутреннія моря, естественные проводники торговли и прибрежныхъ сношеній, – а сибирское пароходство, послднія 18 лтъ, т. е. съ 1842 года, когда коммерции – совтникъ Мясниковъ первый возымлъ мысль учредить по сибирскимъ ркамъ и Байкалу пароходство и получилъ на это привиллегію, – когда Европа и Сверная Америка, ушли въ этомъ на 100 лтъ впередъ Россіи, и до 1860 года еще довольствуется десяткомъ, много двумя десятками пароходовъ и частныхъ и казенныхъ, считая тутъ и пароходную Амурскую флотилію. А между тмъ на одномъ краю одной и той же губерніи хлбъ нипочемъ и не знаютъ куда его сбыть, а на другомъ дорогъ и не знаютъ откуда достать. Доказательство малоразвитости понятій здшнихъ капиталистовъ! На Обьско-Иртышской систем, въ Западной Сибири, дйствуютъ донын лишь 4 товарищества: Поклевскаго и К° – для перевозки чаевъ, товаровъ и другихъ тяжестей между Тюменью и Томскомъ, но Туре, Тоболу, Иртышу, Оби и Томи, съ 4 пароходами не свыше 100 силъ каждый: – Ршетникова и К.° – для перевозки же хлба, камня, извести и проч., между Тюменью и северно-уральскими заводами по Тур, Тоболу, Тавд, Лозв и Сосв, съ 1 пароходомъ въ 80 сплъ, но рейсы его еще не начались; – Рязанова и К0 для рыболовства и пароходства по Оби, съ однимъ пароходомъ въ 35 силъ, да и этотъ еще не ходитъ; – и Кузнецова и К0 – для плаванія по Балхашу и Ид. Есть еще частный пароходъ на Томи и – все' Пароходству и судоходству нужны развитіе идей, предприимчивость, потребность передвиженій. Это – ихъ біеніе сердца. Не будетъ ровно и крепко биться это сердце акклиматизаціей пароходства, судоходства, рыболовства, исскуственно основанныхъ на личныхъ выгодахъ, а не на сочувствіи массъ, – ничего не сделаешь! Взглянемъ же на торговлю Западной Сибири и прежде всего на ея ярмарки.

Ярмарки въ Западной Сибири представляютъ то любопытное явленіе для наблюдателя, что они развиваются не по видамъ правительства, а на условіяхъ, надъ которыми безсильны руководство и указаніе власти. По заботамъ о ней, – первой ярмаркой во всемъ краю следовало бы быть Тюменьской. Местность торговая, почтовая, пароходная, судоходная, обозная, даже промышленная и ремесленная: предпріимчивость и торговый духъ жителей, – все этому, кажется, способствовало. Но Тюменьская ярмарка, открытая 15 января 1843 года съ надеждой затмить Ирбитскую, кавъ говорится по простонародному «не пошла». На первый разъ привезено было товара на значительную цифру 3,860,000 р. сер., продано на 1,030,000 руб. сер., – данныя очень хорошія, но черезъ 13 лтъ въ 1858 году, эти цифры спустились на 199,500 р. привозу и лишь 74,500 продажи. Отчего такое паденіе? Оттого, – что ярмарки искусственно не создаются, а суть выводъ изъ дознанныхъ потребностей, направления, основаннаго на опыт. Доказательство – громадный прогрессъ Ишимской ярмарки. Много было говорено тоже и о закрытіи Ирбитской ярмарки, о перенесении ее въ Тюмень. Это было бы необходимо для благосостоянія Россіи и Сибири, для развитія транзитной торговли между Европой и крайнимъ Востокомъ чрезъ Сибирь. Какъ ни центральна Тюмень, какъ ни въ сторон Ирбить, – купечество упрямо стоптъ на своемъ! Ирбить очевидно неудобна, въ сторон отъ всего; а купцы не перестаютъ туда здить! Но однако свобода торговли и избирасмыхъ ею путей, – не должна-жь быть безусловна и вмшаться въ это дзо когда-нибудь да придется-жь!

