Чтение онлайн

Начальник порта засмеялся. Весело, по-молодому. Вышел из-за стола, сел напротив мальчика в кресло и сказал:

— Правильный курс взял, товарищ Дайлидонис! Всегда так держи! Слушаю тебя!

В кабинет заходили какие-то люди. Наверное, пришли они на срочное совещание. Начальник порта жестом руки приглашал их садиться, а сам слушал Ромку.

— Орлы! — похвалил он под конец. — Вы только послушайте, какое ребятишки дело задумали!

И товарищ Петрайтис рассказал всем, кто был в кабинете, о замысле пионеров Жуведры. Потом он приказал немедленно отпечатать и вручить Ромке документ, по которому штабу строительства СРТ разрешается вести работы на судах корабельного кладбища. Пообещал приехать сам.

— Спасибо! Вы настоящий начальник! Клянусь головой осьминога! — Ромка готов был пуститься в пляс.

А начальник порта вызвал секретаря и распорядился, чтобы Ромаса Дайлидониса отвезли на автобусную станцию в легковой машине.

Жаль, ребята не видели, как мчался он в сверкающей «Волге». Но не на автобусную станцию. Нет. Ромка попросил шофера доставить его в горком комсомола. Перед поездкой в Клайпеду председатель колхоза посоветовал ему в случае неудачи у начальника порта обратиться туда за содействием. Теперь в этом не было необходимости, но мальчику захотелось как-нибудь продлить свою командировку. Но не может же он бесцельно слоняться по улицам. И Ромка поехал в горком комсомола. Потом он очень хвалил себя за это.

Не стоит подробно описывать, как восторженно встретили в горкоме Ромкин рассказ. Это и так ясно. Стоящее, по мнению начальника штаба, произошло лишь в самом конце. Прощаясь с Ромкой, секретарь горкома вдруг спросил:

— А автогенщики у вас есть?

— Что это такое?

— Значит, нет. Плохо!

— Скажите, кто они такие. Может, и найдем.

— Это специалисты по сварке и резке металла. Вам-то резать нужно… Без них не обойдетесь. — Секретарь задумался. — Посиди еще, а я кое с кем свяжусь.

Ромас не слышал, о чем и с кем говорил секретарь горкома. В кабинете стояла большая модель миноносца. Мальчик принялся рассматривать ее. Здорово сделано! Даже торпеды видны в аппаратах. Сбоку никелированная табличка: «Комсомольцам города-порта от моряков Балтийского флота».

— Отправляйся на судостроительный завод, — сказал секретарь, положив трубку. — Там тебя ждут.

— Меня? — Ромка мог поклясться, что он ни с кем не договаривался о встрече. Тем более на судостроительном заводе.

— Тебя, тебя… Расскажешь там комсомольцам о ваших планах, посоветуешься со знающими людьми.

— Вот спасибо! Вот спасибо! — понял Ромка. — Они, наверное, даже знают, сколько весит траулер?!

— Не сомневаюсь.

— Тогда поеду.

И снова машина, на этот раз зелененький «Москвич», мчит Ромку по городу. У большого здания, на шпиле которого вращается флюгер в виде парусного судна, мальчика встретил молодой человек в очках.

— Виктор, — представился он, — член комитета комсомола.

— Ромас — начальник штаба.

— Хочешь сперва посмотреть, как строят траулеры?

— Очень!

— Тогда пойдем по цехам… А после смены ребята соберутся в комитете. Там и поговорим.

Ромке выписали специальный пропуск. Старик вахтер, внимательно прочтя его, потребовал еще предъявить паспорт.

— Не захватил, — растерянно забормотал Ромка. — Возьмите командировочное удостоверение… В нем все написано.

— Так… Начальник штаба, значит? Проходи!

Ромка был на седьмом небе. Вахтер принял его за человека с паспортом! Жаль, Гражина не присутствовала при этом.

Больше часа шли они по цеху, крыша которого поднималась все выше и выше. Сперва высота была с трехэтажный дом, затем — с пятиэтажный, а под конец — с десятиэтажный. Ромка сам понял, почему так необычно построено это гигантское здание.

Дело в том, что прямо в цехе собирались суда. Средние рыболовные траулеры. Точно такие, какой хотели построить ребята Жуведры. С одной стороны в цех вкатывали вагоны с металлом: листы, прутья, толстые болванки. Высота здесь не нужна.

Но чем дальше, тем крупнее становились детали и части будущего рыболовного траулера. Рабочие соединяли их друг с другом при помощи сварки. Не простой — автоматической. Ромка с восторгом наблюдал, как по стыку двух металлических листов, словно черепаха, ползет небольшая тележка. Ползет и гудит. А за нею остается шов, намертво спаявший листы.

К середине цеха уже можно различить нос, корму и еще несколько, как говорят на заводе, секций траулера. Их начиняют, будто пирожки. Только не повидлом и не мясом, а разными перегородками, трюмами, лесенками, дверцами, приборами и еще всякой всячиной. Поэтому и крыша здесь повыше. Чтоб секции помещались и работать было удобно.

Дальше секции подводят вплотную друг к другу. И сваривают. Получается целый траулер. Лежит он на тележках, и его легко передвигать по цеху. Ясно, что не руками!

Потом кран поднимает и устанавливает на судне надстройки. Траулер красят, настилают палубу и полы в каютах, проводят электричество, вставляют стекла. Даже спасательные лодки подвешивают. Тут, конечно, без высоченной крыши не обойтись. Ведь в цехе стоит целый траулер!

К сожалению, Ромке не удалось увидеть, как спускают траулер на воду. Но он обязательно постарается присутствовать при спуске «Летувос пионерюс». Тогда и посмотрит…

Разговор в комитете получился коротким. Но деловым. Виктор рассказал товарищам о плане пионеров Жуведры. Все заговорили, заулыбались. Ромке почему-то запомнились слова высокого парня в сером костюме:

— Хорошо заварено, крепко. А то скучновато без цели железяки собирать…

Заводские комсомольцы обещали прислать автогенщиков. Не в это, а в следующее воскресенье. Помочь инструментом. Какой понадобится. Ну и вообще сделать так, чтобы ребятишки не тратили впустую силы там, где нужно сперва помозговать.

— Теперь скажите, сколько весит СРТ? — потребовал в заключение Ромка.

— Тебя, наверное, интересует, сколько нужно собрать металла, чтобы хватило его на строительство среднего рыболовного траулера? — переспросил Виктор.