Чтение онлайн

— Хорошо хвалишься. FSO — советская лицензия, Chevrole — американская? А создание отечественной технологии — «Сирена». Круто, приятель. СССР уже не существует. Но и технологически там, где нужно, советские деревенщиной не были, и техническая мысль у них развивалась (оружие и космос). Посмотри на автомобили на улицах в России, тогда и суди. А есть что-нибудь сейчас отечественное, чем бы ты хотел похвалиться? Какой-нибудь самолётик, автомобильчик, кораблик, наконец? Ну, так не жалуйся, погоди, пока ЕС тебе дотации урежет.

Mil1231

— Типичный москаль. Какими это машинами могут похвастаться кацапы? Даже в Москве рядом с супер- элитарными лимузинами — в большинстве, старые развалюхи.

FSO производит современные, хотя и скромные автомобили, со временем они будут всё лучше. У нас есть супер-современные автобусы, такие, которых москали сроду не смогут сконструировать.

А вы сначала на земле победите, а потом уж за космос беритесь!

Kroliklesny

— «А вы сначала на земле победите, а потом уж за космос беритесь!»

Ой, медвежонок, что это у тебя вырвалось — такой русицизм, что ну и ну!

Hohlik 3

— Хе-хе, хорош это Mil, пусть ещё пишет, можно посмеяться над его глупостью

)

O NIE!

— Русские давно уже производили великолепные «Чайки», и они расходовали только 21 л на 100 км! Элитный лимузин, созданный по образцу автомобилей марки «Паккард» 50-х годов. Производился в СССР на заводе ГАЗ с 1959 года до 80-х годов, в том числе и для высокопоставленных чиновников соцстран.

Это был единственный автомобиль — до начала производства в конце 70-х «Чайки ГАЗ 14» — в соцстранх, который имел:

электропривод стеклоподъемников,

автоматическую коробку передач со специальной передачей «D», то есть парадной,

двигатель V8 объемом 5,5 литра и мощностью 195 л.с…

www.gaz13chaika.narod.ru/arhiv.html

www.autogallery.org.ru/gaz13.htm

digilander.libero.it/cuoccimix/ENGLISH-automotorusse6(gaz). htm

digilander.libero.it/cuoccimix/ENGLISH-automotorusse6(gaz-2). htm

www.kaleidoscope.pl/thumbnails.php?album=11&page=1

hohlik 3

— Современные российские автомобили очень даже неплохи, а некоторые фирмы с успехом покоряют мир.

Zigzaur

— А лучше всех те, которые краденые.

1qw2

— Ты, приятель, разбираешься в истории, но далёк от современности.

Если спросить русских, которые хоть что-то знают о современной польской музыке — они назовут Немена, Родович, и на этом польская музыка для них кончается.

20-летние никогда не слышали о польской музыке, не видели ни одного польского фильма. Поэтому среди них найдутся невежды, который будут твердить, повторяя вслед за программой COMEDY CLUB, что поляки способны только смешно говорить наподобие детского лепета, а в польских словах огромное количество согласных. Найдутся невежды, повторяющие вслед за программой КВН, что поляки годятся лишь на то, чтобы завести их в болото и там оставить навсегда.

Kacap _z_moskwy

— Насчёт кино ты преувеличиваешь

. По телевизору всё время что-то показывают. Не часто, но бывает. А тебе не понравилась эта шутка из Comedy? Беспечносц

)))

Zigzaur

— Значит, они, наверняка, не слышали чешского или хорватского языка.

Kaczo i Boso

— «Chevrolet-FSO»? А это как раз модель, произведённая в Южной Корее!

Zigzaur

— Рыдзык как раз из России. Не помнишь, как и от кого он получил передатчики? Они бесплатно ничего не дают. Видимо, как-то отслужил.

Wes

— Ты правильно заметил, что времена другие, поэтому бессмысленно сравнивать российское производство сегодня и при коммуне.

Letadlo

— Тут ты ошибаешься. Новый менталитет не получают вместе с новым статусом государства. Это вырабатывается годами, если не поколениями тяжёлой, честной работы. Благодаря тому, что продукция, как, например, этот самолёт, производится под надзором западных фирм, в первое время может считаться, в лучшем случае, суррогатом западной, а не конкурентоспособной (ну, разве что с точки зрения цены, как китайские носки).

Wes

— Я не стану препираться с тобой, это не имеет смысла.

Letadlo

— И правильно делаешь, находясь в проигрышной позиции. Сам с собой поболтай.

Kroliklesny

— Ты преувеличиваешь, потому что тебе не нравится российская продукция. Разве аварийность советских самолётов была больше, чем западных? Ты помнишь «Старфайтеры» — это они были летающие гробы, а не СУ.

И в чём ты можешь упрекнуть «ЗИЛы»? Может, «съедают» много горючего, но возьми типичный американский автомобиль, даже легковой и даже 80-х годов — мало ему в этом уступает. «ЗИЛ» был сконструирован для езды по бездорожью, и там он ведёт себя великолепно, так же, как и другие советские автомобили — «Лада» и «Волга».

Если уж хаять, так конкретно, а не антироссийская urawnilowka!

Ты правильно замечаешь — времена другие, а менталитет остаётся всё тем же. Проснись! Россия идёт вверх, а США — вниз!

Gringo 68

— Правильно, для езды по бездорожью. Технологией строительства дорог они ещё не овладели, хе-хе…

Mikelondon

— Зато они овладели техникой уничтожения врагов — заманивают их вглубь России. Ни один ещё не пережил нескольких тысяч километров российского бездорожья: D

Zigzaur

— Эта техника уничтожения противников, может, и неплоха, но:

— интересно, насколько она оправдает себя с китайцами (потому что с монголами-то не вышло, хе-хе),

— однако, дорого обходится: Вторая мировая война — около 30 миллионов, Первая мировая война — 10 миллионов (вместе с гражданской войной), во время наполеоновских войн трупы не считали.

Kroliklesny

— Чехов: «Над кем смеётесь? Над собой смеётесь» (так в тексте — прим. перев.).