Примръ Ишима – разительное доказательство вышесказаннному. Ишимъ – маленькій окружный городокъ Тобольской губерніи. Въ немъ въ настоящее время всего 499 домовъ, 2342 жит. и никогда не нмлъ онъ никакого значенія. Но онъ стоптъ въ центр хлбопашенныхъ и скотоводныхъ южныхъ округовъ, вблизи Киргизской степи и пограничнаго Петропавловска, откуда, какъ мы видли, выгоняется ежегодно рогатаго скота и барановъ внутрь края на милліоны; – онъ средоточіе многочисленныхъ салотопень и скотобоень; въ мстности его почти 2/3 жителей всей губерніи (648,171 жит. Въ Омскомъ, Ишимскомъ, Курганскомъ и Ялуторовскомъ округахъ, но 10-й народной переписи) и ярмарка его (Никольская, 6 декабря, двухнедльная) поднялась въ 1858 году на 2,661,065 р. с. привозу, съ 2,417,780 р. с. продажи, т. е. продано почти все безъ остатка, и на эту ярмарку съхались не только изъ столицъ и внутреннихъ губерній, но и изъ Таганрога и Одессы! Тсно, неудобно, товары лежать горами не только на дворахъ, но и на улицахъ; прізжіе тснятся не только въ домахъ, но и въ избахъ, даже въ баняхъ, а пріздъ растетъ, – значить потребность есть настоятельная, не спрашивающася у власти и закона; и сало, масло, кожи, щетина, подішмутъ конечно Ишнмскую ярмарку, разовьютъ ее въ широкихъ размрахъ, потону что тутъ дентръ закупки жирнаго товара, который привлечетъ и сбытъ Фабричныхъ издлій.

Западная Сибирь вообще очень богата мелкими ярмарками и торжками. Въ этомъ она превосходить лучшія и просвіценнйшія губерніи внутренней Россіи. На населеніе въ 2,116,158 жит, приходится здсь 118 ярмарокъ, изъ которыхъ въ Тобольской губерніи въ 1 губернекомъ город, – 7 окружныхъ и 1 заштатномъ, да въ 33 селеяіяхъ, – всего вь 42 мстиостяхъ 75 ярмарокъ. Въ 1858 году привезено было на нихъ товара на огромную сумму 7,332,088 р. сер., т. е. 1/з оборота всей Ирбитской ярмарки, а продано на 4,599,902 р. сер., – цифры изумительны я, если вспомнимъ, что он относятся къ почти пустынной губерніи сибирской, съ населеніемъ въ 1 милліонъ жителей, включая и бродячія племена, а съ пространствомъ, въ которомъ умстятся просторно дв Австрійскихъ имперіи! ІСверхъ того на еженедльныхь зимнихъ субботнихъ торжкахъ въ городахъ и людныхъ торговыхъ слободахъ и селахь, бываетъ иногда до 5000 человкъ и боле създа, съ цифрой привоза и закупки на десятки тысячъ руб. сереб., въ особенности сала, масла, кожъ, холста, мяса, рыбы и проч. Въ Томской губерніп 38 ярмарокъ, а въ степныхъ областяхъ 5, но он уступаютъ ярмаркамъ Тобольскимъ. Въ Маріинск, Томске, Нарым, Бійске, Кузнецке торгуютъ хорошо красной рыбой, орехами, медомъ, воскомъ, пышнпной. Наконецъ, около Петропавловска, на районе 200 верстъ издавна установленъ обычаемъ гигантскій скотопрпгонный базаръ, куда сгоняютъ рогатый скотъ, барановъ и лошадей, не только со всей Киргизской степи, но изъ глубины Средней Азіи.

Отъ ярмарокъ естественъ переходъ къ торговл, какъ отъ части къ целому. По сведніямъ за 1858 годъ число купеческихъ капиталовъ простиралось во всей Западной Сибири до 989, торгуюіцихъ по крестьянекимъ свпдетельствамъ было 873 человека, прикащичьихъ свпдетельствъ выдано 3814. Всего торгующего еословія было 5676 чел. Изъ нихъ по 1-й гильдіи числилось 26 Свъ Тобольской губерніи 19, въ Томской – 7); по 2-й гильдіи 82 (въ Тобольской 34, Томской 36, Семипалатинской области 12); ио 3 гильдіи 881 (въ Тобольской 406, Томской 363, въ обоихъ степныхъ областяхъ 113). Въ массе капиталы эти далеко не могутъ равняться съ капиталами въ Восточной Сибири, где, напримеръ, въ одной Иркутской губерніи 37 купцовъ 1-й гильдіи – домовъ старииныхъ, каковы Трапезниковы, Медвдниковы, которые могутъ купить и выкупить всхъ торговцевъ здешнихъ, нетъ; по маленькіе капиталы многочисленнее въ Западной Сибири, нежели въ Восточной, да и число ихъ годъ отъ году быстро возрастаетъ. Толчекъ, данный салотопленіемъ южнымъ округамъ Тобольской губерніи, породилъ здесь новую отрасль торговли, на которой зиждятся непрерывно порядочные капиталы; и теперь много крестьянъ выходятъ не только въ 3-ю гильдію, но и прямо во 2-ю. Что же касается линейной пограничной торговли съ Китаемъ и средней Азіей, то и она въ прогресс. Въ 1857 году привезено на 6,047,547 р. сереб., отпущено на 3,838,867 р. с. Главный статьи привоза – чай и хлопокъ.

