Синдром Икара
Шрифт:
Перед расставанием Ян написал отчаянное и очень длинное письмо с раскаянием в своих ошибках, с признанием в вечной любви, с признанием всего чего угодно в обмен на то, чтобы она просто осталась, не сбегала от него в чёрный некро-ментал, который для Вайса ничем не отличался бы от её смерти.
Длинное, стыдное, по-юношески пронзительное письмо.
Судя по индикации, она получила его в тот же день.
И ничего не ответила.
И на следующий день тоже.
А через 38 суток от неё пришёл ответ.
"Извини. Была занята немного".
И всё. Больше ни слова.
Чёрный махровый занавес скрыл подмостки. Спектакль был окончен.
Больше Ян не предпринимал попыток с ней встретиться. И ничего никогда не писал. В его будущем Миранды Хесс просто не стало.
Но в рамках его новой философской модели необходимо было оценить поступок его единственной любви, дать ей поведенческий анализ, преобразовать чувства и эмоции в двухбитный регистратор чёрно-белого. И что самое страшное - вынести вердикт. Без права на ошибку.
Но заседание по этому делу явно откладывалось. Слишком свежо, даже не смотря на время, которое не лечило, а только приносило фантомную боль, было осознание вины. Вины именно Вайса, трудноопределяемой и неочевидной. Такой вины, за которую хочется оправдаться, приведя тысячу объективных аргументов, создающих иллюзию истины.
Сущности Миранды и Мак-Грегора, словно бы были на противоположных концах воображаемого диаметра идеальной сферы - шара - в центре которого располагалась человеческая добродетель. Они были по своему порочны и не связаны ничем, кроме эфемерной нити сознания Вайса.
С этим нужно было что-то делать.
Это нервировало разум.
И Вайс сделал.
Немного позже.
19.
Оказывается, никто не сидел, сложа руки. Почти всегда Вайс надеялся только на себя. Получая очередное задание от руководства, он никогда не думал, что кто-то сможет выполнить эту работу за него. И двигала им вовсе не ревность, а обыкновенная ответственность, прочно заложенная в него с штурманской юности. В те времена, когда от этого зависела его собственная жизнь. И любая несобранность или безответственность являлась чреватой необратимым исчезновением его собственного мира.
Часто у него были помощники или коллеги, и так же часто они здорово помогали ему в дознаниях, но он никогда не предполагал заранее, что так и должно быть. Он воспринимал это как неожиданный бонус, разумеется, с благодарностью, но никогда - с ожиданием. Он всегда надеялся только на себя. Почти всегда.
В связи с произошедшими событиями в их конторе поднялся понятный аврал. К первичной обработке материалов были привлечены нештатные сотрудники, а также инспекторы смежных ведомств. Несомненно, такие меры были оправданы - профилактика космических катастроф имела высочайший приоритет.
В центральный офис управления СКБ стекались рапорты о всех незначительных происшествиях на периферии, которые могли иметь косвенное отношение к случившемся инцидентам.
После обеда Вайс получил срочное сообщение - фонограмму протокола по опросу об аварийных происшествиях пилотов регулярных рейсов. Сотрудник СБ Розового Фламинго, некто Тойво Рескуинен обратил внимание на необычное происшествие, о котором ему поведал пилот магистрального грузовика Око, совершающий рейсы в системе Лиры. Случай показался безопаснику необычным и он, проведя дознавательский опрос по форме 16, переслал данные в центральное бюро. Сейчас Ян включил эту запись, одновременно скользя взглядом по синхронизированной текстовой версии.
Документ 2.
Форма 16. Предварительный опрос-дознание
Участники записи:
Тойво Рескуинен (в документе - "ТР"), младший инспектор СБ "Магеллан", Розовый Фламинго
Роберт Найс, (в документе - "РН"), пилот, корпорация Вектор, магистральный звездолёт класса 3 "Око"
2148, 2803 9:12 - 9:35
Пресс-служба, Розовый Фламинго.
[...
–
ТР: ... Чуть подробнее, где это случилось по координатам? И когда?
РН: Больше месяца назад. На участке между Геркулой и Континентом, координаты я указывал. Просто было моё дежурство и я...
ТР: Так что собственно произошло, Роберт?
РН: Можно Боб. Да так-то ничего не произошло.
ТР: Хорошо, Боб. Переформулируем. Что привлекло ваше внимание?
РН: Сработал один из датчиков опасного сближения.
ТР: Что это значило?
РН: Пока ещё ничего. Странным было то, что остальные датчики молчали. Система индикации опасного сближения многократно дублирована и кроме гравитационного датчика, который сработал, оснащена ещё несколькими видами - электромагнитным, локационным, наконец, радиодатчиком системы ЕРКС (Единый Реестр Космических Судов - прим. ТР). Но все они молчали.
ТР: Так.
РН: При выявлении препятствия по ходу курса корабля срабатывает система визуального оповещения, а при опасном сближении - добавляется ещё аудио-предупреждение и включается общая тревога.
ТР: Ясно. Но до этого не дошло?
РН: Не дошло. Тревоги не было. Потому что датчик как загорелся, так через несколько секунд и погас. Я подумал, что несправен сам датчик. Глюк. Бывает. Да я и сейчас так думаю.
ТР: Срабатывание датчика ведь было отражено на параметрическом самописце?
РН: Да, я штатно доложил об этом инциденте по прилёту в порт.
ТР: Позвольте мне спросить, как неспециалисту. Если предположить, что датчик сработал не ошибочно, что был какой-то объект. Такое возможно в принципе?
РН: Ну я тоже не настолько разбираюсь в этом. Но гравидатчик срабатывает на изменение гравитации, которое может быть вызвано массой объекта. То есть, если бы, к примеру, по курсу корабля неожиданно возникло бы какое-то космическое тело, он бы сработал, конечно. Только в этом случае все остальные датчики сработали бы синхронно тоже. Кроме ЕРКСа. Он бы сработал в случае обнаружения космического судна, оборудованного единой системой регистрации.
ТР: Хм. То есть срабатывание одного гравитационного датчика, без активирования других невозможно?
РН: Не знаю, я не физик. Но внезапное появление в пространстве невидимого, неосязаемого объекта, не имеющего массы и, тем не менее, влияющего на гравитационное взаимодействие мне очень сложно представить.
ТР: А возможно появление если не объекта, а какого-то энергетического поля?
РН: Ничего не могу сказать, это вам лучше поинтересоваться у специалистов.
ТР: Хорошо. Что вы ещё можете добавить по этому инциденту, Боб?