Первый Предтеча. Трилогия
Шрифт:
Задержавшись взглядом на моём перстне, охранник всё для себя решил и сдержанно кивнул:
— Офис прямо, потом налево.
Офис оказался вагончиком, обшитым тонкими металлическими листами. Внутри за столом сидел полный мужчина в расстёгнутой рубашке, а перед ним стоял едва крутящийся вентилятор.
— Добрый день. — Он привстал, увидев мой перстень. — Чем могу помочь, ваше благородие?
— Добрый, — кивнул я. — Нам нужен вместительный и проходимый грузовик.
— Так-так-так… — Мужчина засуетился, доставая из ящика стола какие-то каталоги. — Сейчас посмотрим. Бюджет какой?
— Сперва посмотрим, что есть.
Мы вышли на площадку. Продавец повёл нас между рядами техники, тараторя без умолку:
— «Урал-4320», шесть на шесть, полный привод. Пробег приличный, но состояние нормальное. Списали по износу подвески, но мы заменили. Не битый и не крашеный…
Петрович сразу оживился. Обошёл машину кругом, заглянул под капот, потом присел и посмотрел на днище.
— Знаем такие. С дизельным двигателем, — начал он выпрямившись. — Тяговитый весьма, и вообще… А ПТС есть? Сколько владельцев было?
— Один, — бодро ответил продавец. — Армейский, списан из гарнизона.
Таксист, который составил нам компанию, хмыкнул:
— Так ежели грузовик был на воинскую часть записан или на какого дворянина, то водителей могло быть хоть двадцать. А в ПТС всё равно один владелец будет значиться.
Продавец метнул на него недовольный взгляд, но промолчал. Петрович тем временем забрался в кабину, покрутил руль, подёргал рычаги.
— Да, тут всё как пятнадцать лет назад! Кабина тесная, — буркнул он, вылезая обратно. — Железки тяжёлые, без усилителя руля заманаешься. Я же сам на таком ездил, ещё когда в Забайкалье служил. Тормоза древние опять же, и мосты слабоваты. А ведь можно было за это время сделать машину лучше!
— Можно, — кивнул продавец и улыбнулся: — А зачем? Это же грузовая техника, ей положено быть надёжной, как топор, а не комфортной. С другой стороны, цена какая, а? Полторы тысячи, но сейчас со скидкой на сотню дешевле будет.
— Дорого, — отрезал Петрович.
— Так у нас же программ куча! — Продавец явно не собирался сдаваться. — Скидка на обмен! Если старый транспорт сдаёте…
— Старше этого? — усмехнулся таксист, но продавец продолжал:
— … Скидка на первый автомобиль. Для семейных тоже есть, если трое детей и больше. Господдержка для жителей сельской местности, есть военная программа для ветеранов, есть льготная для дворян… В конце концов, кредит же есть! Беспроцентная рассрочка на двадцать четыре месяца! Первый взнос всего тридцать процентов!
Слушая его вполуха, я потянулся к Структуре — попытался почувствовать машину, понять её состояние. Да, я не водитель и до сих пор не разбираюсь в технике, но даже слабого отклика Структуры достаточно, чтобы что-то заподозрить. Нам нужна машина, чтобы гнать даже по бездорожью, а не хлеб по магазинам развозить.
— Что ещё есть? — спросил я.
— В смысле? — Продавец осёкся на полуслове.
— Покажите другие варианты, — спокойно произнёс я. — Что-нибудь подороже.
Мы двинулись вдоль стройных рядов техники. Продавец что-то бубнил про характеристики очередного фургона, но я уже не слушал.
Потому что почувствовал его…
Моё внимание привлёк бронированный грузовик с высокими бортами кузова и странной конструкцией сверху. Это было что-то вроде складного тента, только из плотного брезента на металлическом каркасе. Структура откликнулась мягкой вибрацией, словно подталкивая меня в нужном направлении.
Я свернул к машине, не дожидаясь продавца.
— Эй, ваше благородие! Не на то смотрите, там некондиция! — засуетился тот, но я уже стоял перед грузовиком.
Вблизи он впечатлял ещё больше. Кабина обшита бронелистами — я чувствовал их Руной Ощущения. Решётки на фарах, усиленный бампер. Большой кузов с откидными бортами, метров пять в длину. На месте лобового стекла зияла дыра, затянутая мутным полиэтиленом. А ещё я чувствовал следы тонких энергетических контуров… Здесь явно было что-то особенное.
— Это что? — указал я на модель.
— Да у вас глаз-алмаз, ваше благородие! — Продавец подбежал, пытаясь отдышаться и будто бы забыв, что только что кричал «некондиция». — Это «Егерь-6», бронированный транспорт сопровождения. Самый свежий из списанных. Ещё бы лет десять поездил, да…
— Почему списали? — с нетерпением перебил я.
— История там нехорошая. Генерал-майор Протасов на нём ездил. Случился Срез прямо во время поездки… Ну и «Буревестника» встретил. — Продавец провёл ребром ладони по горлу. — Прямо через лобовое стекло. Генерала насмерть, водителя контузило. Машину списали, потому что… ну, сами понимаете. Никто на генеральской крови ездить не хочет.
— А это что за штуки? — Я указал на складные конструкции по бокам.
— А, это полевое укрытие «Шатёр». Раскладываете, и получается тент вокруг всего кузова. Можно груз от непогоды защитить. А на крыше кабины, кстати, крепление под турель, сейчас пустое. Движок форсированный, четыреста лошадей.
— До хрена солярки жрать будет, — вставил таксист.
— Само собой, — признал продавец. — Расход приличный.
— Сколько такая стоит? — спросил я.
— Десять тысяч рублей.
Петрович аж поперхнулся.
— Это же «Егерь». — Продавец развёл руками. — Штучный товар.
— А лобовое почему не поменяли? — спросил я.
— Муторно. Всё равно будет стоять без дела. Бронированное стекло такого класса… — Он пожевал губу. — Четыреста рублей. Плюс установка, ещё около сотни. Можем сделать.
— У Макса с Кристиной на СТО дешевле поставят, — буркнул Петрович.
— Это ваше дело, где ставить. — Продавец развёл руками. — У нас цена десять тысяч. Но! Если сейчас берёте, смогу скинуть… — Он задумался и, достав из кармана калькулятор, начал что-то считать.
— Что скажешь, старый? — тем временем повернулся я к Петровичу.
Дед почесал затылок.
— Машина добрая, врать не буду. Для ваших дел… наших, то есть, в самый раз. Только дорого, конечно.
— Дорого, — кивнул продавец, оторвавшись от калькулятора. — Я вам сразу сказал, сюда не смотрите. Машина добротная, но не всем по карману. Даже с учётом скидки… Девять восемьсот. Но новый лобовик, без установки, пойдёт в эту стоимость. Ну да ладно, пойдёмте, покажу вам более доступные варианты.
— Девять ровно, — твёрдо сказал я. — В кредит. И оформляете сегодня.
— Ваше благородие, ну это уже совсем… — продавец скривился. — Девять шестьсот — последнее слово.
— Девять двести. Стекло всё равно менять, а у вас машина не первый день мёртвым грузом стоит. И ещё столько же простоит, а то и больше. Этот простой вам цены не прибавит.
Я посмотрел на него тяжёлым взглядом. Продавец поёжился и отступил на шаг.
— Нет… с учётом стекла это всё равно слишком дёшево для нас, — собравшись с силами, выдохнул он.