Банки и сберегательный кассы еще туго прививаются къ Сибири, хотя нигд бы они ни были полезне и настоятельно необходиме. До сихъ поръ, въ цлой Сибири, только два обществеиныхъ банка: Сибирскій въ Томск и Медвдниковой въ Иркутск. Оборотный капитала Томскаго банка простирается до 303,868 р. сер., въ Иркутскомъ банк 86,000 р. серебр. Польза учрежденія городскихъ банковъ очевидна, особенно въ Сибири, столь отдаленной отъ правительственныхъ кредита ыхъ установленiй; между тмъ съ удивленіемъ видимъ, что богатая Тюмень, Енисейскъ, Красноярску Петронавловскъ, Кяхта не имютъ городовыхъ банковъ. Сберегательная касса открыта въ 1837 году и при Иркутскомъ Приказ* обшественнаго призрнія, но ни въ Восточной, ни въ Западной Сибири это еще вовсе не входнтъ въ нравы народа. Чтобы показать на осязательномь опыт, какія еще отсталый понятія имютъ здсь о своей даже личной выгод, въ кредитныхъ операціяхъ, приведемъ то, что случилось въ Тобольск съ 5% билетами. Въ Тобольскомъ Приказ общественнаго призрнія состояло 1-го ноября 1859 года капиталовъ, внесенныхъ на извстныхъ и неизвстныхъ, всего 328,500 р. 843/4 к. с. отъ 433 вкладчиковъ. Кажется, что лучше взять – 5% или 2%, – это ясно, какъ дважды два – четыре, а между тмъ только 20 человкъ изъ 433 явилось желающихъ перемнить свои билеты на сумму 24,000 р. сер. При такой неподвижности, когда тутъ дождешься не только сберегательныхъ кассъ для крестьянъ, но и городскихъ банковъ, для мелкихъ купцовъ и мщанъ? А вспомогательный кассы для крестьянъ не мене для нихъ необходимы, какъ и пріученіе ихъ къ сбереженію. А страхованіе отъ пожара, отъ града, отъ скотскихъ падежей, – этого бича Сибири, – объ этомъ еще здсь и понятія не имютъ! Тобольскъ, Томскъ, Тюмень горятъ, а домовладльцы апатически на это смотрятъ, имя агентовъ страховыхъ отъ огня обществъ у себя дома. Тоже самое следуетъ сказать и объ акціонерныхъ компаніяхъ. До сихъ портъ въ цлой Сибири только 2 акціонерныхъ компаніи: знаменитая Россійско-Американская компанія, основанная въ 1799 году, съ капиталомъ въ 1,122,000 р. сер., число акцій которой простирается нын до 7,484, въ номинальную цну 150 р. сер. давшихъ по 18 р. сер. дивиденду, т. е. 12 процентовъ. Она владетъ островами и частью прибрежья оконечности Северной Америки, промышляетъ ловлей пушнаго зверя и торговлей съ Китаемъ. Это старейшая компанія въ имперіи и самая прочная. Второе акціонерное общество въ Сибири, – это тоже много обещающая Амурская торговля компанія, основанная въ 1858 году, съ капиталомъ въ 3,000,000 р. сер, число акцій которой простирается ныне до 8000, въ номинальную цену 250 р. сер. И такъ – вотъ и все! А между темъ сколько предметовъ вызываютъ здесь духъ предпріимчивости. Горно-заводское дело въ стране, где медь, железо, свинецъ такъ нужны, а его вовсе почти нтъ, тогда какъ Алтай и Киргизская степь, – мы это видели, – кишатъ рудами; рыбопромышленность на Оби и въ особенности сельденая, которая могла бы наводнить все русскіе рынки; – обработка животныхъ веществъ въ неистощимой сокровищнице всехъ южныхъ округовъ, какъ-то: заводы кожевенные, стеариновые, мыловарные, что все пойдетъ на милліоны въ Сибирь, а между тмъ берется въ три-дорога въ Ирбити и Тюмени, самаго низкаго качества; – широкое пароходство, даже железная дорога между Нижнимъ и Тюменью, все бы это могло осуществиться… Но что делать съ Екатеринбургомъ, Тюменью, даже Казанью, где есть милліоны, а нетъ прогресса въ мысляхъ?.... Обратимся къ сибирской промышленности.